Sujet: [TSI] Remplacement liquide de frein

[Luis]

Ca se voit que tu connais pas trop le monde des garages et des centres auto...

[Chti45]

Je veux bien croire qu'en centre auto la qualité se laisse à désirer par la charge de travail et le manque de connaissances.
Comme dit Tib-c, ils sont formés en CC pour l'entretien et réparation de leurs modèles.

Après, rien ne remplace le travail fait par soit même.

[sebich1]

je voulais un peu apporter ma pierre à l'édifice ....
je cherchais des infos pour un certain copain du forum ..  ..pierre34 pour pas le citer  ....

alors concernant le type de liquide de frein, il faut utiliser du DOT4 dit "super":
- la ref OEM est B000750M3 pour 1L
- le liquide de frein OEM est en fait le PENTOSIN DOT4 LV (low viscosity)
- on peut aussi utiliser le ATE SL.6

Attention à l'ordre de purge !!! il s'agit d'un circuit en X et l'ordre correct de purge est :
- avant gauche
- avant droit
- arrière gauche
- arrière droit

 

[Chti45]

  Sebich1

[Pierre34]

Merci l'ami Sébich
Faudrait déjà que je lui fasse sa vidange...

[beaf]

je viens e le faire et le tarif en CC est toujours de 59€
si ca peut servir

[FireBird]

alors concernant le type de liquide de frein, il faut utiliser du DOT4 dit "super":
- la ref OEM est B000750M3 pour 1L
- le liquide de frein OEM est en fait le PENTOSIN DOT4 LV (low viscosity)
- on peut aussi utiliser le ATE SL.6

Attention à l'ordre de purge !!! il s'agit d'un circuit en X et l'ordre correct de purge est :
- avant gauche
- avant droit
- arrière gauche
- arrière droit

C'est valable pour toutes les golf 6, quelque soit la motorisation l'ordre de purge et le type de liquide de frein ?

[sebich1]

Oui et oui !!
 

[timgor]

Bonjour, je relance le sujet 

Je vais remplacer le liquide de freins, je n'ai pas trouvé Pentosin ou ATE mais FERODO FBL100 ESP DOT4, c'est correct aussi ?
Je vais faire ça avec un kit eezibleed.
(liquide de freins d'origine janvier 2010 / 112000km, bonne apparence, liquide transparent, pas de problèmes de freins,)

Merci bien

[sebich1]

oui c est comme le pentosin low viscosity ou l ATE SL6.. ce st pour circuit de freinage avec ABS et ESP

[timgor]

oui c est comme le pentosin low viscosity ou l ATE SL6.. ce st pour circuit de freinage avec ABS et ESP

OK merci
Donc je commence par AVG comme tu l'a précisé.
C'est aussi ce que j'ai sur la RTA mais j'ai douté car il ont fait une erreur sur la nécessité de démonter le support étrier pour remplacer les disques arrières alors que ce n'est pas nécessaire, et surtout qu'habituellement on commence par la roue la plus éloignée il me semble. Peut-être est-ce différent la purge et le remplacement 
 

[sebich1]

même sur le livre américain que j ai qui est en faite un manuel technique OEM de VW USA , l 'ordre de purge est le même que sur le RTA !

[timgor]

Partage d'expérience avec eezibleed: j'ai utilisé un compresseur réglé à 1,3 bar maxi, catastrophe    ça fuyait au niveau du bouchon, pourtant j'ai utilisé le bouchon prévu et bien serré. Etant donné que je ne pouvait descendre en dessous cette pression avec le compresseur, j'ai donc utilisé une roue gonflée à 1 bar comme prévu dans le mode d'emploi du eezibleed, ça suintait quand même un peu mais j'ai fait mes 4 roues sans conviction, c'est assez long ça coule lentement. Ensuite 1 heures de nettoyage/rinçage à l'eau du liquide répandu dans le moteur. J'ai utilisé environ 75 cl de liquide.
J'ai regretté la méthode classique, c'est très difficile de tester l'étanchéité à vide avec cet appareil, comme expliqué dans le mode d'emploi.
 

[glyceria31]

Hello,

Je profite de ce sujet pour poser une question.

Je viens de faire purger et changer le liquide de frein et les plaquettes arrières. Je m'attendais à ce que la pédale de frein soit plus dur et plus haut dans sa course par rapport à avant. Et ben non, j'ai exactement la même sensation et la même hauteur de frein, du coup, je me demande s'il le garagiste n'a pas oublié cette opération, ce serait un peu gros mais bon ça peu arrivé...

Qu'est-ce que vous en pensez ? En gros, est-ce que le changement de liquide de frein change obligatoirement la sensation à la pédale de frein ?

Merci.

[cdk02]

Moi qui fait le changement de liquide de frein tous les 2 ans, je n'ai pas non plus de différence (où une très légère sensation de mieux en appui sur la pédale au freinage).
Et non, tu n'auras pas la pédale de frein plus haute si ça te rassure.