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PS: le miheclin alpin a des faiblesses sur le sec mais sur la neige il a les mêmes notes que le conti .. c est toi qui m a mis le lien http://blog.allopneus.com/comparatif-test-pneu/comparatif-pneus-hiver-2015-du-tcs-en-20555r16/#prettyPhoto/0/
Tout dépend de sa route habituelle:- WR A3 (asymétrique) => pneu hiver généraliste très à l'aise partout et précis sur l'autoroute parce qu'asymétrique - WR D3 (directionnel) => pneu hiver dédié montagne, avec cependant un petit "+" sur le mouillé par rapport au WR D4 très typé ("déboureur")- WR D4 (directionnel) => pneu hiver purement montagne et neige épaisse, genre patelin perdu en Haute Loire ( )