Forum Golf6
Golf 6 => Moteurs => Discussion démarrée par: selim le 02/22/09
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Salut
Aujourdh'hui j'ai fait 850km d'une traite (enfin je me suis arreté pour mettre l'essence),
J'ai trouvé que la voiture été pas trop mal (tdi 110), qu'elle consomme pas énormement, quand on conduit vraiment vite...
Par contre, il y à une chose qui ma étonné, c'est qu'il n'y avait pas moyen de depasser les 199 km/h...
J'ai souvent essayé de passé à 200, mais rien à faire le conteur été bloqué à 199... , que ça soit en monté, dans le plat, ou même en descente avec un elan exceptionnel, j'ai pas pu depasser la barre des 200.
Donc, je crée ce topic pour voir à qu'elle vitesse max, vous avez roulez avec votre golf 6, pour l'instant
:siffle:
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Salut
Aujourdh'hui j'ai fait 850km d'une traite (enfin je me suis arreté pour mettre l'essence),
J'ai trouvé que la voiture été pas trop mal (tdi 110), qu'elle consomme pas énormement, quand on conduit vraiment vite...
Par contre, il y à une chose qui ma étonné, c'est qu'il n'y avait pas moyen de depasser les 199 km/h...
J'ai souvent essayé de passé à 200, mais rien à faire le conteur été bloqué à 199... , que ça soit en monté, dans le plat, ou même en descente avec un elan exceptionnel, j'ai pas pu depasser la barre des 200.
Donc, je crée ce topic pour voir à qu'elle vitesse max, vous avez roulez avec votre golf 6, pour l'instant
T'as desserré le frein à main ??? ;D
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Salut
Aujourdh'hui j'ai fait 850km d'une traite (enfin je me suis arreté pour mettre l'essence),
J'ai trouvé que la voiture été pas trop mal (tdi 110), qu'elle consomme pas énormement, quand on conduit vraiment vite...
Par contre, il y à une chose qui ma étonné, c'est qu'il n'y avait pas moyen de depasser les 199 km/h...
J'ai souvent essayé de passé à 200, mais rien à faire le conteur été bloqué à 199... , que ça soit en monté, dans le plat, ou même en descente avec un elan exceptionnel, j'ai pas pu depasser la barre des 200.
Donc, je crée ce topic pour voir à qu'elle vitesse max, vous avez roulez avec votre golf 6, pour l'instant
Tu pèses combien? ;D ;D ;D
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Vitesse max bridé à 200km/h (ECU)...de toute façon, çà suffit largement pour aller en tôle.
Perso, je préfère un 80 a 120km/h en moins de 6s, c'est plus utile au quotidien :D, mais hélas pas possible avec un TDI110 ...
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Oui,n j'ai deserré le frein à main xD
je pése 83kg
Sinon, je savais pas que la vitesse été bridé à 200...
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moi avec le même moteur 195.
combien de temps a tu mis pour arriver a 200?
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quelques minutes, le moteur monte facilement jusqu'a 190, ensuite jusqu'a 199 doucement, doucement.. mais je l'ai fait plusieurs fois, j'ai gardé cette vitesse pas mal de temps...
J'ai essayé une dizaine de fois de depaser les 199, mais impossible
ps: j'été en allemagne
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C'est peut-être normal.
D'après la documentation Volkswagen, la vitesse maximale est de 194 km/h pour un tdi110, soit 199 compteur.
Donc, il est surement bridé électroniquement, d'ailleurs c'est le même qui peut faire du 140, 170 ch..., et d'où aussi à être reprogrammé facilement.
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Et quand on reprogramme la voiture elle dépasse les 200 ?
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oui reprogrammé elle ne sera plus bridé et dépassera les 200
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J'aimerais bien savoir, une fois le rodage fini, à combien peut monter ma G6 (mesure compteur et GPS), mais j'ai trop peur pour mon permis, alors je le ferai pas! Par contre tester ses accélérations, là, miaaaaaam
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700 kils au compteur, je commence à appuyer un peu, elle a pris 180 sans soucis et y'en reste sous le pied 8)
moyenne de 6.7l sans se priver de ma dsg en mode S :P
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Idem pour moi 3200km et 199 max..
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pour ma par jai atteind 210 km/h au compteur et 202km/h au gps sur le plat cest tres long mais ty arrive pourquoi une telle difference avec vous je ne cest pasjai un 2l tdi 110 cr
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230 compteur, 220 au GPS. Au delà ça devient chaud avec 1 Golf & pourtant il y avait encore de la ressource.
Réalisé sur autoroute entre Strasbourg & Mulhouse en Allemagne. A voir l'année prochaine quand je repasserai là bas.
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Oui mais toi tu triches :ptdr:
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192km/h sur autoroute allemande (donc béton) entre Strasbourg et Baden-Baden.
En France sur du macadam à mon avis elle doit dépasser les 200...
Vu que je n'étais pas pied au plancher. :langue:
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Vous me faites peur les gars...
Moi qui vait souvent en alsace, j'aime passer de temps en temps par l'Allemagne pour pousser un peu mais si c'est bridé à 200 c'est nul !
Avec ma Bora je monte à 210 d'origine et reprogrammé à 240... J'espère qu'en reprogrammant la golf elle fera aussi bien ! Avec 185poneys elle derait y arriver non ?
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Pour mon moulin (2L tdi 110) pareil,bridé a 200km/h,testé sur route frrançaise...
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230 ce jour...y reste un peu de marge ( coyote est mon ami :ange:)
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230 ce jour...y reste un peu de marge ( coyote est mon ami :ange:)
la vitesse max de la gtd n'est pas de 222km/h ??
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230 ce jour...y reste un peu de marge ( coyote est mon ami :ange:)
la vitesse max de la gtd n'est pas de 222km/h ??
222 Km/h c'est sur circuit, sur la route elle va plus vite :langue: :ptdr:
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230 ce jour...y reste un peu de marge ( coyote est mon ami :ange:)
la vitesse max de la gtd n'est pas de 222km/h ??
222 Km/h c'est sur circuit, sur la route elle va plus vite :langue: :ptdr:
t sérieux?
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C'est de l'humour... :siffle2:
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je sais bien tkt :ptdr:
Mais comme meme bizard 230 avec encore de la marge ...
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je sais bien tkt :ptdr:
Mais comme meme bizard 230 avec encore de la marge ...
A 130 GPS, le compteur digitale de ma Golf indique 137. Le compteur est assez optimiste sur nos autos. ;)
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tout à fait à 230 compteurs, tu es à 222 sur le GPS ;) :quoi:
bon fin du HS :siffle:
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tout à fait à 230 compteurs, tu es à 222 sur le GPS ;) :quoi:
bon fin du HS :siffle:
ok ok largement suffisant en tous cas ;)
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un essai à 224 km/h compteur avec de la marge mais la trouille fait lever le pied. Il faut qu'il n'y ai vraiment personne
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Je possède une Golf VI 2.0 TDI 110 CV
J'arrive à monter à du 220 Km/h à fond ( aiguille compteur).
Personnellement je trouve que c'est déjà pas mal.
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Je possède une Golf VI 2.0 TDI 110 CV
J'arrive à monter à du 220 Km/h à fond ( aiguille compteur).
Personnellement je trouve que c'est déjà pas mal.
:gratte: je c pas comment tu as fait, mais, moi avec mon tdi 110 max 195/200
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vent ds le dos,en descente :ptdr:
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Non même pas.
Le pire de tout c'est que j'y arrive encore facilement.
Je l'ai poussée 2 fois à fond en plus.
Prochaine fois, je ferai une tite photo...
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Non même pas.
Le pire de tout c'est que j'y arrive encore facilement.
Je l'ai poussée 2 fois à fond en plus.
Prochaine fois, je ferai une tite photo...
Vu que les G6 sont limitées à 200 (hors reprog'), ça nous intéresse :siffle: mais bon, faire une photo à cette vitesse :argl:
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Non même pas.
Le pire de tout c'est que j'y arrive encore facilement.
Je l'ai poussée 2 fois à fond en plus.
Prochaine fois, je ferai une tite photo...
Vu que les G6 sont limitées à 200 (hors reprog'), ça nous intéresse :siffle: mais bon, faire une photo à cette vitesse :argl:
T'as jamais fait ça ? Vidéo que j'ai faite en allemagne avec ma bora : http://www.youtube.com/watch?v=64vyYSW0ePE
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T'as jamais fait ça ? Vidéo que j'ai faite en allemagne avec ma bora : http://www.youtube.com/watch?v=64vyYSW0ePE
[/quote]
Pas mal la vidéo!!!!
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Non même pas.
Le pire de tout c'est que j'y arrive encore facilement.
Je l'ai poussée 2 fois à fond en plus.
Prochaine fois, je ferai une tite photo...
Vu que les G6 sont limitées à 200 (hors reprog'), ça nous intéresse :siffle: mais bon, faire une photo à cette vitesse :argl:
T'as jamais fait ça ? Vidéo que j'ai faite en allemagne avec ma bora : http://www.youtube.com/watch?v=64vyYSW0ePE
Si, j'ai fait même pire... Mais à l'époque, j'avais pas de cerveau :siffle: Maintenant, je fais ça sur circuit avec des voitures conçues pour.
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T'as jamais fait ça ? Vidéo que j'ai faite en allemagne avec ma bora : http://www.youtube.com/watch?v=64vyYSW0ePE
Pas mal la vidéo!!!!
Merci ^^
J'en ai pas fait quand je l'ai mise à 240... J'aurais dû ^^
Non même pas.
Le pire de tout c'est que j'y arrive encore facilement.
Je l'ai poussée 2 fois à fond en plus.
Prochaine fois, je ferai une tite photo...
Vu que les G6 sont limitées à 200 (hors reprog'), ça nous intéresse :siffle: mais bon, faire une photo à cette vitesse :argl:
T'as jamais fait ça ? Vidéo que j'ai faite en allemagne avec ma bora : http://www.youtube.com/watch?v=64vyYSW0ePE
Si, j'ai fait même pire... Mais à l'époque, j'avais pas de cerveau :siffle: Maintenant, je fais ça sur circuit avec des voitures conçues pour.
C'est clair que c'est pas fait pour et que c'est dangereux... Mais bon... Quand t'as confiance dans ton petit bolide, même pas peur :hahaha:
Jusqu'au jour où............. :triste:
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190 sur mon alerte GPS et 197 affiché sur le compteur est pas + pour mon 1.6 TDI 105.
PS : J'ai suivi la notice rubrique rodage cité dans le manuel :hahaha:
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198 avec le régulateur de vitesse :youpi:
sympatoche
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199 max sur une autoroute en Allemagne mais la voiture pourrait monter plus haut si elle n'était pas bridée. :nul:
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mon tdi 140cv je monte a 225 compteur a 4000t/min je crois, mais mon g4 avec 183cv montée a 240 et avec des reprises canon!!
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Validé ce week-end sur autobahn (bienzur) 235km/h compteur... (golf 6 tdi 140 dsg6)
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bon j'ai vos noms à tous. Il ne me reste plus qu'a transmettre la liste à www.cruchotsenbleu.org ;)
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bon j'ai vos noms à tous. Il ne me reste plus qu'a transmettre la liste à www.cruchotsenbleu.org ;)
Le con, j'ai cliqué sur le lien... Un moment de faiblesse devant autant de finesse :jap:
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et paf et d'un :ptdr:
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Non même pas.
Le pire de tout c'est que j'y arrive encore facilement.
Je l'ai poussée 2 fois à fond en plus.
Prochaine fois, je ferai une tite photo...
Vu que les G6 sont limitées à 200 (hors reprog'), ça nous intéresse :siffle: mais bon, faire une photo à cette vitesse :argl:
T'as jamais fait ça ? Vidéo que j'ai faite en allemagne avec ma bora : http://www.youtube.com/watch?v=64vyYSW0ePE
Si, j'ai fait même pire... Mais à l'époque, j'avais pas de cerveau :siffle: Maintenant, je fais ça sur circuit avec des voitures conçues pour.
Tu roules avec quoi sur circuit si c'est pas indiscret? Et sur quelle circuit?
Par contre la mienne monte 232 compteur ca fait un petit 220 réelle.
Qui a dit que les golfs étaient bridées à 200 ?
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J'ai tourné sur le circuit de Bois Guyon (Dreux), Marcoussis grâce aux coffrets cadeaux que m'offre ma femme :bisou: (91, le circuit de Fast Club sur W9), A Spa-Francorchamps aux Porsche Days (1 fois, mais zizi tout dur), Le Mas du clos avec un ami Ferrariste (on est tombé en rade avec une 512 TR :hahaha:)... Maintenant, je tourne humblement avec ma Golf épisodiquement sur le circuit de la Ferté Gaucher :jap: :jap: :jap:
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C'est pas un peu dur pour la voiture de l'amener sur le circuit ?? Les freins ils sont assez endurants ?? Ou t'as préparé un peu la voiture au préalable ?
Et quoi ca tourne pas mal une 122 tsi ?
Enfin ca doit être castrant l'esp non déconnectable nan ??
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C'est pas un peu dur pour la voiture de l'amener sur le circuit ?? Les freins ils sont assez endurants ?? Ou t'as préparé un peu la voiture au préalable ?
Et quoi ca tourne pas mal une 122 tsi ?
Enfin ca doit être castrant l'esp non déconnectable nan ??
Je tourne Humblement, sans massacrer les freins et les pneus... Mon surnom, c'est la tortue : Lent mais régulier ;) Je double pas mal de blaireaux dans le gravier :ptdr: Le tsi 122 est suffisant pour ce faire plaisir, et la DSG en S ou séquentielle est une arme redoutable. Je suis conscient de ne pas avoir une G6 GTi ou R, mais je me fait plaisir à mon niveau. L'ambiance des circuit est sympa. On y trouve les jeunes blaireaux qui ont tout vu tout fait ( surtout en ligne droite :siffle: ) et des amateurs conscients de leurs limites (comme moi :jap:)
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pas mal ce circuit, quoi que un peut plat.
Sinon on est un peut HS là :siffle:
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pas mal ce circuit, quoi que un peut plat.
Sinon on est un peut HS là :siffle:
La vitesse, c'est sur circuit ! :cafe:
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Oui mais pour parler purement circuit le mieux s'est un nouveau topic ;)
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C'est pas un peu dur pour la voiture de l'amener sur le circuit ?? Les freins ils sont assez endurants ?? Ou t'as préparé un peu la voiture au préalable ?
Et quoi ca tourne pas mal une 122 tsi ?
Enfin ca doit être castrant l'esp non déconnectable nan ??
Je tourne Humblement, sans massacrer les freins et les pneus... Mon surnom, c'est la tortue : Lent mais régulier ;) Je double pas mal de blaireaux dans le gravier :ptdr: Le tsi 122 est suffisant pour ce faire plaisir, et la DSG en S ou séquentielle est une arme redoutable. Je suis conscient de ne pas avoir une G6 GTi ou R, mais je me fait plaisir à mon niveau. L'ambiance des circuit est sympa. On y trouve les jeunes blaireaux qui ont tout vu tout fait ( surtout en ligne droite :siffle: ) et des amateurs conscients de leurs limites (comme moi :jap:)
Sa te revient à combien financièrement pour aller sur un circuit ?
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Pour moi avec golf 140 cv + boitier ...220 km et elle pouvait encore alller....j'ai du relever pied
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le 140 cv pousse si fort ? j attend la mienne dans 3 semaine donc au dessus 220 km/h ?
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J ai reussi a attendre 230 en allemagne avec mon 160 ch et aucune reprog... j ai du lever le pied car une BMW ne roulait pas assez vite ;) mais je pense que j aurai reussi a allé un peu plus loine encore... a réessayer des que l occasion ce représente.
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le 140 cv pousse si fort ? j attend la mienne dans 3 semaine donc au dessus 220 km/h ?
Avec boitier/carto
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J'apporte ma contribution tardivement car j'ai pu poussé ma caisse cet été sur une autoroute allemande.
Par contre, ma compagne était avec moi donc j'appuyais gentiment sur le champignon.
Alors j'ai fait un 230 compteur et la voiture accélérait toujours mais j'avais rattrapé le trains de voiture suivant et j'ai dû ralentir.
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Test sur autoroute vide en soirée cet été dans le sud de l'Europe : 220 au compteur - 208 au GPS (vitesse max)
Vu qu'elle est bridée je n'ai pas dépassé la vitesse max mais elle en avait encore sous le pied. C'est quand même de bon moteur.
Bon à faire une fois pour le fun.
Un de ces jours je vais faire un tour sur un circuit!
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Quand je lis les commentaires de ce forum, je me dis que c'est à 50 Km/h que VW aurait du limiter les voitures de certains :smurf:
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Pour moi 217 km/h avec une 1.4 TSI 160cv et j'ai du freiner a cause d'une p***** de Renault!! Bien sur c'était en allemagne.. J'aurais pu titiller les 225 km/h je pense..
Dire que avec mon ancienne voiture je montais a 252 km/h sur le même tronçon et en pneu neige.. Souvenir souvenir
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perso la vitesse max ne m'intéresse pas, de toute façon, elle doit être bien supérieure à ce dont je pourrai avoir besoin, même sur autobahn.
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Quand je lis les commentaires de ce forum, je me dis que c'est à 50 Km/h que VW aurait du limiter les voitures de certains :smurf:
C'est pas parce que tu sais pas conduire que vw va incriminer tout le monde...
Si tu sens que tu as peur de la vitesse, active l'option qui fait bip quand tu dépasses la vitesse. Tu règles à 50 et tout se passera bien ;)
:ange:
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Pour info, je fais du karting depuis 38 ans, je pense être un peu haut dessus du conducteur lambda et je me marre de voir les frimeurs (jeunes ou vieux) qui viennent sur les pistes de karting et se font gratter car en dehors d'appuyer sur la pédale dans une ligne droite ils n'ont aucune notion de pilotage.
A croire, en fonction de leur comportement, que a pédale de droite est une extension de leur phallus.
J'aime la vitesse, ai toujours eu des véhicules rapides, il m'arrive de dépasser un peu les limitations, mais de là à rouler à 220 compteur - de manière prolongée, je parle pas du type qui fait cela une fois, quelques secondes, pour voir - sur une route ouverte publique où tout peut arriver (débris sur la route, animal, mec bourré, traces d'huile, etc...), non désolé...
Pour moi, le sport automobile, ce n'est pas sur l'autoroute à 220 ou 240 ni sur une nationale à 140 en traversant un petit village à 1 h du matin, c'est plutôt sur des pistes, pour s'amuser sans risque entre copains.
Le fun c'est le plaisir, pas la prise de risque, c'est là que les idées diffèrent.
Mais bon, à 54 piges je suis un vieux crouton qui fait mumuse dans son petit karting, alors direction la maison de retraite (à défaut de la retraite qui recule). Les chaises roulantes électriques, cela roule à combien ? :fete:
Longue vie à tous, c'est tout ce que je vous souhaite, bonne fin de semaine...
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Pour info, je fais du karting depuis 38 ans, je pense être un peu haut dessus du conducteur lambda et je me marre de voir les frimeurs (jeunes ou vieux) qui viennent sur les pistes de karting et se font gratter car en dehors d'appuyer sur la pédale dans une ligne droite ils n'ont aucune notion de pilotage.
A croire, en fonction de leur comportement, que a pédale de droite est une extension de leur phallus.
J'aime la vitesse, ai toujours eu des véhicules rapides, il m'arrive de dépasser un peu les limitations, mais de là à rouler à 220 compteur - de manière prolongée, je parle pas du type qui fait cela une fois, quelques secondes, pour voir - sur une route ouverte publique où tout peut arriver (débris sur la route, animal, mec bourré, traces d'huile, etc...), non désolé...
Pour moi, le sport automobile, ce n'est pas sur l'autoroute à 220 ou 240 ni sur une nationale à 140 en traversant un petit village à 1 h du matin, c'est plutôt sur des pistes, pour s'amuser sans risque entre copains.
Le fun c'est le plaisir, pas la prise de risque, c'est là que les idées diffèrent.
:plusun: :jap:
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Topic toujours sensible...
A part çà, je trouve sue l'allemagne est vraiment un pays très étendu... :siffle:
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238 kmh testé en Allemagne bien sur :siffle: 2.0 L tdi 110
(reprog shiftech 186 ch 360 nm) :siffle: :siffle: :siffle:
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Aaah l'allemagne.... :10sur10:
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J'espère pour toi que tu as des pneus en indice ZR...
238 kmh testé en Allemagne bien sur :siffle: 2.0 L tdi 110
(reprog shiftech 186 ch 360 nm) :siffle: :siffle: :siffle:
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J'espère pour toi que tu as des pneus en indice ZR...
238 kmh testé en Allemagne bien sur :siffle: 2.0 L tdi 110
(reprog shiftech 186 ch 360 nm) :siffle: :siffle: :siffle:
235 40 18 91 V
je voulais la pousser au max au moin une fois ,je ne suis pas fada de vitesse ,juste friand de bonne accélération ! :jap: :jap:
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235 40 18 91 V
je voulais la pousser au max au moin une fois ,je ne suis pas fada de vitesse ,juste friand de bonne accélération ! :jap: :jap:
Friand d'Allemagne aussi... ;)
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Pour info, je fais du karting depuis 38 ans, je pense être un peu haut dessus du conducteur lambda et je me marre de voir les frimeurs (jeunes ou vieux) qui viennent sur les pistes de karting et se font gratter car en dehors d'appuyer sur la pédale dans une ligne droite ils n'ont aucune notion de pilotage.
A croire, en fonction de leur comportement, que a pédale de droite est une extension de leur phallus.
J'aime la vitesse, ai toujours eu des véhicules rapides, il m'arrive de dépasser un peu les limitations, mais de là à rouler à 220 compteur - de manière prolongée, je parle pas du type qui fait cela une fois, quelques secondes, pour voir - sur une route ouverte publique où tout peut arriver (débris sur la route, animal, mec bourré, traces d'huile, etc...), non désolé...
Pour moi, le sport automobile, ce n'est pas sur l'autoroute à 220 ou 240 ni sur une nationale à 140 en traversant un petit village à 1 h du matin, c'est plutôt sur des pistes, pour s'amuser sans risque entre copains.
Le fun c'est le plaisir, pas la prise de risque, c'est là que les idées diffèrent.
Mais bon, à 54 piges je suis un vieux crouton qui fait mumuse dans son petit karting, alors direction la maison de retraite (à défaut de la retraite qui recule). Les chaises roulantes électriques, cela roule à combien ? :fete:
Longue vie à tous, c'est tout ce que je vous souhaite, bonne fin de semaine...
:plusun: :plusun:j'aurais pas dit mieux.
Appel de phare collègue kartiste !!
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Petit coup de kascher passé (discussion avec Philparis sur les citations) :jap:
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235 40 18 91 V
je voulais la pousser au max au moin une fois ,je ne suis pas fada de vitesse ,juste friand de bonne accélération ! :jap: :jap:
Friand d'Allemagne aussi... ;)
:oops:
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J'ai édité le titre de ce Topic... :siffle: :cafe:
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Merci, retournés... :youpi:
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:plusun:
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Idem que d'autres ici, avec ma 160 ...
230 km dans une belle pente et évidement ça montait encore bien, mais, il faut bien s'arreter ... ... ...
Par contre, ce n'était pas en Allemagne ...
:oops:
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Et je rajouterais qu'un accident est si (trop) vite arrivé....
Faites gaffe SVP et si c'est pas pour vous , pensez aux autres!
Pour info, je fais du karting depuis 38 ans, je pense être un peu haut dessus du conducteur lambda et je me marre de voir les frimeurs (jeunes ou vieux) qui viennent sur les pistes de karting et se font gratter car en dehors d'appuyer sur la pédale dans une ligne droite ils n'ont aucune notion de pilotage.
A croire, en fonction de leur comportement, que a pédale de droite est une extension de leur phallus.
J'aime la vitesse, ai toujours eu des véhicules rapides, il m'arrive de dépasser un peu les limitations, mais de là à rouler à 220 compteur - de manière prolongée, je parle pas du type qui fait cela une fois, quelques secondes, pour voir - sur une route ouverte publique où tout peut arriver (débris sur la route, animal, mec bourré, traces d'huile, etc...), non désolé...
Pour moi, le sport automobile, ce n'est pas sur l'autoroute à 220 ou 240 ni sur une nationale à 140 en traversant un petit village à 1 h du matin, c'est plutôt sur des pistes, pour s'amuser sans risque entre copains.
Le fun c'est le plaisir, pas la prise de risque, c'est là que les idées diffèrent.
Mais bon, à 54 piges je suis un vieux crouton qui fait mumuse dans son petit karting, alors direction la maison de retraite (à défaut de la retraite qui recule). Les chaises roulantes électriques, cela roule à combien ? :fete:
Longue vie à tous, c'est tout ce que je vous souhaite, bonne fin de semaine...
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Pour ma part, je n'aime pas " la vitesse " ...
A 26 ans ... Et 8 ans de conduite ... Pas d'accident ...
Ca semble peut être désuet au yeux des plus âgés, mais la plupart de mes amis, et même ma compagne, ont déjà eu au moin un accident ...
J'aime les accélérations ... 1ère ... 2ème ... 3ème ... Presque exclusivement sur des routes que je pratique depuis mes débuts ... Je ne prend aucun risque ...
Cette unique fois ou j'ai poussé jusqu'à 230, c'était par curiosité ... Sur une route déserte ...
:jap:
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110 cv reprog tapé a fond a 245
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110 cv reprog tapé a fond a 245
reprogrammé a combien de ch ?
et 245 sur le plat ?
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BM reprog de la mort qui tue, tapé à fond 255 ...
:fete:
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BM reprog de la mort qui tue, tapé à fond 255 ...
:fete:
:plusun:
dans une descente ?
ou un précipice :ptdr:
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En chute libre :ptdr:
(Je vois que tu as compris le message subliminal :10sur10:)
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:plusun:
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Pour ma part 230 km/h a 6000 tr en 5
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305 Km/h ! Vous êtes tous grillés !
Contrôlé par vitesse affiché sur GPS !
Re programmation de type S-AINE-SAI-F / TAI-JAI-VAI
Le tout entre Rennes et Paris hier soir, de la balle !
Ps : et en plus avec un bouzin électrique...
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c'est une blague ? :quoi:
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Tres bon!! :ptdr:
Faudrait Aller en Chine , 350km/h :siffle:305 Km/h ! Vous êtes tous grillés !
Contrôlé par vitesse affiché sur GPS !
Re programmation de type S-AINE-SAI-F / TAI-JAI-VAI
Le tout entre Rennes et Paris hier soir, de la balle !
Ps : et en plus avec un bouzin électrique...
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bien vu !
(http://img11.hostingpics.net/pics/360732colorful_tai_chi_1066644bcb.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=360732colorful_tai_chi_1066644bcb.jpg)
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230 km/h a 6000 tr en 5
pour en revenir a la vitesse max
225 km/h a 4800 tr en 6 au même endroit !
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Pas osez dépasser 240 Km/H à 4000 Tr/min en Allemagne :honte:
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c'est un V8 mazout ? :ange:
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c'est un V8 mazout ? :ange:
C'est un TDI 1** de chez Shiftech... :muet: :muet: :muet:
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Pour ma part, tdi 140; 215 au compteur, je trouve ca faible pour un 140, est-ce normale?
Par contre avec mon a3(vendu il y a 3semaines), 266 compteur, tfsi 160 reprog 223.....
Mais si je veux de la pointe et des accel de veyron, je prend ma moto...299 en 5éme....
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:ptdr: tu ose comparer ta moto a une veyron ..........alors la :nul:
Vitesse maximale mesurée sur circuit : 408,47 km/h
http://fr.wikipedia.org/wiki/Bugatti_Veyron_16.4 (http://fr.wikipedia.org/wiki/Bugatti_Veyron_16.4)
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:ptdr: tu ose comparer ta moto a une veyron ..........alors la :nul:
Vitesse maximale mesurée sur circuit : 408,47 km/h
http://fr.wikipedia.org/wiki/Bugatti_Veyron_16.4 (http://fr.wikipedia.org/wiki/Bugatti_Veyron_16.4)
Ok, mais où prends tu 400 Km/h ? Et il faut savoir que si tu arrives à cette vitesse avec une Veyron, tu es bon pour changer le train de pneus à plus de 40 000$. Alors que la moto... :siffle:
--> http://monvolant.cyberpresse.ca/nouvelles/201002/02/01-945547-la-bugatti-veyron-plus-chere-a-lutilisation-quun-jet-prive.php
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La Veyron Super Sport: 434 km/h chrono! http://monvolant.cyberpresse.ca/nouvelles/201007/05/01-4295706-la-veyron-super-sport-434-kmh-chrono.php
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Un essai très marrant de la Veyron... Top Gear l'a fait :ptdr:
Ici : http://video.google.com/videoplay?docid=4997267460336395782#docid=-4660115890703519062
Et là, en conditions réelles...
http://video.google.com/videoplay?docid=4997267460336395782# :siffle:
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J'habite a coté de l'usine d'assemblage, je la vois en moyenne 5 à 6 fois par semaine.
Il roule peut-etre pas a 400km/h, mais je me suis deja fait dépassé alors que je roulais a 170, il est passé a coté de moi comme moi je passe a coté d'une mobylette :bave: !!
Et comme par hasard, on voit jamais la maréchaussée a ces moments là :siffle:
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:ptdr: tu ose comparer ta moto a une veyron ..........alors la :nul:
Vitesse maximale mesurée sur circuit : 408,47 km/h
http://fr.wikipedia.org/wiki/Bugatti_Veyron_16.4 (http://fr.wikipedia.org/wiki/Bugatti_Veyron_16.4)
:non:Je parlais, je cite "des accel de veyron"....
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mais quel moto ? :oops:
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une moto (type sportive) accélère toujours plus fort qu'une voiture, c'est une règle assez logique (rapport poids/puissance). C'est pour ça qu'avec 12000 euros on peut encore aller taquiner les frimeurs en porsche ou ferrari.
Bien sur quand on attaque les extrêmes les choses cangent un peu, pour info la veyron doit bien abattre le 0 à 200 en 7 secondes environ, les bécanes de série les plus performantes font à peu près la même chose (sauf en france car full interdit :orage:). Mais en vitesse de pointe bien sur on ne peut pas lutter contre la veyron.
Pour info une F1 doit faire le 0 à 200 en 4 secondes environ...
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toujours plus fort qu'une voiture ??? pas d'accord avec toi ,très peu de moto sont capable de rivaliser avec une veyron
http://www.moto-museum.net/classements/accel-asc-1.html
quand au porche et ferrari ou autre tout dépend du model ......; ;)
je suis motard depuis plus de dix ans et j'ai deja eu quelque surprise !!!!!!
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Evidemment que ça dépend du modèle, ce que je veux montrer c'est que sur nos routes quand on est en moto on ne craint pas grand monde pour ce qui est des accélérations.
On ne croise pas des veyron ou des enzo à tous les coins de rue alors qu'une R1, c'est quand même bien plus fréquent.
La rencontre occasionnelle avec des voitures sportives se limitent souvent à des M3, boxter, voir 911 classiques..... dans tous ces cas tu ne te feras jamais clouer sur un 0-100 avec une moto un tantinet sportive.
Je suis motard aussi depuis mes 18 ans et effectivement j'ai moi aussi eu des surprises, mais pas les mêmes que toi apparemment !
V ;)
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donc tu roule R1 ?
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si seulement tu pouvais dire vrai !!
ma monture la plus puissante a été une CBR 600 et aujourd'hui je suis à pied (enfin en voiture).
mais je ne rêve plus de sportive désormais (j'ai assez donné), je pense plutôt reprendre un roadster type street triple.... toujours du plaisir mais entretien plus raisonnable et puis j'ai moins l'air d'un crapaud sur une boite d'allumettes avec mes grandes targes ! :siffle:
et toi ??
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voici mes jouets de grand gamin ,un pour la vitesse et un pour l'accélération ........
(http://img4.hostingpics.net/pics/116944DSC00706JPG.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=116944DSC00706JPG.jpg)
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ah ben voila du beau matos (et un chouette atelier en plus), alors evidemment avec une hayab' t'es quand même un peu tranquille pour la vitesse de pointe...
je reconnais pas ton quad, c'est un combien ? j'ai bien faillit craquer pour un yam l'année dernière mais finalement je suis quand même plus à l'aise sur deux roues en tout terrain (contrairemnt à la piste où je suis bien plus rapide en voiture).
En tout cas je t'envie, pas mal de monde voudrait un garage comme le tien (avec tout ce qui se trouve dedans bien sur). :youpi:
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Tout à fait d'accord pour le garage !
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c'est un kfx 450r ! le quad c'est une machine de dingue ,a mon sens c'est la seul machine qui se pilote comme une moto avec le comportement d'une puissante propulsion .....
ce petit lien tu veut plus d'info sur mon quad
http://quadwasaki-team.forumactif.fr/revision-entretien-f42/maintenancerepartionmodifs-et-bidouilles-sur-le-kfx-450r-t2199.htm (http://quadwasaki-team.forumactif.fr/revision-entretien-f42/maintenancerepartionmodifs-et-bidouilles-sur-le-kfx-450r-t2199.htm)
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mais on dérive du sujet donc si on parlai a nouveau des perf de nos golf !!!!
si qq un possède un tsi 160 boite meca je voudrai en connaitre ses perfs fond de 2 ,3, 4, 5 ,6 et a quel régime
pour ma part je vais faire qq test :smurf:
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beau boulot !
c'est vrai que piloter un quad fournit des sensations sympas même si j'ai pas le niveau pour en exploiter un à fond. Par contre je trouve que niveau pilotage il n'y a pas vraiment de similitude avec une moto tt...
en tout cas je vois que tu maitrises bien ton sujet du point de vue technique ! :10sur10:
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t'as raison, de quoi on parlait déjà ??? :siffle:
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Pour ma part, c'est un 1340 b-king et une fz6 roadster cup pour la piste.....
V a tous
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Sur la Golf, le seul endroit ou je me permet de faire de la V Max est en monté...du coup je n'ai jamais dépassé les 180 en 5e.
Avec la Porsche, je n'ai jamais osé dépasser les 200 compteur...bon la mamie va sur ses 33 ans.
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:plusun: un peu de respect pour les vieux !!
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mais on dérive du sujet donc si on parlai a nouveau des perf de nos golf !!!!
si qq un possède un tsi 160 boite meca je voudrai en connaitre ses perfs fond de 2 ,3, 4, 5 ,6 et a quel régime
pour ma part je vais faire qq test :smurf:
Alors fond de
- 2ème : 100-110
- 3ème : 150-160
- 4ème : 210-215
- 5ème pas testé... :cafe:
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Tu es à quel régime tonny ?
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Régime dukan, ça marche pas mal!
Entre 5900 et 6200 on va dire ;).
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Avant la zone rouge :jap:
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Wai ou un poil dedans :langue:.
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3 Km/h aujourd'hui sur 1 cm de verglas et 7 de neige :jap:
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record battu : 1,5 km/h :orage:
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record battu : 1,5 km/h :orage:
Pas mal en mobylette...
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sur mon 1.6tdi 105cv je suis monté a 190km/h en trés peu de temps franchement pas mal pour un 1.6L (sachan que le moteur un peut mou en bas du compte tour)et je pense qu'elle en voulai encore mais j'ai pas pu virage oblige!!!!mais j'ai halluciné en peu de temps qu'elle est monté
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record battu : 1,5 km/h :orage:
Pas mal en mobylette...
pas du tout en Golf Môssieu s'il vous plait
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c'est dans la tete que sa glisse^^ :ange:
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ça glisse au pays des merveilles
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ça glisse au pays des merveilles
Très en forme :jap: