Sujet: ACHAT GOLF 6 GTI OU GOLF 5 GTI

[gregtdi]

Sur vortex il me semble aussi avoir lu que l on peut vérifier le calage dans le bloc de mesure 93 (module 01 moteur) avec  VagCom. l

es deux valeurs, banc 1 et banc 2 doivent être le plus près possible de 0. Ca peut donner une certaine idée

[Matt84]

si ton calage est foireux tu aura le defaut direct. la tolérance est pas grande la dessus avant d'avoir une remontée de defaut. rien quand quand le dephaseur est vide d'huile (suite a démontage) le temps de l'amorcage en huile tu as le defaut de la calage.

[jordanc22200]

En gros si je veux pas de galere , sois je prend une ou le moteur a deja ete refait ou une édition 35 quoi . Apres je peux achetez une et ne jamais rien avoir , comme la chaine peux se decaler 10 000 km apres que je l´es achetez quoi ... En plus ca sera ma voiture de tout les jours pour l’instant , j’ai que 5km pour allez au taff autant vous dire que le GTD me servais a rien ...

[pk-fr]

Un vélo électrique pour ce petit trajet 

[Matt84]

504 pickup ca va bien aussi

[serge67]

Tout ça pour 5 kilomètres 


Une ZOÉ serait pas mal pour toi   

[jordanc22200]

Tout ça pour 5 kilomètres 


Une ZOÉ serait pas mal pour toi 

Je ne fait pas que 5km dans une journee et je n’achete pas une voiture juste pour allez au boulot 
Commentaire inutile  une voiture pour moi est un plaisir j’aime les voitures . Tu va me dire aussi que d´achetez un gti ne sert a rien car bientot 80kmh ? 

[serge67]

Tu as tout compris 

[jordanc22200]

Y’a meme des edition 35 sur le bon coin ou la distri a lacher et le moteur refait ... c’est a ne plus rien ńy comprendre ..

[pk-fr]

En fait ce n'est pas un problème de distribution directement, mais de la pompe à eau.

Sur les Golf R  Scirocco R et Edition la poulie peut se désolidariser de son axe, donc entraîner la casse du moteur.
Il s'agit des AM 2012, avec un C en 10ème place (voir étiquette coffre.... http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=7802.msg190901#msg190901 )

"Aktion" de VW: TPI 19J5 http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=17788.0

[FireBird]

Oui une courroie de distribution peut lâchée si elle est pas remplacée quand il faut et même si le véhicule n'a pas forcement beaucoup de kilomètres mais qu'il a quelques années, le caoutchouc sèche, craque et se fendille avec le temps sans compter quelle peut aussi s'éffilochée par les côtés en s'usant sur les poulies. 

[Matt84]

Oui une courroie de distribution peut lâchée si elle est pas remplacée quand il faut et même si le véhicule n'a pas forcement beaucoup de kilomètres mais qu'il a quelques années, le caoutchouc sèche, craque et se fendille avec le temps sans compter quelle peut aussi s'éffilochée par les côtés en s'usant sur les poulies. 

la c'est un défaut de pompe, mais c'est une action de rappel chez vw, donc gratuite quand le véhicule est concerné. hormis ce souci les bloc cdl sont ultra costaud on en sort 450ch interne stock sans problème