http://news.caradisiac.com/Geneve-2010-la-VW-CrossGolf-de-retour-300Genève 2010 : la VW CrossGolf de retour Jeudi 25 février 2010 À Genève, Volkswagen fait ses gammes. Après les Polo GTI et CrossPolo, nous voilà avec une autre première mondiale : la CrossGolf. Toujours bâtie sur la version Golf Plus, cette nouvelle variante du best seller VW dévoile un nouveau look et offre de nouveaux moteurs TDI et TSI.
La CrossGolf est donc une Golf Plus surélevée (+20mm) car elle cherche à marier les avantages des monospaces et des SUV, 2 types de véhicules qui ont tendance à séduire de plus en plus les familles.
L'auto sera commercialisée en avril avec la nouvelle génération de moteurs à injection directe développés par le groupe. La CrossGolf 1.4 TSI proposera 160 ch et 240 Nm dès 1500 tr/mn pour une v-max de 207 km/h et une consommation de 6.8l/100km, soit 159 gr CO2/km. La boîte DSG 7 rapports en option offre les mêmes consommation avec les avantages de l'automatisme. Les autres TSI développent 105 et 122 ch.
En diesel, la CrossGolf a droit au TDI 1.6l en mode 105 ou 140 ch avec une consommation de 5.3l/100 km soit 138 gr CO2/km pour ce dernier. Tous ces moteurs à l'exception du 105ch essence sont disponible avec la boîte DSG 7 ou 6 rapports.
À détailler l'habillage extérieur plutôt sobre et séduisant, on comprend vite que ce CrossGolf ne devrait pas sortir très souvent des sentiers bitumés histoire de préserver les jantes 17" Budapest et les feux à leds. Idem pour l'habillage intérieur qui peut recevoir du cuir alors que la modularité de la Golf Plus est préservée. Le volume de coffre varie de 395 à 1450 litres
