Auteur Sujet: Chaîne de distribution-bombe à retardement ? Soundfile....  (Lu 1087493 fois)

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Hors ligne foued

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On a vu récemment sur le forum une TSI160 qui a réussi à dépasser les 100 Mkm (Auto Bild) sans casse ......

Idem pour une certaine TSI 122  ;)

Y a t'il des TSI 105 qui sont touché par ce problème concernant la chaine de distribution ?
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 :jap:

que pensez vous mes amis de ce moteur 1.2 tsi 105 cv de coté mécanique & électronique.?
Vos commentaires svp, :youpi:

Moteur souple et agréable, ma sœur l'a dans son Altea.

Pas de problème turbo (pour l'instant) sur le petit tsi, la chaîne de distribution est à surveiller. Ele peut se détendre ou sauter.
En cas de bruit suspect: direction son CC.

Ma sœur a eu le turbo cassé à 30 Mkm, la chaîne faisait du bruit à 20 Mkm, je lui ai dit de s'en occuper, mais comme c'était une leasing......
....finalement le CC a remplacé la chaîne juste avant la casse du turbo....

A partir de 8/2012 VW monte un dispositif qui est sensé empêcher la chaîner de sauter (tsi 105).

Le mystère des TSI demeure...

....Il y a beaucoup de spéculations autour du tsi, micro-vibrations, mauvaise qualité de fabrication, huile contaminée par le carbone (abrasif)du à l'injection directe...

Le prof. Fritz Indra a suggéré que les vibrations a très hautes fréquences, des oscillations, pouvaient être à l'origine des problèmes sur les "petits" TSI.
VW a abandonné les chaînes et est revenu aux courroies non sans raisons.
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Hors ligne Kyle

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VW a abandonné les chaînes et est revenu aux courroies non sans raisons.
Précise pour quelle(s) motorisation(s) ?
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A partir de 8/2012 VW monte un dispositif qui est sensé empêcher la chaîner de sauter (tsi 105).

Le mystère des TSI demeure...


Comment je peux savoir si ma Golf date de 11/2012 est équipé de ce dispositif qui empêche la chaîner de sauter ?
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VW a abandonné les chaînes et est revenu aux courroies non sans raisons.
Précise pour quelle(s) motorisation(s) ?

Les TSI sur la 7 ème génération du Golf sont entrainés par des courroies de distributions et non par des chaines
« Modifié: 01/17/15 par foued »
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Kyle, les petits TSI (génération EA211) 1.2 et 1.4 sont totalement nouveaux. Culasse tournée de 180° avec collecteur d'échappement intégré, bloc en alu, distribution par courroie etc...

Le EA888 est remanié totalement en août 2011 (l'Audi A5 1.8TFI a eu la première) collecteur d'échappement intégré, injection directe et indirecte etc..mais il garde sa chaîne.

foued, je ne sais pas si on peut répondre avec certitude, peut être ton CC peut te renseigner.

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Les TSI sur la 7 ème génération du Golf sont entrainés par des courroies de distributions et non par des chaines
:nonnonnon:
Mon 2.0 TSI est à chaîne.
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ma phrase favorite pour une chaine:

un chaine n'est solide que par son maillon le plus faible....;-)

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Bonsoir a tous,

Je viens de faire acheter à ma soeur une Golf VI 1.4 TSI 122, 1ere MEC mai 2012, 33 000 Km
Je viens de parcourir les 50 pages, mais j'ai du mal a me faire une idée.
Pensez vous que son modèle pourrait être touché par ces problème de chaine/tendeur...décrit précédemment.

Dans ce cas il faudra que je lui fasse lire le topic et écouter les vidéos
Je suis bien embêté, c est moi qu'il conseillé Vw...

Merci de vos retours
Je vous souhaite a tous une bonne soirée
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C'est possible, mais je ne me ferais pas de soucis à l'avance, beaucoup de tsi fonctionnent parfaitement avec + de 100Mkm.
 
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Hors ligne FIERZA

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Merci de votre retour

Avec das weltauto voiture garantie 1 an
je vais voir l évolution et je conseillerais peut être dans 1 an à ma sœur de faire reprendre son auto à VW pour 1 golf VII série Cup essence ....

Si au moins VW pouvait nous sortir les modèles ou si on étais sûre qu il prenne en charge à hauteur d un certain % ça pourrait être rassurant...

Merci à tous
Si vous avez plusd infos je suis preneur
Bonne soiree
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Il ne faut pas se prendre la tête pour rien. Notre ami FIERZA, qui poste juste au dessus, conduit une TSI qui affiche fièrement plus de 100Mkm  :jap:

Ce serait dommage d'acheter une KIA quand même....  ;)
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Avec das weltauto voiture garantie 1 an
je vais voir l évolution et je conseillerais peut être dans 1 an à ma sœur de faire reprendre son auto à VW pour 1 golf VII série Cup essence ....
Je pense qu'il ne faut pas verser dans la psychose. Il y a eu des cas de pannes mais il ne faut pas faire des généralités.
Au cours de ta lecture du Net, tu verras que les "mécontents" se manifestent bien plus facilement que les propriétaires qui n'ont absolument aucun problème. Les autres qui se manifestent sur les forums sont tout simplement... des passionnés.  :smurf:  :jap: :coucou:
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