Sujet: Choix ampoules halogène phares avant (H7 et H15)

[marc57]

ah zut merci 

[marc57]

http://www.powerled-51.com/boutique/volkswagen/golf-6/feux-de-jour-golf-6-effet-xenon-ampoule-h15.html

Sa viens d'arriver chez powerled-51 je pense se sa doit être la même choses que chez ledperf

[adri]

Je ne sais pas ce que ca vaut. Merci de faire partager en tous cas!

[adri]

Je me posais la question si c'était une halogène, un HID ou des LED.

J'ai ma réponse : http://www.ledperf.com/pack-de-2-ampoules-h15-diamond-white-4000k-p-5311.html

C'est une ampoule avec un filtre bleu, comme les Phlips Crystal Vision par exemple.

[marc57]

De rien 

Oui, donc sa ne doit pas être top top 

[AJBe]

Pour moi, si ce n'est pas un attrape nigaud, cela y ressemble très fort, que cela soit plus blanc, d'accord mais pour le reste  .

Ampoule au gaz xénon  pas de ballasts donc c'est une halogène et comme il n'y a pas de décharge dans le gaz, qu'on le remplisse de xénon (j'en doute) ou que ce soit le vide d'air comme toutes les ampoules cela ne changera rien à la lumière émise. 

Vous améliorez ainsi le look de votre auto, et votre visibilité de nuit (panneaux de signalisation, marquage au sol...)
Donc, on a une ampoule halogène, on place un filtre bleu (on bloque en fait une partie du spectre) et le résultat c'est une meilleure visibilité.
Mathématiquement: on part d'un éclairage de 100% - un certain pourcentage = supérieur à 100% 

[MasterPrenium]

J'ai rigolé aussi en voyant gaz xénon ^^, c'est peut-être un mélange ...

C'est pas krypton qui est bleuté sinon ?

[AJBe]

Encore faut-il qu'il y aie décharge dans le gaz et non un filament! Pour le krypton, il faudrait demander à Superman 

Moi je viens de terminer le tuning de mon garage en 6400K, avant on parlait de blanc froid 

[adri]

J'ai mis des crystal vision sur ma G6. Ca éclaire quasiment pareil que l'origine : un poil plus loin mais un peu moins large. Si j'en ai une qui claque je remets les mêmes car j'en suis satisfait.

Donc si l'efficacité de ces H15 est idem origine ca ne pose aucun problème, sachant que les phares de la G6 éclairent vraiment très fort (en halogène) !

[Clay59]

Salutations copains Golfistes 

J'ai l'intention de changer les empoules de mes feux avant, donc si j'ai bien compris en gros faut changer celles de position, de jour et de croisement soit W5W, H15 et H7...

Je voudrais prendre des ampoules effet blanc bleuté ou blanc tout court 

Par contre niveau montage c'est pas compliqué le changement d'ampoules ? Pas besoin démonter le feu ? 

J'ai également l'intention de changer l'éclairage de plaque arrière à voir.

Sur powerled je voit "feux de jour xenon" donc H15, "veilleuse à LEDs" donc W5W et "feux de croisement xenon" donc H7 ? J'ai tout bon ?

[MasterPrenium]

H7 on trouve des trucs sympa : Piaa night tech / osram night breaker ...
Tout ce qui est W5W & Cie, des leds feront très bien l'affaire
Les H15 c'est une autre question

Sinon tu te montes des xénons OEM ?  .
Ils te plaisent pas les miens ? 

[Clay59]

H7 on trouve des trucs sympa : Piaa night tech / osram night breaker ...
Tout ce qui est W5W & Cie, des leds feront très bien l'affaire
Les H15 c'est une autre question

Sinon tu te montes des xénons OEM ?  .
Ils te plaisent pas les miens ? 

Si à la base j'avait l'intention de changer les feux mais bon entre 150€ pour changer toutes les ampoules en blanc et pas loin de 600€ pour les feux, le calcule est vite fait. 

[MasterPrenium]

Si à la base j'avait l'intention de changer les feux mais bon entre 150€ pour changer toutes les ampoules en blanc et pas loin de 600€ pour les feux, le calcule est vite fait. 

Oui mais tu pourras mettre les ampoules que tu veux, ça n'éclairera jamais aussi bien que les xénons OEM ...

[marc57]

Pour moi, si ce n'est pas un attrape nigaud, cela y ressemble très fort, que cela soit plus blanc, d'accord mais pour le reste  .

Ampoule au gaz xénon  pas de ballasts donc c'est une halogène et comme il n'y a pas de décharge dans le gaz, qu'on le remplisse de xénon (j'en doute) ou que ce soit le vide d'air comme toutes les ampoules cela ne changera rien à la lumière émise. 

Vous améliorez ainsi le look de votre auto, et votre visibilité de nuit (panneaux de signalisation, marquage au sol...)
Donc, on a une ampoule halogène, on place un filtre bleu (on bloque en fait une partie du spectre) et le résultat c'est une meilleure visibilité.
Mathématiquement: on part d'un éclairage de 100% - un certain pourcentage = supérieur à 100% 

D'accord avec toi 

[marc57]

Salutations copains Golfistes 

J'ai l'intention de changer les empoules de mes feux avant, donc si j'ai bien compris en gros faut changer celles de position, de jour et de croisement soit W5W, H15 et H7...

Je voudrais prendre des ampoules effet blanc bleuté ou blanc tout court 

Par contre niveau montage c'est pas compliqué le changement d'ampoules ? Pas besoin démonter le feu ? 

J'ai également l'intention de changer l'éclairage de plaque arrière à voir.

Sur powerled je voit "feux de jour xenon" donc H15, "veilleuse à LEDs" donc W5W et "feux de croisement xenon" donc H7 ? J'ai tout bon ?

Après faut que toutes tes ampoules fasse un résultat homogène parce que si tu met ampoule type "xénon" et leds tu Vera la différence
Après comme dit plus haut pour les h15 je pense pas que les ampoule effect "xénon" soit top..