Auteur Sujet: Chaîne de distribution-bombe à retardement ? Soundfile....  (Lu 1087456 fois)

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Hors ligne sebich1

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sur nos TSI 122  on peut pas la contrôler .... sauf si tu veux démonter ton moteur ...
sur les TSi des GTI on peut .... il y a une petite trappe d accès ( un bouchon rond en fait)
Golf 6 SW - bleu graphite perle - Highline (Italien)- 1.4 TSI 122cv BVM6 -  RCD510 - jantes Porto - pédalier alu VW - embouts Skoda Yéti - inserts sièges TSI - intérieur full LED Ledperf 6000K - éclairage de plaque OEM LED 5000K - W5W LED Hypercolor 5000K - H7 Philips White Vision Ultra 4200K - HB4 Philips Blue Vision Ultra 3700K - H15 MTEC Super White 4300K - feux de recul LED - retrofit OEM TPMS & Bluetooth 7P6

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Dac merci seb.  C'est une question que se posait mon homme.  Il voulait être sur déjà que c'était bien une chaîne et si ça se contrôler.

Hors ligne sebich1

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moi aussi je voulais controler ..j ai essayé de voir si en demontant 2-3 trucs on pouvait avoir acces à la chaine mais non ..elle est trop bien protégée ... j avais pensé aussi au niveau du remplissage de l huile et malheureusement il y a un tourbillon en plastique qui empeche même d introduire une petite camera !!
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Oui donc c'est impossible quoi c'est nul ça quand même :/

Hors ligne MasterPrenium

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Il existe une méthode apparemment en regardant les valeurs du variateur AAC, c'est assez technique, je l'ai lu mais j'ai pas gardé le lien  :oops:.
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Sinon, en plus simple, il y a ça ...



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Hors ligne sebich1

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oui mais pour voir la tension de la chaine ou les crans du tendeur on aimerait bien :
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Lol  oui  c'est clair entendre et voir aussi ça serait top.
Ah dommage Master

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Et c'est qui qui a pris une crécelle tout à l'heure ? C'est Master  :pascontent: :orage:.
Moi qui était stressé des bruits au démarrage, là c'est sur que ça n'a rien à voir ... Crécelle en 3 temps (bruit "long", pause, bruit "court", pause, "bruit court", fin)...
On va voir si c'était un incident isolé ou si ça revient  :ouin:.

Y'a moyen de verifier de numéro du variateur AAC sans tout démonter ?
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malheureusement non ... il faut tout démonter !!!  :orage:
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Arf ça c'est pas une bonne nouvelle MasterPrenium. N'y aurait-il pas un lien avec le taux de fer un peu élevé lors de ton analyse d'huile (usure de la chaîne de distribution qui s'allonge)?
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Aie j'espère rien  de très grave :/

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bruit "long", pause, bruit "court", pause, "bruit court", fin)...


Ce ne serait pas  "S0S"  en morse  :muet:

Et suite aux conseils d' IESPM (à cause du taux de fer important) , avais tu vidangé tout de suite ton huile, même à 7.000 km ?
« Modifié: 05/12/15 par FIERZA »
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Pour ceux qui n'ont jamais eu le bruit en réel mais que sur les vidéos, je peux vous assurer qu'il est largement plus "fort" en réel qu'en vidéo ... (portière à moitié ouverte).
Après c'est "peut-être" juste la chaine qui était un peu détendue et depuis le tendeur a gagné un cran et le problème ne se reproduira plus  :ange:.

@spire : possible, on va voir comment ça évolue, si le diagnostic est confirmé, on pourra émettre cette hypothèse. En relisant le topic, il y a un autre membre avec une golf du 11/2011 qui a eu tout de changé ...

@Fierza : je l'ai fais dès que j'ai pu (l'huile avait moins de 8000km). Et SOS c'est long, court, long raté ^^.
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