Auteur Sujet: Possédez-vous la boite DSG6 ou DSG7 et qu'en pensez-vous ?  (Lu 236041 fois)

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Hors ligne MasterPrenium

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Sinon y'a les SSP  :siffle:
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La nouvelle :   Octavia 3 vRS TSI 220 DSG6 Bleu Racing

Hors ligne Antea

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Sinon y'a les SSP  :siffle:

Self Study Program, ça doit être interessant :)

Sinon merci au forumeur précédent pour l'explication et les schémas, très instructif. J'ai compris le principe mais j'ai encore du mal à appréhender le double embrayage en terme de mouvement :)

Hors ligne AJBe

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Self Study Program, ça doit être interessant :)

Encore faut-il les lire   :siffle:   http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=6520.msg148708#msg148708
Golf VII Highline, 1.4L TSI 140cv, Limestone, 5 portes, pack business Discover Media, feux arrière LED, attelage escamotable VW.  Présentation
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Hors ligne didierbaud

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Mais où se trouve la DSG6 dans ta liste ?

Hors ligne AJBe

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Cela devrait être celui-ci (en anglais, à verifier si c'est la bonne boite  :quoi:SSP851503 DSG 6 speed automatic transmission 09g-09m
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Hors ligne Antea

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J'ai pris celui de la golf 6 pour voir :)

Hors ligne Golfiste Récidiviste

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Vous pouvez me faire un résumé en 10 lignes de tout le document qui a été copié/collé svp ??    :ange:





 :dejadehors:
Actuellement : Golf6 gris-titane, Carat, TSI 1,4L 122cv DSG7 avec palettes, DCC, RNS-510 (pack techno), alarme, jantes Orlando et feux AV et AR à leds.

Vendu : Golf6 gris-requin, Carat, TSI 1,4L 122cv DSG7 avec palettes et jantes Orlando.

Le pro incontestable des CG de feux AR à leds Dectane !!   :langue:

Hors ligne Wheelfan

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Les images parlent mieux qu'un long discours.

http://www.youtube.com/watch?v=9vC2wYU1UJM

Hors ligne Antea

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Les images parlent mieux qu'un long discours.

http://www.youtube.com/watch?v=9vC2wYU1UJM

Je n'ai pas la référence  :non:

Hors ligne Golfiste Récidiviste

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Il en a une grosse chez lui, c'est ton voisin ;)
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Hors ligne MIKEL44

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Cinq ans d'utilisation pour la DSG 6 et j'en suis entièrement satisfait si ce n'est un à coup quand elle rétrograde en seconde. Je me vois mal revenir à la boîte classique et pour moi quand je loue un véhicule en vacance c'est un supplice que de devoir réutiliser ces boîtes mécaniques, la location d'un véhicule avec BA étant hors de prix ( il s'agit de trois mois de location par an ).


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Les images parlent mieux qu'un long discours.

http://www.youtube.com/watch?v=9vC2wYU1UJM

 :bien:

 :10sur10:

j'ai la même référence  ;)
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Hors ligne Sinkhar

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Bonjour la Com!

Boite DSG;
Tout a l'heure j'ai du effectuer une petite manoeuvre dans une cote, et ma Golf à calé !  :honte:

Première fois que cela m'arrive avec une boite automatique!
Petite frayeur quand la voiture est partie en arrière ! heureusement que rien était derrière...   :siffle: 

la boite DSG est elle différente d'une boite Typtronique ?
calle t'elle normalement dans ses conditions ? 

je precise que la cote n'était pas légère mais ce n'était pas non plus à la verticale.
cela ne m'était jamais arrivé avec une boite typtronique de chez renault.
:bravebete:

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Salut! Sur la DSG la lecture ne manque pas.  ;)  Et non, ce n'est pas normal qu'elle cale!
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Bonjour la Com!

Boite DSG;
Tout a l'heure j'ai du effectuer une petite manoeuvre dans une cote, et ma Golf à calé !  :honte:

Première fois que cela m'arrive avec une boite automatique!
Petite frayeur quand la voiture est partie en arrière ! heureusement que rien était derrière...   :siffle: 

la boite DSG est elle différente d'une boite Typtronique ?
calle t'elle normalement dans ses conditions ? 

je precise que la cote n'était pas légère mais ce n'était pas non plus à la verticale.
cela ne m'était jamais arrivé avec une boite typtronique de chez renault.

Salut !
Alors, partant du principe que la Dsg est une boîte automatique, le fait qu'elle cale n'est pas normal.
Mais a-t-elle calé, c'est à dire que le moteur c'est éteint,  ou est ce que la 1ere  a lâché ?
J'ai eu les 2 cas :)
En descendant une rampe de parking, arrivé à la barrière, je prends mon ticket pied sur le frein, et au moment de partir, je ne remarque pas les voyants allumés sur mon tableau, je réaccélère mais la voiture n'avance pas.
2 jours plus tard, je changé mon faisceau d'allumage.
Donc ce n'était pas la Dsg qui déconné :)
Le deuxième cas, c'était dans une situation similaire à la tienne. Je sortais de mon parking, j'ai mal calculé le temps d'ouverture du portail, j'ai gardé la voiture en "équilibre" en jouant de l'accélérateur, et soudainement la 1ere a lâché.
Et comme toi, j'ai été surpris par cette situation.
Mais je pense pas que ce soit alarmant.
« Modifié: 08/09/15 par pipokha »

 

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