Sujet: temps chauffe moteur le matin

[Wheelfan]

c est contraire aux consignes de mon cc , il m a recommandé de laisser tourner au moins  5 mnt
j ai un tdi 105cv

N'importe quoi... Démarre et roule gentiment, ta boite chauffera aussi dans ce laps de temps... Haaaaaaaa, les commerciaux...

Tu fais ça sous ma fenêtre, je te sors de la voiture et c'est toi qui chauffe.

[Fil2Fer94]

Tu fais ça sous ma fenêtre, je te sors de la voiture et c'est toi qui chauffe.

le lancer de frigo ça marche aussi 

[r_75_ma]

heureusement dans ma résidence, le parking est loin des apparts !!!!!!!!!!!!
en tout cas merci a tous pour vs réponses , dorénavant je chaufferai  bcp moins ma caisse. je pense que c est plus logique ne 
serait-ce que pour la protection de l environnement.
 

[carat2011]

... je pense que c est plus logique ne serait-ce que pour la protection de l environnement.

Et pour ton porte monnaie aussi concernant la consommation.
Diesel ou essence peu importe, une minute max est amplement suffisante, le temps de mettre ta ceinture, ranger s'il y a des choses qui trainent par exemple et hop tu passes ta première et démarre tranquillement, fais passer les vitesses assez rapidement et ne tape pas dedans tant que la température d'huile n'a pas atteint min 90°. En faisant ceci, tu "préserveras" l'environnement, ton moteur et ton porte monnaie.

[Kyle]

Diesel ou essence peu importe, une minute max est amplement suffisante, le temps de mettre ta ceinture, ranger s'il y a des choses qui trainent par exemple et hop tu passes ta première et démarre tranquillement, fais passer les vitesses assez rapidement et ne tape pas dedans tant que la température d'huile n'a pas atteint min 90°

Euh, perso, je n'atteins pas les 90°C hormis en période quasi estivale.
r_75_ma, cale-toi plutôt sur 70°C (soit une petite dizaine de km) avant d'être un peu plus ample sur les régimes. Et une fois que la température est stabilisée (83°C pour la mienne en ce moment), tu peux te faire plaisir.

[carat2011]

Diesel ou essence peu importe, une minute max est amplement suffisante, le temps de mettre ta ceinture, ranger s'il y a des choses qui trainent par exemple et hop tu passes ta première et démarre tranquillement, fais passer les vitesses assez rapidement et ne tape pas dedans tant que la température d'huile n'a pas atteint min 90°

Euh, perso, je n'atteins pas les 90°C hormis en période quasi estivale.
r_75_ma, cale-toi plutôt sur 70°C (soit une petite dizaine de km) avant d'être un peu plus ample sur les régimes. Et une fois que la température est stabilisée (83°C pour la mienne en ce moment), tu peux te faire plaisir.

Je suis d'accord avec toi pour la température, moi même je ne l'atteins que très très rarement, mais ceci s'explique du fait que je fais que de la ville et des petits trajets. En revanche j'arrive à l'atteindre dès que je roule à vitesse constante sur un long trajet.
Après, chacun sa façon de conduire, bien que les 90° de température d'huile soit celle préconisée avant de commencer à monter haut dans les tours.

[Kyle]

Avec les températures froides de l'air ces derniers jours, je confirme qu'après 30 bornes sur un parcours mixte, l'huile atteint péniblement 85°C. Le radiateur d'huile doit être efficace.  Si tu attends les 90°C, tu vas attendre un moment ! 

[Wheelfan]

Nos golfs nous montrent leur T° d'huile. C'est elle qui détermine si on peut pousser un peu. La T° d'eau n'a rien à voir avec le régime qu'on peut appliquer au moteur.

[carat2011]

Nos golfs nous montrent leur T° d'huile. C'est elle qui détermine si on peut pousser un peu. La T° d'eau n'a rien à voir avec le régime qu'on peut appliquer au moteur.

avec toi Wheelfan. Mais je n'ai pas compris pourquoi tu parles de la T° d'eau?

[Wheelfan]

Nos golfs nous montrent leur T° d'huile. C'est elle qui détermine si on peut pousser un peu. La T° d'eau n'a rien à voir avec le régime qu'on peut appliquer au moteur.

avec toi Wheelfan. Mais je n'ai pas compris pourquoi tu parles de la T° d'eau?

En générale, dés qu'un membre parle de 90°, il s'agit de la T° d'eau.

[Infinity10]

 

[carat2011]

En générale, dés qu'un membre parle de 90°, il s'agit de la T° d'eau.

Pas mal 
Sinon quelle est d'après toi la température d'huile idéale pour commencer à tirer sur le moteur?

[Kyle]

En générale, dés qu'un membre parle de 90°, il s'agit de la T° d'eau.

Wheel, je te stoppe tout net. Je sais lire et je sais quel est mon paramètre pour gérer mon moulin, je parle de l'huile et pas de la température de la flotte. 
Alors, carat, je répète, à partir de 70°C, tu peux être plus ample sur les régimes. A partir de 80°C tu peux vraiment te lâcher. Quand j'ai une conduite sportive sur petite route, je fais gaffe à ce que la température d'huile ne soit pas trop élevée. A 95°C, je lève le pied.

[saigon]

Petite question!Je n'ai pas l'affichage température d'huile.Y'orais t il moyen d'avoir cette(super)option 

[Infinity10]

qui devrait être obligatoire même