Sujet: Chaîne de distribution-bombe à retardement ? Soundfile....

[quad 37]

voila j ai récupéré ma golf hier après midi après 1 semaine au garage.

donc voici se qui a été fait dessus

-diagnostique ---> bruit bien pressent donc VW France un fournie le TPI
-démontage et vérification de la ref du variateur AAC   (ref bonne)
-demande a VW l exploration d autre piste (tendeur de chaine)
-VW a dit quand même de changer le variateur AAC
-remontage plus changement de tous les joint plus vis du carter
-remise en huile
-redémarrage
-mise au froid pour recrée les condition du bruit (5H dehors)
-pas de bruit au démarrage


donc il m ont dit de les rappeler lundi quand j aurais redémarré la voiture après plusieurs nuit dehors pour leur dire si tous est rentré dans l'ordre   


donc total de la facture:

- 100% de MO  + 100% des pièces  pris en charge

véhicule de courtoisie (estampe donner que c été sous garantie cela ne ma couter que ''l essence''

[Fil2Fer94]

bonne nouvelle 

[Lolo78]

Ouais pas mal 100%, mais tu est sous garantie.

Moi déjà, je vais voir si il arrive a constater le bruit...
ça me l'a fait au moins une fois tous les jours cette semaine  .

Mais par contre une chose est sur c'est qu'il peuvent se toucher pour une pris en charge a 30% sur les pièces alors que c'est connu et que c'est un pb de qualité. donc minimum 70% ou ce sera mon assistance juridique qui s'en occupera car çà commence a faire beaucoup sur une seul et même voiture (après la pompe a eau électromagnétique remplacé suite a un default bien connu, une 1ere boite DSG cassé a 15K, et l'embrayage de la nouvelle HS a 30K pour un autre defaul bien connu le broutage) .

On verra bien.

[quad 37]

se qui coute chère c est le temps il y a 5H de démontage-remontage plus les 300€ du variateur plus remplacement de l huile et filtre du au démontage

[Lolo78]

Et les pieces y en a pour combien ?

Le tendeur de chaine ?  la chaine ? etc ...

[pk-fr]

se qui coute chère c est le temps il y a 5H de démontage-remontage plus les 300€ du variateur plus remplacement de l huile et filtre du au démontage

Ils t'ont changé que le variateur de cames, la chaîne et le tendeur étaient encore en bon état?

Tu peux rappeler le kilométrage?

[quad 37]

oui, il ont changer que le variateur,  j ai vue le moteur ouvert et j ai pu constaté que la chaine n été pas détendu,

je viens de passer les 30 000km   

ps: le turbo a été changer a 13000km  grippage de la commande (échange complet du turbo)

[FIERZA]

@ quad 37

Elle est de quels mois / année ta Golf si tu viens de passer les 30.000 km ?
 

[quad 37]

elle est novembre 2011

[FIERZA]

elle est novembre 2011

La mienne est d'avril 2010 et a 81.000 km.
Au début je roulais plus, mais une fois en retraite j'ai ... levé le pied 
Je touche du bois, mes seuls soucis ont été:
- léger broutage DSG7 à chaud et en démarrage très cool (mais je n'ai rien fait faire)
- bouchon de réservoir de liquide de refroidissement (clapet de décharge)
Au début, entretien LL Castrol VW 504 à 30.000 et 60.000, puis LL Motul VW 504 à 75.000.
Le prochain à 90.000, puis tous les 15.000 en 0W-30 VW 503 ou 503.01 
 

[pk-fr]

  

[FIERZA]

 

C'est pour moi le 10/10 ?
Il faut dire que ...
"Your registration of 'FIERZA' at Bob Is The Oil Guy has been approved" 
http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=13487.new;topicseen#new

[pk-fr]

oui oui, et encore un inscrit à la Motor Oil University de Bob  quand tu sera devenu professeur tu nous dispenseras des cours 

Moi aussi j'aime l'huile   

 
 

[FIERZA]

oui oui, et encore un inscrit à la Motor Oil University de Bob  quand tu sera devenu professeur tu nous dispenseras des cours 

Moi aussi j'aime l'huile   

 

Un peu de OT 
En ce qui me concerne, ça a commencé en 1974 avec la Mobil SHC 10W-50 vendue en bidons métalliques argentés ...
C'était quand même la première 100% synthèse distribuée en station en France.
Pour le fun, ma Fiat 128 un peu dopée tirait 8.000 tr/mn avec cette liqueur ...
 

[philc003]

J'ai refait un petit enregistrement du bruit moteur démarrage à froid.

Désolé je ne l'ai pas fait capot ouvert, car j'étais tout seul et je ne suis pas assez rapide pour démarrer,  descendre de voiture et filmer le moteur.

Donc l'enregistrement c'est depuis le siège conducteur, mobile tenu au dessous de la caisse...vous entendez pas comme un bruit???



Je fais le point avec le CC demain