Sujet: [Topic unique]Scandale de VW sur les normes anti-pollution (Moteur EA189)

[AJBe]

    ça va leur couter un max de m'avoir arnaqué sur la puissance réelle du 105cv.

[black_T]

Donc Si fait une reprog on rejette plus de CO² et donc moins de nox ou ca ne marche pas comme ca ?

[maco deltona]

2.0 tfsi pour moi 

   , si ça coûte trop cher de remettre au norme le 1600 pourquoi pas nous le virer et en mettre un autre voir le 2L 140 tdi , moi je vois mal avec un réservoir d'Ad blue , pour faire le plein galère déjà que les pompistes me servent en gas-oil alors si j'ai un autre réservoir !!! 

Puis pour descendre la puissance de 140 cv a 105 cv ils nous mettent un petit  interupteur sous le TB!!!

[Tom2446]

Et si on passe de 140 à 105 on pourra porte plainte :) ?


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[R-motion]

Et si on passe de 140 à 105 on pourra porte plainte :) ?


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Ils offrent le lubrifiant, on peut pas tout avoir 

[pk-fr]

S'il faut un catalyseur en plus, il est à espérer pour VW qu'un NOx Storage Catalyst (NSC)) sera suffisant pour répondre aux normes Euro5.

Un catalyseur SCR (Selective Catalytic Reduction) utilise l'injection d'AdBlue, reviendra beaucoup plus (trop) cher.


Bien sûr, tu pourras porter plainte, tu ne seras pas le premier 

[R-motion]

De plus l'ajout d'adblue constitue des frais kilométriques supplémentaire...

[Golfiste Récidiviste]

D'un autre côté l'assurance devrait coûter moins chère si la voiture passe de 140 à 105cv.

[R-motion]

D'un autre côté l'assurance devrait coûter moins chère si la voiture passe de 140 à 105cv.

c'est officiel ça ?

[Golfiste Récidiviste]

Non, j'ai mis "si" exprès.

[Jean]

Le siège de Volkswagen, situé à Wolfsburg, dans le nord de l’Allemagne, a été perquisitionné jeudi 8 octobre par la police allemande, ainsi que d’autres sites du constructeur automobile en lien avec le scandale des moteurs truqués, a rapporté le parquet de Brunswick (nord).

Sont recherchés « des documents et des supports informatiques » permettant d’identifier les employés impliqués dans le trucage de onze millions de véhicules dotés d’un logiciel trompant les contrôles antipollution.

Le patron de Volkswagen America, Michael Horn, doit s’excuser devant le Congrès américain, alors que se pose la question de savoir à quel moment les dirigeants de Volkswagen ont eu connaissance de la tromperie.

http://www.lemonde.fr/entreprises/article/2015/10/08/le-siege-de-volkswagen-a-ete-perquisitionne_4785628_1656994.html?utm_campaign=Echobox&utm_medium=Social&utm_source=Twitter#link_time=1444311753

[ManiaK]

Il est encore en poste le patron de vw usa ? 

[Wheelfan]

Il est encore en poste le patron de vw usa ? 

Ils n'ont plus le budget pour le "parachute doré"... Alors il reste.

[ManiaK]

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[Patrizio]

Moteurs truqués: perquisitions au siège de Volkswagen à Wolfsburg

Le siège de Volkswagen à Wolfsburg a été perquisitionné par la police allemande. D'autres sites du constructeur l'ont été également. Cela fait suite au scandale des moteurs diesel truqués. L'objectif ? Saisir des documents et des supports informatiques afin d'identifier les employés impliqués dans le trucage des 11 millions de véhicules.

La police allemande a perquisitionné jeudi au siège de Volkswagen à Wolfsburg ainsi que sur d'autres sites du constructeur automobile dans le cadre de l'enquête sur le scandale des moteurs truqués, a annoncé jeudi le parquet de Brunswick. "Le but des perquisitions était de saisir des documents et des supports informatiques", susceptibles de permettre d'identifier les employés impliqués dans le trucage de onze millions de véhicules dotés d'un logiciel faussant les contrôles antipollution, a expliqué le parquet dans un communiqué.


Tout part des États-Unis

Les "autres lieux" perquisitionnés ne sont pas précisés. Outre son siège et son usine de Wolfsburg, Volkswagen compte plusieurs autres sites dans la région de Basse-Saxe. Depuis que ce scandale a éclaté, il y a presque trois semaines aux Etats-Unis, plusieurs enquêtes judiciaires ont été ouvertes contre Volkswagen, en Allemagne, mais aussi dans nombre d'autres pays où ces voitures truquées ont été vendues.


"Seuls quelques salariés étaient impliqués"

Le constructeur automobile, numéro un mondial regroupant pas moins de douze marques, a aussi ouvert sa propre enquête en interne pour déterminer les responsabilités dans cette tromperie, qui visait à faire passer les voitures pour plus "vertes" qu'en réalité. "D'après ce que je sais, seuls quelques salariés étaient impliqués", a déclaré, dans un entretien avec le journal Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ) le nouveau patron Matthias Müller, "Quatre personnes, dont trois directeurs responsables à différentes époques du développement des moteurs", ont été suspendues. La presse allemande a identifié le chef du développement de la filiale Audi, Ulrich Hackenberg, et son homologue chez Porsche, Wolfgang Hatz. Volkswagen, quant à lui, n'a confirmé aucune information pour le moment.


http://www.rtl.be/info/magazine/automobile/moteurs-truques-perquisitions-au-siege-de-volkswagen-a-wolfsburg-760790.aspx