Salut à tous,
Je me demandais à quelle fréquence faut-il adopter une conduite (super) sportive
pour désencrasser la mécanique. Ou alors ça ne change rien aux performances de rouler pépère régulièrement puis de monter ponctuellement dans les tours?
Car j'ai roulé tranquillement pendant un bon moment et je ne souhaite pas que ce rythme s'imprime au moteur.
C'est une idée reçu pour moi donc merci de la "démanteler" ou de la développée.
En gros quels sont les avantages, inconvénients, incidences, risques etc... de ces 2 types de conduite?