Aucune information sur tout ça en ce moment, si c'est en cours d'étude, ça peut demander du temps, car l'utilisation d'un mélange GPL/AIR à une pression presque 2 fois supérieure à ce qu'on a sur de l'atmo n'est pas sans poser d'énormes problèmes thermiques, mécaniques, de régulation, etc ...