Sujet: [Reprogrammation] BR-Performance (Paris - Belgique - DOM TOM)

[Fred]

Pourrais tu me faire part des même information (pour la GTD 170) parce que je devrais recevoir la mienne d'içi fin mai, et sa m'intérraisse de savoir un peu ce qu'on peu faire sur un 170, le prix... et peut être qu'un peu plus tard j'envisagerais une petite reprog 
Merci d'avance

[tyrann]

Salut,

Sur une GTD :

Stage 1 (simple reprog) : 205cv/420Nm 650€ HTVA
Stage 2 (Suppression de FAP (-1l/100km) OPTION : Admission Dynamique BMC/CDA: 275€) : 220cv/430Nm 1290€ HTVA
Stage 3 en préparation...

Grosso merdo....

[Sablo]

Ca sert à quoi une admission dynamique sur un turbo ?

[tyrann]

Ton moteur respire mieux...

L'air est plus frais en fait...

[JC2Nice]

Ton moteur respire mieux...

L'air est plus frais en fait...

Si on met du Febreze, ça fait pareil ? 

 

[Stiff]

Ton moteur respire mieux...

L'air est plus frais en fait...

Si on met du Febreze, ça fait pareil ? 

 

Absolument pas  Ca sentira juste meilleur. Si tu veux que ca respire, il faut investir dans le Vicks Vapurub ou dans de la ventoline 

Ok je sors =>

[tonny_brasco]

   

JC est en forme en tout cas en cette fin de semaine! 

[Rom BR-Performance]

Petite photo de la Golf 6 d'un membre du forum passé ce jour dans nos ateliers 

Golf 6 - 2.0 TDI 110 CR

Origine: 116.7ch / 263Nm
Reprog: 190ch / 399Nm

[Stiff]

190 Ch et 399Nm !!!
La ça commence a faire beaucoup !!

[Isaak]

Bientôt la mienne aussi 

[Rom BR-Performance]

Le FAP de cette TDI 110 est quasi vide d'ou les gains maximum avec la reprogrammation.
Généralement ca tourner entre 180 et 185ch avec un FAP à moitié rempli ou presque plein.

[tyrann]

C'est les mêmes blocs entre le 110, 136 et 140.

D'où la reprog identique. C'est "juste" une bride électronique sur le 110.

Maintenant, autant le bloc est le même, autant je n'en sais rien pour le reste de la voiture (freins, suspensions, etc...)

Une reprog c'est bien mais faut pas non plus que ça tombe dans les mains d'un abruti !

[Stiff]

C'est les mêmes blocs entre le 110, 136 et 140.

D'où la reprog identique. C'est "juste" une bride électronique sur le 110.

Maintenant, autant le bloc est le même, autant je n'en sais rien pour le reste de la voiture (freins, suspensions, etc...)

Une reprog c'est bien mais faut pas non plus que ça tombe dans les mains d'un abruti !

Il y a quand même des differences au niveau de la boite, l'embrayage, carter d'huile, ....

Je compte faire une reprog mais sans monter jusqu'à de telles valeurs

[sebby2000]

Idem avec boite DSG ?

Non aucun soucis pour les 275Nm de couple ! Si ca ne tiendrait pas on aurait déjà eut des retours depuis bien longtemps vu le nombre de TSI 122 deja reprogrammé 

[tyrann]

T'inquiète pas pour la boite DSG... Elle encaisse plus qu'une boite méca