Sujet: moteur 2,0l tdi 140cv

[toto57]

 
   bonjour
 samedi matin j'ai etais faire le tour des garages vw pres de chez moi (moselle+lux).
 le 1er me dit moteur avec chaine de distri plus de probleme (losch).
 le 2em 180000km sans duré dans le temps.(dietter).
 le 3em 150000km mais on prefere la changer a 120000km ou 5 ans.(tadeï).
 qui a raison des trois?
  toto57
 

[phil77]

je pense que c'est le troisième(sur ma G6 tdi 110, je n'ai pas regardé mais sur ma G5 tdi 136 de 2008, la courroie est à changer à 150000kms).
le renseignement est inscrit dans le carnet d'entretien du véhicule.
par contre, je ne comprends pas pourquoi, certains t'annoncent qu'il n'y a plus de courroie sur ce moteur!
ils devraient changer de métier!
   

[joe.bar.team74]

C'est simple :

TSI = chaine à vie à tension automatique.

TDI = courroie à faire changer suivant les indications de ton manuel.

Ton vendeur n'a qu'à aller vendre des pizzas plutôt que de vendre des voitures qu'il ne connait pas. 

[toto57]

 je ne suis meme pas sur qu'il soit bon a faire des pizzas. pourtant c'est le plus gros garage du luxembourg