Auteur Sujet: [TDI140] Embrayage H/S à 53000KMS...Deutsch Qualitate??  (Lu 17307 fois)

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Hors ligne alone93

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clavier farceur c'est une 6 bluemotion.
Marrant de pouvoir tester les différence..celle ci est en 16 pouces et chassis normal...vraiment plus confortable...mais pompe un peu ..bref je reprends mes 17

Appel de mon CC volant moteur h/s ayant entrainé l'usure de l'embrayage (problème d'alignement axial)
Montant de la facture 2310 Euros (la vache quand même) mais prise en charge à 70 % par vw que mon cc a fait passer à 90% vu le kilometrage
Bref 231 euros je m'en serais passé aprés les 204 euros de révision des 60 mkms mais bon embrayage neuf dans l'histoire.

Bref je loue le professionnalisme du cc vw de Blois dans le 41 qui en plus de faire jouer la prise en charge m'a prété pour la semaine et ce gratuitement une golf 6 tdi neuve :jap:

Je récupère ma 140 fin de semaine normalement et même si le 1.6 se défend entre 2200 et 2500 me manque quelques poneys :langue:

A suivre
« Modifié: 09/12/11 par alone93 »
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Hors ligne Beone titane

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Je pense que tu t'en sort bien.
Cette différence peux correspondre à l'usure de ton embrayage.
Ménage le chef d'atelier ,c'est rare ...

Hors ligne Mk6tsi

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Pris en charge à 90 % c'est quand meme trés bien, tu n’étais plus sous garantie c'est ça?
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Hors ligne alone93

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Oui fin de garantie début janvier...
Quoi qu'il en soit pour l'instant mon cc et vw me donnent entière satisfaction
Le cout induit me semble normal. Vais lui mettre un pédalier alu pour la peine
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Hors ligne Mk6tsi

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Content pour toi que tu es trouvé satisfaction auprès de ton CC et de VW et j'espere qu'il en sera de meme pour les autres , notamment pour notre ami @sebich1 qui galère depuis un moment avec sa SW et la fuite d'huile inexpliquée...  :jap:
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Hors ligne sebich1

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 :boire: mk6 tsi !!! Merci c est sympa !!!
J espère que ça finira aussi bien que alone93 ... En tous cas content que certains problèmes se résolvent !!!
« Modifié: 09/13/11 par sebich1 »
Golf 6 SW - bleu graphite perle - Highline (Italien)- 1.4 TSI 122cv BVM6 -  RCD510 - jantes Porto - pédalier alu VW - embouts Skoda Yéti - inserts sièges TSI - intérieur full LED Ledperf 6000K - éclairage de plaque OEM LED 5000K - W5W LED Hypercolor 5000K - H7 Philips White Vision Ultra 4200K - HB4 Philips Blue Vision Ultra 3700K - H15 MTEC Super White 4300K - feux de recul LED - retrofit OEM TPMS & Bluetooth 7P6

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10% à ta charge pour 60000km, tu t'en sorts très très bien je pense  :youpi:
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Sympa le CC / chef d'atelier  :smurf: ça fait plaisir à lire  :coucou:

Et tu récupères quand ta belle ?
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Hors ligne alone93

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Normalement vendredi ou samedi. les pièces doivent arriver aujourd'hui.
Comme quoi lors des prises en charge je pense que le cc a vraiment un rôle à jouer. peut être que la "taille" de la concession lui donne plus ou moins de poids dans la négociation.
Maintenant ma sonde FAP changé un 14 Aout suite à un appel du 13 là ...c'est le chef d'atelier que je remercie vivement. Changement sous garantie dans la matinée. Pro, sympa, dispo. Il est clair que c'est grace à ces personnes que je resterai  chez vw :copain:
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C'est quelle CC? Faits de la PUB positive  :jap:
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Remonte de 5 post  :siffle:
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Blois : trop loin pour moi  :triste:
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Ma voiture est dans le jardin. :youpi: Parti de Paris en 105 chevaux pour récupérer la mienne...
Verdict nettoyage de la boite, embrayage+ volant moteur+butée  changés facture de 194 € à ma charge sur 2300
Que du bon embrayage souple rapports qui passent nickel... Je récupère presque une voiture neuve. Mon moteur ne grogne plus au démarrage et plus de vibration entre 1400 et 1600 tours

Je remercie encore le CC de Blois 41000 pour son sérieux et sa disponibilité.  Je leur avais aussi demandé de régler ma portière ce qui a été fait et gracieusement. Rajouter à cela une voiture redonner lavée et un véhicule prété gratuitement pour la semaine...Ce genre de CC vaut toute les campagne de pub à elle tout seule. J'écris une lettre au directeur de la concession pour féliciter le chef d'atelier. On rale souvent mais on remercie rarement

Content aussi de récupérer mon 140. Ce 1.6 doté du start and stop n'est vraiment pas agréable dans les bouchons. A coups moteur calage répété j'ai pas accroché. Peut être a t il besoin d'une mise à jour de son calculateur...
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Très content pour toi  :youpi:
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 :youpi: bonne nouvelle et  :plusun: pour le courrier au CC  :smurf:
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