Auteur Sujet: Chaîne de distribution-bombe à retardement ? Soundfile....  (Lu 1087491 fois)

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Hors ligne lovlo

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Comment je peux savoir le numéro de mon moteur ?

C'est quand même bizarre ce bruit... Je suis mécanicien de métier dans les bateaux j'ai beaucoup bosser sur dès essence et diesel toute puissance et jamais de bruit comme ça a froid. Du claquement sur du gros diesel a froid mais normale ^^. D'un côté sur des 16litres c'est normal  :ptdr:
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A moi aussi ils m avaient dis c'est normal, après l avoir laissé une nuit.. :siffle:
Jai pensé dans ma tête, c'est pas trop normal d'avoir ce bruit de casserole quand tu démarres ta voiture..

Le bruit est des fois plus prononcé après plusieurs jours de non utilisation.

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Si le CC dit que "c'est normal", demande qu'il te fasse un petit mot par écrit l'attestant  ;)

Malheureusement la distribution à vie n'existe plus que rarement, voir bmw avec le N47, le moteur prince, mini, thp etc.
Sur ma MB300E j'ai changé la distribution par précaution à 150Mkm aussi.
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Ah ben là la question mérite vraiment d'être posé!!
En même temps il serait bon de demander si ils ont connaissance du kit complet avec nouvelle chaîne
Tiens nous au jus!! Mais vu le prix que t'as payé ça mérite une bonne explication et même un remplacement à leur frais avec le bon tendeur!

Bon j'ai eu le CC au téléphone, il m'a dit que c'était bien la version MAJ pour mon moteur !! Que avant j'avais la version 03C109507AM et que pour moi la pièce à jour est la 03C109507AH..
Donc ça voudrait dire que j'avais une distribution encore plus ancienne ? Sachant que j'ai un modèle de fin 2008 (j'imagine que c'est les premières séries) je me dit que c'est possible...
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C'est dans l'ordre croissant et dans l'ordre alphabétique les références  :siffle:
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Hahahah ah non mais laisse tomber il m'a confirmé que c'était les bonnes pièce mis à jour pour mon moteur... enfin bref, j'y comprends plus rien à cette histoire  :hahaha:
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  :gratte: bon Konneh_21 rassure toi moi aussi je suis largué !  :smurf: des questions que l'on ne se posait par le passé quand on achetait une Vw et de plus une golf  !!
vraiment loupé cette série de golf 6 en 2008/2011 !!  :triste: j'éspère qu'ils ont compris la leçon !  je ne suis jamais allé voir ce qu'il se passait avec la golf MK 7 !
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Ce n'est pas un problème spécifique à vw, a chaque fois qu ils innovent sur quelque chose les premières sorties il ya des ratées.. Plutôt que de tester comme il faut avant de vendre..

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Les premières sorties ? Le EA111 (TSI 1.4L) est sortie à Francfort en........2005 !! (d'abord le twin, puis en 2007 le 122).

On pourrait croire qu'ils ont eu le temps de "tester" depuis  ;)
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Ouais non mais c'est clair... un casse tête au final
Bon j'ai quand même la garantie 2 ans c'est déjà ça et surement que je passerai à la Golf 7 avant (ou pas) haha  :hahaha:
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Moi je croise les doigts... Je pense avoir déjà eu mon quotas d'emmerdes avec ma golf 5.........
Donc le j'espère passer à coter et roulez jusqu'au passage à une golf 7 en gti surement  :siffle:

Je referai une Video dans la semaine quand même pour entre dire le bruit. Et je pense que je vais quand même contacter le garage avant la fin de la garantie et pourquoi faire un courrier stipulant un bruit de ferraille au démarrage histoire de garder une trace au cas où ....
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Les premières sorties ? Le EA111 (TSI 1.4L) est sortie à Francfort en........2005 !! (d'abord le twin, puis en 2007 le 122).

On pourrait croire qu'ils ont eu le temps de "tester" depuis  ;)
Je ne suis pas calée pour savoir tout cela. Mais effectivement oui ils auraient du avoir le temps de tester..



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En même temps je ne suis pas sûr qu'il existe un seul constructeur qui a une distribution par chaine et qui n'a aucun problème avec  :quoi:
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C'est pour ça que je disais que ce n était pas général à vw

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Bah, il suffit de changer de voiture (à prix équivalent) pour se dire: "Bon sang , qu'est-ce qu'elle était bien ma G6 TSI 122 Carat DSG7 ..."  ;)
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