Auteur Sujet: Golf 7 GTD DSG Pack Sport&Sound  (Lu 30700 fois)

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Hors ligne oliv

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Petit essai de la Golf 7 GTD DSG Pack Sport&Sound ....comment dire...44 chevaux supplémentaires agrémentent la conduite :tresbien: ainsi que les 380 Nm  :jap:.

Équipements spécifiques :
                                               _ Amortisseurs sport av-ar
                                                _ Amplificateur de son moteur intérieur et extérieur
                                                _ Étriers de frein rouge
                                                _ Jantes Nogaro 18"
                                                _ Sélection du profil de conduite (économique, normal, sport ou individuel)

L'extérieur est agressif avec ce Pare choc avant et l'intérieur magnifique(les compteurs spécifiques et le volant à méplat avec ses grandes palettes n'y sont pas étrangés  :bave:.

Dès les premiers tours de roue, j'ai été étonné du confort d'amortissement par rapport à la mienne.
je m'explique, je pensais que l'amortissement de cette GTD serait raide comme du bois, et il n'en ai rien bien au contraire !
Elle est même plus confortable que ma Golf 6 lors de passage de nid de poule, dos d'âne ou "petit rebord" d'entrée de parking....impressionnant  :argl:.

Pour ce qui est du générateur de son....c'est le pied  :love:, chaque accélération est un plaisir pour les oreilles, le son émis par le moteur est magnifique ( mieux en vrai que sur les vidéo trouvé sur le net !), on se croit dans un modèle essence, c'est bluffant  :10sur10: :argl:.
Et la cerise sur le gâteau...c'est que si ce son fatigue femme et enfants lors de long traget, il suffit de choisir un profil de conduite autre que le sport, et la Golf retrouve un son de diesel normal  :youpi:.

Voilà, j'ai trouvé la remplaçante de ma Golf 6......il va juste falloir attendre un peu  :siffle: ;)

Sinon désolé de ne pas avoir pris de photos, mais le temps était pourri ...
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Golf 7 GTD DSG Pack Sport&Sound
« Réponse #1 le: 07/07/14 »
Est-ce qu'elle avait le DCC ? Amortissement piloté avec sélection du profil de conduite
G6 Carat TSI 122 CV DSG7 Blanc Candy
Palettes au volant pour faire comme sur la PS3
Caméra + park assist, c'est pour les jantes alu !!
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Hors ligne oliv

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« Réponse #2 le: 07/07/14 »
Non elle n'avait pas le DCC...franchement il n'y en a pas besoin  :jap:.
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Golf 7 GTD DSG Pack Sport&Sound
« Réponse #3 le: 07/07/14 »
Elle avait combien de km ? J'en ai essayé une a 1300 kms, j'étais pas du tout convaincu (pour ce qui est conduite). Ni DCC ni sport & sound.
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« Réponse #4 le: 07/07/14 »
Je n'ai pas regardé le kilométrage    :quoi:.
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« Réponse #5 le: 07/08/14 »
après 2000 kms avec la mienne j'avoue avoir vite oublié ma MK6 140
Le confort de roulage est vraiment sympa et moins raide que l'ancienne. Et effectivement quelques chevaux supplémentaires et une DSG 6 donne une équation convaincante
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« Réponse #6 le: 07/08/14 »
@ alone93: j'ai vu récemment que tu es sur le Forum Golf 7, car je suis d'un oeil les sujets concernant les 184 ch et franchement la réactivité sur ce Forum n'est pas le point fort  :nul: :dodo:.
« Modifié: 07/08/14 par oliv »
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« Réponse #7 le: 07/08/14 »
Ah bon????  :ptdr:

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« Réponse #8 le: 07/09/14 »

Mortel... :langue:
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« Réponse #9 le: 07/10/14 »
C'est pour ça que je suis resté ici malgré avoir acquis une golf 7  :boire:

Tu parles du pack Sport & Sound sur la GTD, mais il me semble qu'ils l'ont aussi mis sur la GTI de série non ? Enfin quand j'active le mode sport, le moteur fait un son beaucoup plus rauque que d'origine. Je ne crois pas qu'on entende de différence de l'extérieur. Par contre dans l'habitacle, ça change du tout au tout !
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« Réponse #10 le: 07/10/14 »
je suis encore au chaud ici. Le forum est plus ancien et très réactif ici
et puis que voulez vous je me sens bien avec vous  ;)
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« Réponse #11 le: 07/10/14 »
C'est pour ça que je suis resté ici malgré avoir acquis une golf 7  :boire:

Tu parles du pack Sport & Sound sur la GTD, mais il me semble qu'ils l'ont aussi mis sur la GTI de série non ? Enfin quand j'active le mode sport, le moteur fait un son beaucoup plus rauque que d'origine. Je ne crois pas qu'on entende de différence de l'extérieur. Par contre dans l'habitacle, ça change du tout au tout !

Je ne sais pas si tu l'as sur la GTI mais en tout cas sur la GTD c'est impressionnant  :bave: :love:.
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« Réponse #12 le: 07/10/14 »
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Tu as raison....on est beaucoup mieux ici ....même en Golf 7  :wink2:.
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« Réponse #13 le: 07/10/14 »
 :vw3:  :youpi: 



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« Réponse #14 le: 07/11/14 »
Sans doute ma prochaine voiture aussi, peut être en bi tdi s'il l'a sorte  :bave: :love:

 

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