Sujet: Suppression verification AFS

[nico971fr]

Bonjour , en faite un ami a un probleme sur une golf 6 avec les xenons d'origine , suite a un accident il a du remplace ses phares avant et depuis cela il a le defaut afs qui s'allume en permanence . Apres avoir essaye un autre module afs et une autre central electrique nous n'avons trouve de solution . Et via VCDS aucin codage n'est possible . Alors plutot que de s'embeter avec les feux directionnel alors que les xenons marchent tres bien . Est il possible via VAG COM de desactiver les feux directionnel et donc la verification AFS ?

En vous remerciant d'avance .

[Chti45]

Quels sont les erreurs sur VCDS?

[nico971fr]

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                Adresse 55: Portée des feux       Labels:
    No. VAG du calculateur: 5M0 907 357 C    Mat: 5M0 907 357 C
       Pièce et/ou version: AFS-Steuergeraet    0148
           Codage logiciel: 1442908
              Code atelier: WSC 00147 001 1048576
       Info supplémentaire: ID-L fehlt  AFS-Lst.-Modul l    ....   ID-R fehlt  AFS-Lst.-Modul r    ....   
                      VCID: 3467EA3947431CBE401-8061
6 Codes défaut trouvés:

02233 - Module de puissance projecteur G (J667) 
            004 - Aucun(e) signal / communication - Témoin allumé
             Capture:
                    Etat du défaut: 11100100
                    Priorité du défaut: 6
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 4
                    Kilometrage: 40017 km
                    Heure: 0
                    Date: 2041.14.00
                    Temps: 12:48:51

             Capture:
                    Tension: 11.93 V
                    Vitesse: 0.0 km/h
                        ABS 1

02234 - Module de puissance projecteur D (J668) 
            004 - Aucun(e) signal / communication - Témoin allumé
             Capture:
                    Etat du défaut: 11100100
                    Priorité du défaut: 6
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 4
                    Kilometrage: 40017 km
                    Heure: 0
                    Date: 2041.14.00
                    Temps: 12:48:51

             Capture:
                    Tension: 11.93 V
                    Vitesse: 0.0 km/h
                        ABS 1

01042 - Calculateur non codé
            000 -  -  - Témoin allumé
             Capture:
                    Etat du défaut: 11100000
                    Priorité du défaut: 2
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 4
                    Heure: 0

             Capture:
                        non valable
                        non valable
                        non valable

02656 - Module de puissance de phare gauche (J667) non codé
            000 -  -  - Témoin allumé
             Capture:
                    Etat du défaut: 11100000
                    Priorité du défaut: 2
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 4
                    Heure: 0

             Capture:
                        non valable
                        non valable
                        non valable

02657 - Module de puissance de phare droit (J668) non codé
            000 -  -  - Témoin allumé
             Capture:
                    Etat du défaut: 11100000
                    Priorité du défaut: 2
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 4
                    Heure: 0

             Capture:
                        non valable
                        non valable
                        non valable

01539 - Le phare n´a pas été ajusté
            005 - Réglage de base / adaptation inexistant ou erroné  - Témoin allumé
             Capture:
                    Etat du défaut: 11100101
                    Priorité du défaut: 3
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 4
                    Heure: 0

             Capture:
                        non valable
                        non valable
                        non valable

[Chti45]

Cela fait beaucoup d'erreurs.
Un calculateur non codé et phares non codé.
Essaye d'avoir de l'aide par un membre du forum.

[MasterPrenium]

C'est très clair, pas de liaison sur les 2 modules AFS, fusibles OK ? Vérifier les connectiques et liaison du CAN entre le calculateur et les modules des phares.

Et non tu ne peux pas juste "désactiver le check AFS", en plus la voiture ne serait plus légale pour rouler => pas de correction d'assiette.

[nico971fr]

quel fusible sont a verifier ?

[MasterPrenium]

http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=5781.0

[nico971fr]

et aurais tu une idee plus precise d'un fusible en particulier a verifier ?

Et surtout a ton avis , toutes ces verifications de cablage peuvent elles se faire sur un parking ? puisque je ne suis pas mecano , j'essaie juste de depanner un pote .

[MasterPrenium]

Les fusibles, sous le tableau de bord, première rangée, les 2 les plus en haut à droite (ça doit être 2 de 10 A).
Vérifier les branchements oui tu peux, après s'il faut commencer à tester la continuité des fil, ça peut être plus compliqué sur un parking.

Et ne pas oublier d'effacer les erreurs VCDS et voir si elles reviennent

[black_T]

tant que tu vérifie regarde au niveau de l'essieu arrière si la petite patte du cerveau moteur na pas cassé lors de l'accident .