Malheureusement le probleme des volants moteur bi-masse est connu sur toutes les marques pour les moteurs diesel, une college au travail à eu le problème sur une Kia sorento(43000 kms), c'est le system par lui même d'aprés moi qui n'est pas fiable et fragile: le volant bi-masse est en donc en deux partie , les deux parties sont maintenues entres elles par un systeme de ressorts ou vérins qui absorbe le couple et les vibrations. La plupart du temps ce sont les ressorts qui casses et de ce fait la partie centrale du volant moteur qui peut aller dans un sens ou dans l'autre n'est plus centrée et peut provoquer l'usure prématurée de l'embrayage voir plus, casse boite a vitesse et moteur.Si c'est le volant moteur qui est en cause tu doit avoir des bruits et vibrations anormales.
Au début je voulais prendre une tdi 110 ou 140 ch, et bien du coup j'ai commandé une tsi.
