Sujet: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513

[FIERZA]

Cette huile TOTAL est un bon produit ...

Cherche ici s'il y a une analyse :

http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=17322.msg408980#msg408980

P.S.: pas mal de résultats ont disparus car l'hébergeur de photos a fermé boutique ...
Tu peux aller sur le forum G7 où il y a l'équivalent du topic G6 ...

[kenzozo]

ok merci

[pk-fr]

  Fierza, tu pourrais remettre ton analyse ici: http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=3214.msg629761#msg629761 je la remettrai en 1 ère page.

J'ai trouvé quelques analyses de cette Total, elle convient très bien aux TSI si on la garde pas > 15Mkm dans le carter.

[FIERZA]

@ pk-fr
J'avais déjà remis mon analyse sur le topic dédié pour que tu la replace en tête
Je suis au Vietnam, moins pratique ...
Effectivement, de mémoire, la TOTAL s'en sortait bien.

[FIERZA]

@ pk-fr

Voilà (page 40 du topic Analyse)

http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=17322.msg653837#msg653837

[pk-fr]

Et tout ça depuis le Vietnam  Oui les 504.00 sont en place mais la 508.00 est manquante.

Les analyses de Total, je les mettrai à l'occasion dans le topic dédié.

[FIERZA]

Il est possible que je n'aie pas remis la VW 508 dans le forum G6 pour éviter que des visiteurs mettent de la 0W-20 dans leur CAXA ... ou GTI ... 
Le CAXA avait bien aimé le HTHS à 3,1, mais à 2,6 ça doit être limite ...

[speed4]

Une 0W20 serait parfaite justement dans ce cas à faible charge et moins de démarrage à froid surtout en milieu urbain.
Il y a une différence entre une charge forte et sévère comme l'on pourrait comparer entre un démarrage à froid à l'arrêt et celui d'un moteur hybride dont le thermique se lance passé une certaine vitesse déjà !
C'est sur ce dernier point que le constructeur préconisera une 5W40.

[MAXOU76]

Sinon, juste pour info, la ELF est exactement la même que sa cousine badgée TOTAL vendue plus cher mais qui donne toute satisfaction aux amis du forum qui l'utilisent:
- ELF EVOLUTION-FULL-TECH-LLX-5W-30 _ VW 504-507
- TOTAL INEO LONG LIFE 5W30 VW _ 504-507
En P.J., les deux Fiches Techniques:
 

Voilà les infos de FIERZA

[pk-fr]

Ok Fierza. Je dois l'avoir archivé quelque part de tte façon 

Comme on a vu dans cette analyse................... la 0w20 est bien plus additivée par rapport à une 504.00. Pourquoi mettre plus d'additifs, pour pallier la baisse de la viscosité > friction dans certaines phases > additifs...(?)

Je crois que cette tendance vers des huiles de plus fluides est surtout dictée par un souci d'économie CO2...si on peut gratter 1% sans que ça ne coûte rien, c'est tout bénef pour le constructeur !

[speed4]

Ma Eni i-sint MS 5W40 avait évolué en 2017,mais sur la fiche mis à jour de 2019,elle n'a plus la norme VW502.00,mais 505.00/505.01 et GM DEXOS 2 quality
Pourquoi ?
Un oublie sans doute ?

2017
http://sintetica.enilubes.com/admin/content/boletim_tecnico1527580379.pdf

2019
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=3&ved=2ahUKEwib-870yq7gAhUV6OAKHWFPDPIQFjACegQICBAC&url=https%3A%2F%2Foilproducts.eni.com%2Fmedia%2Fpdf%2Fdownload%2Fe-1022_ITA.pdf&usg=AOvVaw1bCpeOfSTt4RVvvCSATfcv

[FIERZA]

Si elle a la norme Porsche A40 et la MB 229.51, c'est bien bon ...

[FIERZA]

 
Chez SHELL, pas de changement, que ce soit LL ou 15.000 km.
0W-30 AV-L ou ECT ...

https://www.shell.fr/particuliers/oils-lubricants/lubematch.html.html#iframe=L3BhcnRpY3VsaWVycy9vaWxzLWx1YnJpY2FudHMvbHViZW1hdGNoL19qY3JfY29udGVudC9wYXIvaWZyYW1lZGFwcF80NmU5LnN0YXRpYy9pZnJhbWUtMDUtMDItMTkuaHRtbCMvZnIvZnItZnIvZXF1aXBtZW50L2dvbGZfdmlpXzVnMV9icTFfYmUxX2JlMl8xXzRfdHNpXzkya3dfRmF3RWNCTUNs

[FIERZA]

 
Au sujet des normes ACEA

[pk-fr]

Envie d'esssayer une 0W5 ?? 



https://www.pacificcustoms.com/lat20497-1G.html

ou une 0W2 pour de meilleures performances et consommation ?



 

 


(Huile type F1 peut être  )