Sujet: [DSG7] Elle se met à brouter

[Taken.94]

Entièrement d'accord avec toi mais malheureusement sans essayer tu n'auras jamais la réponse...

[Golfiste Récidiviste]

C'est clair 

[Taken.94]

Apres je pense qu'en fonction de l'usure plus ou moins prononcées de chaque pièces la reprogrammation ne doit pas apporter le même gain/confort.

[Golfiste Récidiviste]

Si tu parles de l'usure de l'embrayage, ça ne change pas parce que le système se règle tout seul selon l'usure.
Tu vois ce que je veux dire ?

[Taken.94]

Oui je vois ce que tu veux dire mais y'a quand même un moment ou le système ne dois plus arriver à suivre, et c'est la que les a coups arrivent.

Apres pour les autres symptôme (bruit ...) je ne sais pas.

Dans tous les cas avant la reprogrammation il y a un diagnostic + essai routier afin de vérifier que tous soit dans les côtes histoire que la reprogrammation ne soit pas faite dans le vide.

[FIERZA]

... l'embrayage ...

Ou les embrayages ?

[Taken.94]

Oui des embrayages ^^

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[Golfiste Récidiviste]

Non ! L'embrayage n°3 !!
















 

[FIERZA]

Ah, ça aurait pu se faire avec les anciens compresseurs de clim ... 

[Golfiste Récidiviste]

Exactement !!!!

(même si j'ai rien compris  )

[maco deltona]

Si y'en a qui sont intéressés par cette reprogrammation, je peux aller prendre les renseignements directement la bas ou si y'a des questions je peux aussi y aller.
[/quote]

  Je suis ton aventure avec attention  car moi pour l'instant j'ai juste un petit claquement en 3 à la ré-accélération , mais je trouve le comportement de cette boite bizarre  au niveau des passage de vitesses trop rapide (position D) et au rétrogradage un peu lent (pour doubler) , a l'arrêt a un stop voir au passage d'un cédé le passage , trop lent ce qui fait qu'on accélère un peu plus et une fois rétrogradé ça part comme une balle ça me le fait surtout quand je veux doublé !!  

Le moteur n'y est pour rien ( pas fainéant le petit rongeur sous le capot) ,,, de + moi je me sert de main droite pour freiné et accéléré je peux donc pas passer en séquentiel  ---- >vu ton retour je pense que c'est peut-être une solution , bon je suis dans le 77 et Angers c'est pas la porte a coté mais voir sur 2 jours c'est possible ,, ou alors si plusieurs personne du Fofo sont intéressé il pourrait monter en RP pour faire un groupé !! 

[Taken.94]

Salut Maco, effectivement oui le comportement de la boîte est parfois bizarre :-s déjà entre le moment où je l'ai eu et quelques jours après je trouvais qu'elle roulais différemment ^^ apres effet placebo ou réel bonne question. Pour ce qui est du mode D trop rapide est des rétrogradations trop lente la reprogrammation te plaira ^^ oui j'en avais parler à Bourcier il était pas contre un truck groupé, je peux héberger aussi un petit peu donc si ça intéresse du monde y'a pas de problème pour moi, juste prévenir Bourcier assez tôt.

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[Golfiste Récidiviste]

Effectivement c'est quelque chose que personne n'en parle puisque ce n'est pas un problème technique : la rétrogradation pour les réaccélérations.
Pendant 2 secondes il ne se passe rien pour réaccélérer, c'est comme si on roulait en roue libre. Et c'est assez grave quand on est en plein virage car on risque de faire un "tout droit" 

[ceven]

c'est comme si on roulait en roue libre. Et c'est assez grave quand on est en plein virage car on risque de faire un "tout droit" 

Ton volant dépend de ta boite ? 

[Taken.94]

Oui c'est sur que c'est dangereux après c'est une question d'habitude, la voiture est fait comme ça :-( mes parents on un scenic en 1.5 dci 105 et yna un énorme temps de latence entre le moment où tu appuie fort ou pas et le moment où ça accélère au début on pense à un pb mais la Mégane 2 en 105 fais pareil et la Mégane 3 idem, c'est le moteur et dont électronique qui sont comme ça...

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