Sujet: regime moteur

[Wheelfan]

122 Tsi DSG7

2750 tr à 130 compteur 7ème
2300 tr à 110 compteur 7ème

[cdt35]

et ben voici ma petite contribution:

- 2L TDI 140

130km/h - 6ème - 2100 tr/min

[daco77]

 
merci pour vos participation, j'ai commence un petit tableau, j'attend vos remarques et suggestions.
(je sais j'ai oublie un "s" a tours par minute   )

tableau un peu vide encore

[tchapwety]

Je suppose qu'on va tous donner les chiffres de vitesse donné par le compteur "aiguille" ?

[daco77]

heu oui, c'est ce qui a le plus simple

[seb 69]

j'ai passé la 5ème à 200 KM/H à 4500 rpm aujourd'hui sur autoroute allemande   
Je n'ai osé dépasser les 230 KM/H compteur à 4000 RPM étant donné que je suis monté en pneus neige.

[rockit]

si le décalage entre vitesse réelle et la vitesse affichée évolue autant entre 90 et 130... tu étais à.... quoi....  160 ??? 

[seb 69]

si le décalage entre vitesse réelle et la vitesse affichée évolue autant entre 90 et 130... tu étais à.... quoi....  160 ??? 

220 d'après ce que le GPS à enregistré

[DiM3b4G333]

Intéressant ce topic, on voit bien que la 5ème du TDI110 est quasiment la 6ème du 140 
Ca aurait été intéressant d'avoir les données du TDI110 en version "boite courte".

[tchapwety]

Comme le rapport de boite est "constant" , dès qu'on a une mesure on peut déduire les autres (une petite règle de trois)... a peu de choses près car les compteurs ne sont pas linéaires non-plus. 

[rockit]

si le décalage entre vitesse réelle et la vitesse affichée évolue autant entre 90 et 130... tu étais à.... quoi....  160 ??? 

220 d'après ce que le GPS à enregistré

c'est un GPS volkswagen ? 

[seb 69]

si le décalage entre vitesse réelle et la vitesse affichée évolue autant entre 90 et 130... tu étais à.... quoi....  160 ??? 

220 d'après ce que le GPS à enregistré

c'est un GPS volkswagen ? 

Non Garmin