Sujet: Fréquence des régénération du filtre à Particules (FAP)

[Capsurlagolf]

J'ai une connaissance qui a fait son plein dans une station d'autoroute sur la A6 au niveau de MACON et 500m plus loin il cale, il appelle la dépanneuse et le mec lui dit, vous êtes le 5éme aujourd'hui, la cuve de la station a de la flotte, du coup total a pris en charge les 7000€ de réparation (Pompe HP et injecteurs sur un Scénic de 2012)

[Capsurlagolf]

Par contre en 4eme et 90km/h sur un 1.6 tdi on est loin de tirer dedans tellement cette boite est looooonngue...

Tu es à 2100 tr de mémoire donc le FAP se regènère
Perso je monte à 110km/h en 4éme

[Kranholm]

Je suis quand même étonné de voir que VW indique le 4ème rapport à 70km/h pour la régénération.
Ça me semble très faible en régime moteur.
Question bête peut-être, mais est que cette notice d'utilisation n'est pas la même que pour le TDI 110 équipé d'une boite 6?

[FIERZA]

Je suis quand même étonné de voir que VW indique le 4ème rapport à 70km/h pour la régénération.
Ça me semble très faible en régime moteur.
Question bête peut-être, mais est que cette notice d'utilisation n'est pas la même que pour le TDI 110 équipé d'une boite 6?

Si j'y vois clair, il est écrit: "70 km/h minimum", non ? 
Alors, à 90 km/h, c'est encore mieux 

[Capsurlagolf]

Sur la G6 le TDI 110 est équipé de 5 vitesses !

[cri14]

je verai ce que ça donne pour moi, ça fait 1 mois 1/2  qu'on a la golf.c'est ma.femme qui la prend .la semaine elle fait 2kms 4 fois par jour, matin,midi retour midi et soir( son travail est à 2 kms , elle ne va pas en faire 10 ).le week-end on roule mais principalement sur la route mais on remet souvent la 4.
pour l'instant aucune régération ressentie , on a fait 2000 bornes.

[VwAddict]

je verai ce que ça donne pour moi, ça fait 1 mois 1/2  qu'on a la golf.c'est ma.femme qui la prend .la semaine elle fait 2kms 4 fois par jour, matin,midi retour midi et soir( son travail est à 2 kms , elle ne va pas en faire 10 ).le week-end on roule mais principalement sur la route mais on remet souvent la 4.
pour l'instant aucune régération ressentie , on a fait 2000 bornes.

Ne t'inquiète pas, il y en a eu ! Par contre, si peu de kilomètre pour un diesel... Pas très conseillé ...

[cri14]

je verai ce que ça donne pour moi, ça fait 1 mois 1/2  qu'on a la golf.c'est ma.femme qui la prend .la semaine elle fait 2kms 4 fois par jour, matin,midi retour midi et soir( son travail est à 2 kms , elle ne va pas en faire 10 ).le week-end on roule mais principalement sur la route mais on remet souvent la 4.
pour l'instant aucune régération ressentie , on a fait 2000 bornes.

Ne t'inquiète pas, il y en a eu ! Par contre, si peu de kilomètre pour un diesel... Pas très conseillé ...

c'est ma 45 voiture( dont 11 golf), j'ai eu 30 essence et 15 diesel
à chaque revente , pour les essence j'ai galéré un maximum.chaque fois que j'allais dans une concession, ils me disaient le diesel c'est fini , c'est appelé à disparaitre ce sera invendable.je les écoutaient et quand je voulais revendre c'était toute une histoire.
c'est vrai que je fais environ 17 à 18000 kms par an mais pour l'instant je n'ai eu que trés peu de soucis avec les diesel mais celle-ci elle a un fap, c'est ce qui m'inquiéte le plus.maintenant  il n'y aplus le choix 

un peu hors sujet tout ça 

[AJBe]

c'est ma 45 voiture( dont 11 golf), j'ai eu 30 essence et 15 diesel

  Et on peut encore rouler en voiture à 114 ans 

[cri14]

c'est ma 45 voiture( dont 11 golf), j'ai eu 30 essence et 15 diesel

  Et on peut encore rouler en voiture à 114 ans 

il y a des années ou j'ai changé 4 fois 

[AJBe]

  Printemps, été, automne, hiver, pratique il ne faut pas changer les pneus hivers/été 

[astrapak]

4è, 70km/h, ça fait du 1500rpm ça

Vas plutôt sur autoroute à 130 en 4è, histoire de dépasser 2500rpm

si volkwagen péconise de rouler en 4ème à 70 km/h sur le manuel d'utilisation, c'est qu'ils ont dù faire des études quand à la température du filtre à particule pour permettre à celui-ci de bruler les suies.

70 c'est la vitesse minimum à laquelle une régèn se déclenche, si tu roules à 60km/h en 2è avec le FAP a température, le processus ne démarrera pas. Ne pas oublier que le manuel est identique pour tout les modèles, que ce soit BVM5, BVM6, DSG6, DSG7, TDI105, 110 ou 140  (sauf erreur de ma part, faut dire que je l'ai jamais lu en entier )

Pour moi plus tu pousses, plus tu fais chauffer le bazard, sachant qu'en 4è à 130 tu es vers 3000rpm, autant pousser de temps en temps avant de passer la 5. Voir 3500 en 5è pour ceux qui habitent près de l'allemagne 

[cri14]

Pour moi plus tu pousses, plus tu fais chauffer le bazard, sachant qu'en 4è à 130 tu es vers 3000rpm, autant pousser de temps en temps avant de passer la 5. Voir 3500 en 5è pour ceux qui habitent près de l'allemagne 

je n'ai pas d'autoroute prés de chez moi , je veux bien rouler en 4 à 130 pendant 20 minutes  mais il faut d'abord faire un aller pour voir si la route est propre 

[Kranholm]

Pour moi plus tu pousses, plus tu fais chauffer le bazard, sachant qu'en 4è à 130 tu es vers 3000rpm, autant pousser de temps en temps avant de passer la 5. Voir 3500 en 5è pour ceux qui habitent près de l'allemagne 

je n'ai pas d'autoroute prés de chez moi , je veux bien rouler en 4 à 130 pendant 20 minutes  mais il faut d'abord faire un aller pour voir si la route est propre 

Je l'ai fait en 3ème à 90 et ça a bien fonctionné 

[FIERZA]

Je l'ai fait en 3ème à 90 et ça a bien fonctionné