Sujet: Chaîne de distribution-bombe à retardement ? Soundfile....

[FIERZA]

J'ai refait un petit enregistrement du bruit moteur démarrage à froid.

Désolé je ne l'ai pas fait capot ouvert, car j'étais tout seul et je ne suis pas assez rapide pour démarrer,  descendre de voiture et filmer le moteur.

Donc l'enregistrement c'est depuis le siège conducteur, mobile tenu au dessous de la caisse...vous entendez pas comme un bruit???



Je fais le point avec le CC demain

 

Quelle horreur !!!

 

[Chti_Guillaume]

Ca te le fait à chaque démarrage à froid ?

[barney]

J'ai refait un petit enregistrement du bruit moteur démarrage à froid.

Désolé je ne l'ai pas fait capot ouvert, car j'étais tout seul et je ne suis pas assez rapide pour démarrer,  descendre de voiture et filmer le moteur.

Donc l'enregistrement c'est depuis le siège conducteur, mobile tenu au dessous de la caisse...vous entendez pas comme un bruit???



Je fais le point avec le CC demain

J'avais aussi ce bruit de m....   le cc a garder ma voiture qq jours car pas entendu le bruit les matin , ça me le faisait le matin et le soir en partant du boulot ...

[Kyle]

Ah oui, indéniable que c'est bien la tension de chaîne qui induit ce bruit.

Pour ma part, j'ai un bruit de temps à autre, mais à plus basse fréquence. Mais je me demande si ce n'est pas le mécanisme de mon correcteur d'assiette sur mes xénons qui fait ce bruit là (feux vers le bas, puis balayage extérieur-intérieur, avant retour vers l'assiette d'origine). Ce bruit n'intervient que pendant une partie de la baisse du faisceau.
A partir de demain, je vais couper les feux xénons avant de démarrer en me mettant en feux de position pour ne pas solliciter ce "scan". Je verrai à la longue si le bruit se manifeste encore.

[FIERZA]

 @ Kyle XY

Et ta Golf, tu l'appelée "Clarence" ?
       
       

   

[MasterPrenium]

Ah oui, indéniable que c'est bien la tension de chaîne qui induit ce bruit.

Pour ma part, j'ai un bruit de temps à autre, mais à plus basse fréquence. Mais je me demande si ce n'est pas le mécanisme de mon correcteur d'assiette sur mes xénons qui fait ce bruit là (feux vers le bas, puis balayage extérieur-intérieur, avant retour vers l'assiette d'origine). Ce bruit n'intervient que pendant une partie de la baisse du faisceau.
A partir de demain, je vais couper les feux xénons avant de démarrer en me mettant en feux de position pour ne pas solliciter ce "scan". Je verrai à la longue si le bruit se manifeste encore.

Le mouvement se fait même xénons éteinds (en OEM)

[Lolo78]

J'ai refait un petit enregistrement du bruit moteur démarrage à froid.

Désolé je ne l'ai pas fait capot ouvert, car j'étais tout seul et je ne suis pas assez rapide pour démarrer,  descendre de voiture et filmer le moteur.

Donc l'enregistrement c'est depuis le siège conducteur, mobile tenu au dessous de la caisse...vous entendez pas comme un bruit???



Je fais le point avec le CC demain

Pareil,

Par contre moi cela s'intensifie dans les intervalle quand les température baisse et s'espace qd les température se radoucisse comme en ce moment :(

[Lolo78]

Ah oui, indéniable que c'est bien la tension de chaîne qui induit ce bruit.

Pour ma part, j'ai un bruit de temps à autre, mais à plus basse fréquence. Mais je me demande si ce n'est pas le mécanisme de mon correcteur d'assiette sur mes xénons qui fait ce bruit là (feux vers le bas, puis balayage extérieur-intérieur, avant retour vers l'assiette d'origine). Ce bruit n'intervient que pendant une partie de la baisse du faisceau.
A partir de demain, je vais couper les feux xénons avant de démarrer en me mettant en feux de position pour ne pas solliciter ce "scan". Je verrai à la longue si le bruit se manifeste encore.

Fait un test au VAG com du module Xenon tu sera sur du bruit que fait l'AFS des Xenon

[philc003]

Ca te le fait à chaque démarrage à froid ?

Non cela se produit tous les 4 ou 5 démarrages à froid en moyenne.
J'ai eu le CC    qui a écouté mon dernier enregistrement est qui d'accord sur le fait qu'il y a un problème.
Il a interrogé VW pour savoir si il y a un TPI (technical information product) une information technique produit, mais il n'a pas encore eu de retour de la part du constructeur.

Si quelqu'un à le n° de TPI correspondant à ce moteur, ou même la fiche elle-même  , je suis preneur car ça fera avancer la science sur le TSI 

[sebich1]

Et voilà :
http://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=707830
C est l article avec les TPI correspondant aux tsi .. Dont le 1.4 tsi

Un extrait:
TPI 2009810: Der Nockenwellenversteller, der vorn an der Einlass-nockenwelle sitzt, kann fehlerhaft
sein. Er wird durch ein optimiertes
Teil getauscht.
 TPI 2027916: Der Kettenspanner
kann sich verklemmen, sodass die
Steuerkette nicht genug gespannt
wird. Durch Schwingungen kann sie
sich längen oder überspringen.
Welche Rolle das Öl bei den Schäden
spielt, ist nach wie vor unklar. VWy
will einen Zusammenhang mit
Longlife-Ölwechselintervallen nicht bestätigen. Klar ist aber, dass sich
das „Brötchenholerprofil“, also viel
Kurzstreckenbetrieb, im Motoröl
niederschlägt, durch kondensierten
Kraftstoff und Wasser. Zudem wird
beim Tausch gelängter Steuerketten
orsorglich ein Hitzeschild an der
Turbo-Ölleitung angebracht (TPI
2020427)......

[philc003]

OK merci Sebich1

Le TPI concernant le tendeur de 1.4 TSI est donc TPI 2027916. Si quelqu'un a ce document je suis preneur 

[sebich1]

de rien ....
les deux TPI sont pour le 1.4 TSI 122 ...
t inquiète avec les numéros ton concessionnaire y accès tres facilement ...

sinon regarde sur ce site tu trouveras un scan du TPI mais c est en polonais je crois ..
http://forum.golf6.pl/problemy-usterki/terkocze-jak-diesel-zaraz-po-odpaleniu-na-zimnym-t26.html

[philc003]

de rien ....
les deux TPI sont pour le 1.4 TSI 122 ...
t inquiète avec les numéros ton concessionnaire y accès tres facilement ...

sinon regarde sur ce site tu trouveras un scan du TPI mais c est en polonais je crois ..
http://forum.golf6.pl/problemy-usterki/terkocze-jak-diesel-zaraz-po-odpaleniu-na-zimnym-t26.html

Merci encore, le TPI 2009810 dans l'article correspond a quel type de problème, je n'ai aucune notion en Allemand ???

http://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=707830

[FIERZA]

@ philc003

Salut !
Il faut demander de l'aide à pk-fr ...
Enfin, perso, ne comprenant que quelques mots, je me contenterais d'imprimer de document et de la mettre sous le nez du CC 
Il comprendra vite !
 

[pk-fr]

C'est un veux document (début 2012) je pensais qu'on lavait déjà traité  ?