Auteur Sujet: TSI 160 moteur qui saccade aléatoirement  (Lu 24791 fois)

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Salut à tous!
J'ai ma golf 6 tsi 160 depuis maintenant 1 semaine, acheté chez un professionnel. Carnet entretien à jours chez VW.
La voiture à 79000km.

Le problème: parfois la voiture a des accoups, des saccades à vitesse stabilisée... Que ce soir 70, 110... Et même au ralentie parfois.
Mais ce problème n'est pas la tous le temps... Aussi bien je vais faire 70km d'autoroutes à 110 sans soucis, je vais ralentir, relancé la voiture et la elle me fait des vagues.. Accoups (ratés??) c'est très pénible car on sent que la voiture desaccelere pour dessuite remmetre la sauce pour stabiliser la vitesse. Du coups ma conso augmente également à ce moment là!
Ce que je ne sais pas, vu que la voiture vient d'Italie, tout l'entretien est en italien, et pas de facture du coup...
Je ne sais donc pas si le filtre à air et carburant ont déjà été changé ou non, pareil pour les bougies...
Car une révision  à été faite à 57000 chez VW, et une autre  à 62000km (non VW ce coup-ci), mais seulement huile et filtre c'est marqué. Donc quid des bougies???? Des mises à jour?
La voiture est garantie par le pro 12mois, mais j'ai 2h de route et si je dois la laisser, c'est la merde pour moi...

Donc si vous avez des infos... Je suis preneur! J'ai acheté filtre à air, filtre à essence, 4 bougie NGK, un nettoyant injecteur bardalh, j'attends de tout recevoir!
J'ai fait lire par un ami les codes defaut, je vous ferai voir la photo ensuite.
J'ai donc pensé egalement  aux differents capteurs de régul de pression?? À l'egr? (Bizarre sur essence... Mais possible.)
Après je ne sais plus ou chercher et je compte sur votre expérience!

Petite précision, en accélération très douce, j'ai rarement les accoups, en pleine charge je n'ai aucun problème!
Et avec la boite dsg et ma femme, je dépasse rarement les 2000trs...

Merci d'avance!!! Si vous voulez d'autre précisions hésiter pas à me demander!
« Modifié: 08/03/15 par Berle »
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TSI 160 moteur qui saccade aléatoirement
« Réponse #1 le: 08/03/15 »
Pas d'EGR sur TSI, pour tes défauts la réponse est sur le fofo.
Pour les à-coups ça peut venir de beaucoup de choses.

Utilises la fonction recherche sur le fofo, ça devrait t'aider.

Les à-coups à vitesse stabilisée c'est étrange, t'as des bruits différents à ce moment ?
ex : Golf VI - TSI 122 - BVM 6 - Carat - Vendue le 27/10/2016 :(
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TSI 160 moteur qui saccade aléatoirement
« Réponse #2 le: 08/03/15 »
Merci, non 0 bruit et aucun voyant allumé!!!
Rien trouvé d'équivalent sur le forum pour mon probleme le tsi!

Pas d'egr??? J'avais fait quelques recherches et pourtant ça laissait croire qu'il y en avait un! Dans ce cas un problème de moins =)

J'avais déjà trouvé les codes défauts il y a quelques jours ! Mais ça n'avait pas grand chose à voir. Je verifierai!

S'il y a d'autres avis je prend/!
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TSI 160 moteur qui saccade aléatoirement
« Réponse #3 le: 08/03/15 »
Salut! Elle est de quelle année ?

Le twin est une usine à gaz, ça peut être de tout, de la bobine jusqu'à un moteur cassé! à ta place, tu viens de l'acheter, j'aurais rendu la Golf, réparer ou rembourser...........
Si tu trouves à résoudre le problème rapidement, tant mieux, croisons les doigts.  :jap:
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TSI 160 moteur qui saccade aléatoirement
« Réponse #4 le: 08/03/15 »
Elle est de 2009!
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TSI 160 moteur qui saccade aléatoirement
« Réponse #5 le: 08/03/15 »
OK, les 1er modèles ont été touchés par quelques problèmes, bobines, casses pistions, l'action 24S4 (qui castre le moteur en bas régime) est censé résoudre des problèmes.
Le moteur continu à parler de lui surtout outre rhin, ou il est plus diffusé, golf scirocco ibiza A1 undsoweiter.

tu as fait des recherches?
tsi 160  http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=44.msg126842#msg126842
TSI 160 Broute http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=10527.0
 [TSI 160 à-coups] http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=20674.msg479741#msg479741
etc............ ;)

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« Réponse #6 le: 08/03/15 »
J'avais déjà lu ces sujets la merci!
Certain c'est la boite dsg, moi elle fonctionne bien!
J'ai essayé sur différent rapport ce matin, c'est encore plus accentué dans les tours... Ça le fait aussi bien à 1500-2000 qu'à 5000... Donc rien à voir avec turbo et compresseur logiquement.
Sur les sujet que tu m'as montré il parle de mise à jour comme je l'ai cité au debut de mon post, il faudrait que j'aille voir en garage VW. J'aurai du commander des bobines dans le doute et toute les changer...

Des propositions pour résoudre le problème sont les bienvenu...

Rien que ce matin en demarant, conso à 4L/heure au lieu des 1.2L/h a froid, le tout avec des petites saccades du moteur... 10s après conso qui tombe à 0.8L/h et plus de saccade...

Donc les pistes que je vais suivre d'après les sujets du fofo et ma logique :
- changement filtre à air
- changement filtre à essence
- changement des bougies
- additif bardalh nettoyant injecteur

Si le problème s'arrange pas :
- vérifier les MAJ en concession
- changement des bobines

Après je ne sais pas...
« Modifié: 08/03/15 par Berle »
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« Réponse #7 le: 08/03/15 »
La mienne le fait aussi au démarrage à froid...la maj a été faite.

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« Réponse #8 le: 08/03/15 »
Ce n'est pas qu'à froid malheureusement...
Ah oui et comparé au sujets des autres, je n'ai aucun voyant moteur d'allumé...
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« Réponse #9 le: 08/03/15 »
Ce n'est pas qu'à froid malheureusement...
Ah oui et comparé au sujets des autres, je n'ai aucun voyant moteur d'allumé...
Ah si ce n'est pas juste à froid effectivement c'est bizarre.

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« Réponse #10 le: 08/03/15 »
......
Donc les pistes que je vais suivre d'après les sujets du fofo et ma logique :
- changement filtre à air
- changement filtre à essence
- changement des bougies
- additif bardalh nettoyant injecteur

Si le problème s'arrange pas :
- vérifier les MAJ en concession
- changement des bobines

Après je ne sais pas...

      Le filtre à essence bouché limiterait l'arrivée d'essence, le moteur devrait tourner correctement à bas régime et ss demande de puissance.

Si ton moteur ne tourne pas rond au ralenti ce sont peut être les bobines....
Les bougies et bobines tu peux les faire, c'est pas très cher.
 
Si ça donne rien retourne toi contre le vendeur comme déjà suggéré.
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« Réponse #11 le: 08/03/15 »
Bon j'ai voulu aller voir mon garage VW habituel, en congés... Jusqu'au 16 août! Chier!

Bon j'ai commandé 4 bobines NGK du coup... Hâte de tout recevoir! Et peur en même temps...
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« Réponse #12 le: 08/03/15 »
je la ramènerai direct au vendeur, même à 2H de route

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« Réponse #13 le: 08/03/15 »
Bobines et bougies.....Si ça se trouve ce n'est que ça  :jap: En fait tu l'as acheté chez un CC VW?
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« Réponse #14 le: 08/03/15 »
Tu l'as acheté chez un pro. Retournes y tu es sous garantie (6mois).
Joue pas avec les réparations toi même la dessus. Profite de la garantie pour qu'ils en fassent un maximum.

 

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