Auteur Sujet: Perte de réception FM  (Lu 20110 fois)

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Perte de réception FM
« Réponse #15 le: 04/06/14 »
Très bien on avance ;).
Tu peux déjà tester, si ce n'est pas déjà fait, d'inverser tes 2 modules à l'arrière (celui que tu as dans la main), il se peut qu'il soit défectueux. Penses à bien le visser pour la masse.
S'il y a un problème sur FM2 au niveau de la glace arrière, tu devrais le voir à vu d'oeil (tu as le petit fil noir qui va sur une soudure, cette soudure est relié à un "fil" comme ceux de dégivrage, qui doit faire environ 20 cm.

Pour info il y a les raccords des antennes derrière le plastique du montant C coté droit (si jamais tu démontes là, tu pourras plus facilement intervertir les 2 pour tester).

Tu peux aussi cours-circuiter l'intérieur du fakra, et tu testes avec un multimètre en mode "test de continuité" le fakra derrière l'autoradio, ça te permettra de savoir si le câble est coupé quelque part.

5K0035552A = 32.57€ TTC.

Egalement, ça change quelque chose si tu actives le dégivrage de la vitre arrière ?
« Modifié: 04/06/14 par MasterPrenium »
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« Réponse #16 le: 04/06/14 »
Oui ça avance petit à petit.

Je vais commander le module des demain, merci pour l'info sur le prix.

Je croise les doigts pour que ce soit ce module qui est défectueux...

Bizarrement mon RCD 310 fonctionnait... Le RCD 510 fonctionnerait différemment aux niveaux des antennes par rapport au RCD 310???

Je n'ai pas tester le dégivrage, je te dirai ça ;)

J'opte plutôt pour une défaillance du module, enfin j'espère...

« Modifié: 04/06/14 par Alynx »
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« Réponse #17 le: 04/08/14 »
Pièce commandée, je l'aurai demain.

Bizarrement aujourd'hui plus aucune perte de réception...
Et quand j'accède au menu caché mes 2 antennes sont sur OFF...
À se taper la tête contre le mur cette histoire  :quoi:
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« Réponse #18 le: 04/14/14 »
Alors je viens aux nouvelles.

L'amplificateur d'antenne a été changé. Et cela n'a rien changé...

Je désespère!
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« Réponse #19 le: 04/14/14 »
Sinon il faut que tu essayes de sortir les 2 fakra du connecteur double et d'inverser ...

Tu peux aussi essayer de débrancher les filtres (les 2 blocs noirs de part et d'autre de la vitre), quelque fois qu'ils seraient en court-circuit ...
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« Réponse #20 le: 04/15/14 »
Sinon il faut que tu essayes de sortir les 2 fakra du connecteur double et d'inverser ...

Tu peux aussi essayer de débrancher les filtres (les 2 blocs noirs de part et d'autre de la vitre), quelque fois qu'ils seraient en court-circuit ...

Inverser les 2 fakra j'ai déjà testé...

Pour les filtres si je les débranche, je n'aurai plus du tout de reception aussi, non?

Je vais tenter de me brancher derrière le poste avec un câble antenne et faire un test de réception avec l'antenne à l'extérieur...
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« Réponse #21 le: 04/15/14 »
Inverser les 2 fakra j'ai déjà testé...

Pour les filtres si je les débranche, je n'aurai plus du tout de reception aussi, non?

Je vais tenter de me brancher derrière le poste avec un câble antenne et faire un test de réception avec l'antenne à l'extérieur...
Tu as inverser les 2 dans le connecteur derrière le RCD ? C'est sertit je sais pas comment ...

Les 2 filtres noir (qui servent au passage à envoyer le courant pour le dégivrage) sont là pour éviter un court-circuit, ou une perte de reception lors de l'utilisation du dégivrage, mais si un pose un problème, peut-être que ça te foire la réception.

Sinon peut-être tout simplement le tuner de ton RCD qui a du mal.
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« Réponse #22 le: 04/16/14 »
Oui j'ai interverti les 2 antennes derrière le RCD, c'est juste une pièce à retirer et mettre dans l'autre sens.

Mais j'ai toujours une antenne sur OFF.
Si je laisse la configuration normale c'est l'antenne 2 qui se met sur OFF, si j'interverti les antennes au niveau des connectiques arrière c'est l'antenne 1 qui se met sur OFF...

Quand aux 2 filtres, l'un est neuf et l'autre fonctionne puisque quand je le débranche l'antenne 1 passe en OFF...

Penses-tu qu'avec le VAG ils arriveront à localiser le problème et y remédier?

Merci de ton aide.
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« Réponse #23 le: 04/16/14 »
Je parle bien du filtre sur le coté, pas de "l'amplificateur d'antenne" (la pièce que tu as changé).

Je doute sincèrement que chez VW ils soient compétents là dedans, mais tu peux toujours essayer.

Regardes également s'il n'y a pas quelqu'un dans ton coin avec qui faire un essai d'échanger 2 RCD510 (histoire d'isoler la faute potentielle au tuner du RCD510...).
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« Réponse #24 le: 04/17/14 »
Je parle bien du filtre sur le coté, pas de "l'amplificateur d'antenne" (la pièce que tu as changé).

Je doute sincèrement que chez VW ils soient compétents là dedans, mais tu peux toujours essayer.

Regardes également s'il n'y a pas quelqu'un dans ton coin avec qui faire un essai d'échanger 2 RCD510 (histoire d'isoler la faute potentielle au tuner du RCD510...).

Ok je fais suivre tes conseils, merci :)

Effectivement je n'ai pas vérifier le filtre. D'ailleurs il se trouve de quel côté?

L'habillage intérieur du hayon est juste clipsé?

Merci.
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« Réponse #25 le: 04/17/14 »
Il y a 2 filtres de part et d'autres de la glace. Sur lesquels sont branchés l'alimentation pour le dégivrage.

Oui oui c'est juste clipsé.
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« Réponse #26 le: 04/18/14 »
Il y a 2 filtres de part et d'autres de la glace. Sur lesquels sont branchés l'alimentation pour le dégivrage.

Oui oui c'est juste clipsé.

Aujourd'hui j'ai remis mon RCD 310 et tout fonctionne...

Je pense que ça vient du poste en lui-même... Existe t-il des réparateurs? Je pense que ce n'est pas grand chose en soit...
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« Réponse #27 le: 04/21/14 »
Essai avec mon RCD 310, pas de perte de réception, mais antenne 2 sur OFF:



Essai avec mon RCD 510, perte de réception/intensité, antenne également sur OFF:



J'isole donc le problème de poste en lui-même...

Je pense aller faire un tour en concession afin qu'il fasse une recherche de panne...
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« Réponse #28 le: 04/21/14 »
Sinon comme je t'avais dis, mets en court-circuit "l'intérieur" du fakra, avec le blindage d'un coté (coté autoradio par ex), et avec un multimètre tu regardes la résistance coté lunette arrière. Tu ne devrais avoir quel quelques ohm.

Tu peux aussi tester par rapport à un point de masse, il y a de forte chance que si le "câble" est sectionné quelque part, il soit en court-circuit avec la caisse.
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« Réponse #29 le: 04/26/14 »
Merci pour ton aide

Dés que j'aurai le temps je l'emmènerai chez VW...
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