Sujet: [TSI 122cv] Probleme boite de vitesse ?

[sebich1]

une boite neuve c est entre 2500 et 3500 euros chez vw ... plus la main d oeuvre ....
un synchro coute 40 euros plus la main d oeuvre .... 

[alex13600]

oui c'est sur...

y'en a quand meme pour au minimum 1500€ histoire quoi 

je viens de prendre 2l d'huile castrol 75W90 GL-4 (http://www.norauto.fr/produit/huile-castrol-syntrans-multivehicule-75w90-1l_387504.html)

et un additif BARDHAL pour boite de vitesse.

Je rejoint mon mécano et je vous tiendrai au courant de l'état de l'huile de boite a 73 000Kms.

Je n'ose meme plus passez ou retrograder  la seconde   

[sebich1]

1500 euros pour démonter une boite .... c est un peu beaucoup abusé ...

une petite video pour te faire voir l interieur de la boite et que tu en as pour 1500 euros pour reparer une boite de vitesse .... un pro est très rapide pour faire ce boulot ....

[alex13600]

On vient de finir la vidange , lhuile ete encore belle et fluide.

Il a par contre bien galerer a re remplir lhuile, elle débordait tout le temps (en mettant juste 0,20cl, précision : on a bien vidanger les 2l d huile avant quand même)  au niveau du bouchon de remplissage.

Il a du , du coup la remplir par le bouchon de contacteur de marche arrière. Je vais rouler toute la journée.

On verra bien.

[sebich1]

en fait c est surtout les dépôts métalliques qu il faut chercher dans une boite .... car l huile de boite pue et est généralement bien noir ....
ce qu il faut faire c est garder l huile et plonger un aimant dedans et voir la taille des particules que tu vas récupérer ... et même sur une boite qui marche tu vas en recuperer mais sur une boite avec un problème tu en récupèreras énormément !

pour la remplir ... je crois bien que c est 2l si tu démontes totalement ta boite et que tu la vides à 100% ... sinon pour une vidange classique c est 1.8-1.9 l ... jusquà débordement par le trou de contrôle ... il faut que la voiture soit bien plan aussi ...
c est quoi la ref de ta boite ?? OAJ/LHY ?
le trou de la marche arriere est nickel pou rle remplissage ....

ca debordait par ce trou ??

[alex13600]

Non c'est par le trou de remplissage. A peine on en mettai sa déborder alors qu'on avait bien vidanger les 2l.

Du coup on a rempli par le contacteur de marche arrière. Et la pas de problème tout cest bien rempli

En effet, il y avait un peu de limaille (dy style poussière d or) mais pas énormément non plus.

Par contre lhuile avait quasiment encore sa couleur d'origine et non noir.

Je ne saurai pas te dire la ref de le boîte je ne lui est pas demandé. Je peux juste te dire que cest une 6rapports.

[sebich1]

moi j ai une golf SW 1.4 TSI 122cv boite 6 aussi OAJ/LHY  (la ref de ta boite est dans le coffre sur l étiquette)... c est peut être un peu différent même si j en doute ....

c est bien que la couleur soit nickel tout comme le peu de particules .... c est bon signe déjà ....
il faut tester et voir ce que ça donne ....

si ça marche pas ..pense au réglage de la tringlerie ...

[alex13600]

Pour l'instant je touche du bois, elle ne me l'a pas refait ...

Je regarderai sa dans le coffre. a quel niveau ou quelle ligne car il y en a une chier de série de 3 lettre lol.

Il me semble avoir vu un site qui permetté de décoder cette étiquette sur le forum. Ou sur Google.

J'essayerai de le retrouver je partagerai le lien

[sebich1]

Ccest écris en gros .. Vers le haut de l étiquette .. A côté de 1.4 tsi 90kw ..
Sinon prends une photo !

[alex13600]

Ok je regarderai,

Je rentre ce soir sur La ciotat, je vous dirai si la vidange a été efficace...

Je l'espere ...........................

[alex13600]

Ccest écris en gros .. Vers le haut de l étiquette .. A côté de 1.4 tsi 90kw ..
Sinon prends une photo !

J'ai retrouvé le lien, je viens de créer un post dans l'onglet tuto avec le lien, ça peut servir

http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=22100.0

[ceven]

Sympa mais ça existe déjà sur le forum, regardes dans tuto, dans les sujets attachés t'as la liste des tutostutos 

[alex13600]

Oui en effet je n'avais pas fait attention.

Pour en revenir à la boîte de vitesse, hier soir sur mon trajet retour, la boîte n a fait aucun bruit suspect ! 

La vidange de la boîte et l'additifs a du "résoudre" le problème, même si le synchro a du quand même prendre un coup...

À suivre,

[sebich1]

c'est super ... 

[sebich1]

En effet, il y avait un peu de limaille (dy style poussière d or) mais pas énormément non plus.

une petite video en anglais qui te fais aussi voir d'où vient ta poussière dorée ... synchro ...