Sujet: Launch Control sur DSG

[JirayaSanin]

Bonjour,

Qui sait comment le mettre en marche et qui a testé car je n'ai rien vu dans ma notice.

[JC2Nice]

Pour l'activer, je crois qu'il faut éteindre l'ESP, mettre la boite sur S, pied sur le frein accélérer jusqu'à 3000 tours puis lacher le frein.

Mais je crois que ça n'est pas disponible sur la DSG-7 si je ne dis pas de bêtise 

[JirayaSanin]

Bon je vais essayer ce soir gentiment pour voir si c'est sur la DSG7   

[Wheelfan]

Si, c'est dans la notice :livre conduite (3.2), page 26. ça s'appelle "Système de départ automatique". JC2Nice, notre grand, beau, magnifique et incollable modo décrit bien la procédure:

- ESP sur off
- Pied gauche sur le frein
- sélecteur sur "S"
- accéléré jusqu'à 3200 Tr/min
- lâcher le frein
- Prier pour ton permis  

A+ mais fait gaffe quand même, c'est pas une PDK de chez Porsche...

[seb 69]

& concrètement ça sert à quoi?

[JC2Nice]

& concrètement ça sert à quoi?

A faire un démarrage en trombe

Si, c'est dans la notice :livre conduite (3.2), page 26. ça s'appelle "Système de départ automatique". JC2Nice, notre grand, beau, magnifique et incollable modo décrit bien la procédure:

Encore encore, flattez moi 

[lilijo]

bonjour,¨

Personnellement, je n'essayerai pas ce type de manipulation, car je croix que cela doit mettre à rude épreuve, embrayage et transmission.

Mais bon si cela fait plaisir, pourquoi ne pas en profiter.

[Freyr]

Si c'était si vilain pour la mécanique, la fonction n'existerait pas. 3200tr/min pour une boite et un embrayage je vois pas où est le danger. Qui n'a jamais fait un burn avec sa voiture en faisant allégrement monté les tr/min beaucoup plus haut avant d'embrayer.

[Wheelfan]

  Essayé pour échapper à 3 jeuns' de banlieue en G3 VR6 qui s'intéressait de trop près à ma G6 à un Feu rouge. L'auto n'a pas souffert et m'a permis de sortir d'un (très?) mauvais coup sans aucun effort... Je repense à eux, tout petits dans le rétro 

Rouler les portes vérouillées, c'est aussi ce qui m'a sauvé...

[mccyrille]

enooooooooooooormme !!! donc ca permet de burner en gros ? sinon ca burn pas en mode S ? même ESP enlevé ?

[Etienne_D]

Essayé pour échapper à 3 jeuns' de banlieue en G3 VR6 qui s'intéressait de trop près à ma G6 à un Feu rouge. L'auto n'a pas souffert et m'a permis de sortir d'un (très?) mauvais coup sans aucun effort... Je repense à eux, tout petits dans le rétro 

Rouler les portes vérouillées, c'est aussi ce qui m'a sauvé...

Surtout de nos jours avec ces personnes qui sont pretes à tout pour nous voler ou nous faire du mal. Je me fais souvent embrouiller quand je roule avec ma Golf V "colé au cul, appel de phare dépassement et freinage devant moi, insulte..." , peut être le A derriere qui fait des jaloux, je ne sais pas, j'ai meme failli me faire tirer mon véhicule devant chez moi, du coups mintenant j'ai la grosse bombe acrimo 500 ML dans la portière et à la main quand je sorts du véhicule pour ouvrir mon portail. Vaut mieu être parano comme moi avant qui nous arrive plus grave.

Pour revenir au sujet ce mode sur la DSG à l'aire vraiment simpa, puis d'un coté si cela est marqué sur la notice d'utilisation et si c'est disponible, je ne pense pas que sa va endomager les pieces du moteur. Puis volkswagen c'est du solide 

[Wheelfan]

enooooooooooooormme !!! donc ca permet de burner en gros ? sinon ca burn pas en mode S ? même ESP enlevé ?

Euh, point de "Burn" mais un démarrage idéal. On ne risque pas d'endommager la boite vu que c'est le conducteur qui choisi le régime, pas obligatoire de se caler à 3200 Tr/min, on peut être bien plus bas. de toutes façon, la boite callée en "S" et un bon coup de gaz permet déjà un départ "boulet de canon" 

Pour Etienne, fais gaffe avec ta lacrymo, les flics n'aiment pas çà... Mais bon oeil pour oeil, dent pour dent.

A+