Sujet: [Reprogrammation] BR-Performance (Paris - Belgique - DOM TOM)

[kevart]

Quelqu'un sait à combien de chevaux et nm passera la golf 105 après reprogrammation ? Merci

Approximativement 135cv et 320Nm de couple.

[badgeff]

bonjour ,
un peut déçu de mon 1.6tdi je pense le reprogrammer quand ce sera possible
mais j'ai déjà reprogrammer une tdi 105 ch et je fumais noir , mais exagéré !!!
la personne qui m'a fais ça est un incapable mais soit
est ce que les personnes de ce forum qui sont passer par des pro comme shiftech fume t'il noire ???

[Stiff]

Avec une bonne reprogrammation faite dans les règles de l'art, tu peux éventuellement avoir une fumée lors du premier démarrage (du au recalibrage des injecteurs) mais après tu dois pas avoir plus de fumée qu'a l'origine.

[tonny_brasco]

La plupart des mazout reprog' fument noir quand ils mettent le pied dedans...

[badgeff]

donc si je le fais et qu'apres un certain temps elle commence a fumer noir je peux aller réclamer au programmateur ??

[tonny_brasco]

Réclamer quoi?? 

[paracop]

Merci pour ta réponse Kevart,

Je pense d'une manière générale qu'il est encore prématuré pour répondre à cela car les "reprog" ne sont toute façon pas encore disponibles..
Etant donné mon intérêt pour ce type de modification, je me renseigne l'avance...

Encore une question, si j'envisage de renseigner la "reprog" à l'assurance, pensez vous qu'il y ai un lien entre les taxes (de l'état) et l'assurance..
je veux dire par là que l'assurance renseigne votre véhicule aux finances pour la modification faite?

merci

[Frk]

Si d'autres membres ont des soucis de fumées noires après reprog, ça m'intéresse !
Normalement la fumée noire est dû à une mauvaise combustion du gazoil ?

Un expert de Shiftech pour donner son avis ?

[badgeff]

Si d'autres membres ont des soucis de fumées noires après reprog, ça m'intéresse !
Normalement la fumée noire est dû à une mauvaise combustion du gazoil ?

Un expert de Shiftech pour donner son avis ?

c'est un sujet plus que intéressant !! moi avec mon octavia j'avais tous le coffre noire.... c'était horrible !!! pour laver ça cetait amusant !!

[kevart]

bonjour ,
un peut déçu de mon 1.6tdi je pense le reprogrammer quand ce sera possible
mais j'ai déjà reprogrammer une tdi 105 ch et je fumais noir , mais exagéré !!!
la personne qui m'a fais ça est un incapable mais soit
est ce que les personnes de ce forum qui sont passer par des pro comme shiftech fume t'il noire ???

Ta CRTDI a un FAP, je ne sais pas si c'était le cas de ton TDI.

Il a combien de kms ton crtdi?
Perso le mien approche les 8000kms et je trouve qu'il commence seulement à se libérer un peut.

[Rom BR-Performance]

Plus de soucis de fumée noir avec les FAP à présent   

Les fumées noire peuvent provenir de plusieurs chose:

- Filtre à air sale
- Débitmètre usé ou H.S.
- Mauvais carburant
- Problème d'injecteur ou de turbo
- Reprogrammation trop typé sur l'injection
- etc ...

[Frk]

La question est de savoir si vos reprogrammations feraient fumer si il n'y avait pas de FAP ?
Perso je pense que la fumée vient des boitiers additionnels qui bourrent l'injection...

[badgeff]

bonjour ,
un peut déçu de mon 1.6tdi je pense le reprogrammer quand ce sera possible
mais j'ai déjà reprogrammer une tdi 105 ch et je fumais noir , mais exagéré !!!
la personne qui m'a fais ça est un incapable mais soit
est ce que les personnes de ce forum qui sont passer par des pro comme shiftech fume t'il noire ???

Ta CRTDI a un FAP, je ne sais pas si c'était le cas de ton TDI.

Il a combien de kms ton crtdi?
Perso le mien approche les 8000kms et je trouve qu'il commence seulement à se libérer un peut.

3000 km

[kevart]

3000 km
[/quote]

Attend encore un peut alors...il sait à peine se mettre debout et du voudrai déjà qu'il court. 

[AJBe]

  avec kevart: à 3.000 km c'est BEAUCOUP trop tôt pour se faire une opinion sur le couple moteur du 1.6l TDI 105cv et de vouloir déja le reprogrammer.
A 8000km en effet le moteur commence seulement à se libérer, ma G6 a maintenant 15500km et le couple augmente toujours, particulièrement sensible dans les bas régimes où au début je trouvais cela plutôt catastrophique comparé à ma G5 TDI 1.9l 90cv.
En fait c'est la première fois que je constate une amélioration aussi importante après rodage quoi qu'en pensent certains qui disent que cela n'est plus nécessaire.

A badgeff, je dirais patience et après un bon rodage tu seras peut-être agréablement surpris par ce moteur, sans pour autant te promettre des performances dignes des Audi TDI des 24h du Mans.