Auteur Sujet: Chaîne de distribution-bombe à retardement ? Soundfile....  (Lu 1087642 fois)

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Hors ligne mathieudex

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Ouai voilà, j'ai toujours un petit truc  ^^ Meme en cas de revente je me protège un peu quand même je pense si jamais il y aurait un soucis ! Car j'ai essayé de faire des reprises pour l'achat d'un autre véhicule, il y a certains garage qui se foute de ma geul !  Du genre reprise a 6500€ x)
Golf VI 1.4 TSI 122CV Carat Edition 2010

Hors ligne kevgolfcaratedition

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Le cc vers chez moi si je lui prenait une neuve (en plus) il me reprenait ma tsi 160 8800€ qui valait au moment où je la vendait 15000€ mini sur leboncoin  :nul:
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Hors ligne Chti45

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Erreur de frappe!

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Hors ligne mathieudex

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Le cc vers chez moi si je lui prenait une neuve (en plus) il me reprenait ma tsi 160 8800€ qui valait au moment où je la vendait 15000€ mini sur leboncoin  :nul:

ils sont marrants n’empêches ^^ je vais la vendre moi même le moment venu, pour prendre quelques choses de mieux ^^
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Hors ligne Konneh_21

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Donc bon il préfère que ça casse que faire du préventif ..

Exactement ça... quelle logique...
Au moins tu as un courrier, moi je n'en ai pas... ou du moins je ne l'ai pas encore reçu...  :triste:
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Hors ligne Golf58

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 ;) oui vends la toi même, je viens de changer de golf GTI, pour reprendre une DSG 6, eh bien comme toi, dans 2 garages elle cotait 16500 euros en moyenne, y en a un il me la reprenait 7500 euros, et encore il me faisait une cadeau  :ptdr: tout parce qu'elle n'avait pas les xénons et c'était soi-disant invendable !!  donc ben le garage où j'ai acheté ma nouvelle me l'a reprise 14500 euros  :gratte: , sur les sites où je l'avait mise, j'ai pas eu un appel pourtant elle n'avait que 71 000 kms pour une 2010 et impeccable . mais bon c'est le marché aussi oui vends là par toi même si tu as le temps, mes autres voitures je les ai vendues  par moi même , le prix que j'en voulais , et si elle sont propres, bien entretenues, le gars , quand il la voit il flashe illico dessus, c'est ce qui c'est passé avec ma Golf 5 TDI 140 4 motion et le scirocco pareil vendu au premier ! alors bonne chance et bonne vente !  :coucou:
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Hors ligne mathieudex

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Il faut bien insister pour le courrier ! même si je sais que c'est pas facile ( j'en ai passé du temps avec des mails et au téléphone).

Ouai c'est ce que je vais faire des la rentrées avec mon nouveau boulot j'ai une voiture de société donc je vais pouvoir passer sur des 2.0 turbo :)
Golf 7 GTI, RS etc ...  :youpi: ( Mais avec 3 ans de permis je fais pas ce que je veux malheureusement ^^ )
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Hors ligne Luis

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bonsoir y aurait il un tuto sur la depose repose de la chaine distri ??

Hors ligne Kyle

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zebulon01 est le plus à même de te donner toutes les infos. D'ailleurs, si tu sondes ses messages, je crois qu'il a fait un tuto et surtout des recommandations.
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Hors ligne MasterPrenium

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Nouvelle crecelle aujourd'hui, 8J sans rouler... Mais je crois bien que le micro de mon tel ne doit pas capter les fréquences "bruit de métal qui fait peur" :
http://www.youtube.com/watch?v=0jpdw8mXvsk


Et pourtant côté habitacle on entends à mort la crécelle :(
ex : Golf VI - TSI 122 - BVM 6 - Carat - Vendue le 27/10/2016 :(
La nouvelle :   Octavia 3 vRS TSI 220 DSG6 Bleu Racing

Hors ligne Chti45

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On l'entends très bien!  :nul:

« Modifié: 07/31/16 par Chti45 »

Hors ligne FIERZA

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Ouais ...
Juste deux remarques:
- le démarreur n'est pas "speed", batterie ? Sujet déjà évoqué
- la pompe de gavage (pompe BP) avait elle fini de tourner avant le coup de clé ?
 :siffle:
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Hors ligne mathieudex

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J'ai exactement le même bruit ^^
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hrv

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Je viens grossir les rangs des utilisateurs TSI touchés par ce problème.  :nul:

Depuis quelques mois j'ai un bruit à froid uniquement et qui s'arrête au bout de quelques secondes soit en restant au ralenti soit en roulant.
Après plusieurs recherches vaines je suis tombé sur ce forum et j'ai enfin pu, je pense, identifier le problème :)

J'ai une petite vidéo que je vous partage : https://drive.google.com/open?id=0ByFZjhHGDEvEdjIwSXUxWXZEQWM (oui je sais mon moteur est très sale ^^)
On entends bien le bruit en question une fois le démarrage à froid terminé (1min20) et ça disparait assez rapidement (2min30).

Du coup j'ai lu sur des pages précédentes que ça pouvait être le tendeur de chaîne... ma question bête c'est de savoir si on peut juste "retendre" la chaîne ? Ou est-ce que seul le tendeur se change ? Ou faut-il tout remplacer (tendeur+chaîne+...) ?

Merci  :jap:

---edit---

Sachant que mon véhicule à 7 ans, vous pensez qu'il vaut mieux aller chez VW pour cette réparation ou n'importe quel garagiste fera le job ?
« Modifié: 08/17/16 par hrv »

Hors ligne FireBird

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Il faut remplacer les deux, tendeur + chaîne. L'ensemble des pièces neuves coûte grosso modo 180/200 euros mais avec la main d'oeuvre c'est un peu plus de 1000 euros et si décalage moteur, plus de 2000 euros. Fait le changement chez vw, ils connaissent le problème depuis le temps.  :jap:
« Modifié: 08/17/16 par FireBird »

 

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