Auteur Sujet: [Topic unique]Scandale de VW sur les normes anti-pollution (Moteur EA189)  (Lu 423360 fois)

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Vous voulez être dédommagé mais en France vw n'a fait aucune promesse comme quoi son diesel était propre (contrairement aux us).
+ ça vous coûte rien de faire la maj
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Vous voulez être dédommagé mais en France vw n'a fait aucune promesse comme quoi son diesel était propre (contrairement aux us).
+ ça vous coûte rien de faire la maj

Les gens veulent être dédommagés pour la perte potentielle de valeur de leur voiture à la revente....  :jap:

R-motion

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Des acheteurs de vag, y'en aura toujours, si les vendeurs ne baisse pas le prix, y'a pas de perte de valeur  :gratte:
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Des acheteurs de vag, y'en aura toujours, si les vendeurs ne baisse pas le prix, y'a pas de perte de valeur  :gratte:
Bien dis

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Hors ligne Patrick_cabral

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Des acheteurs de vag, y'en aura toujours, si les vendeurs ne baisse pas le prix, y'a pas de perte de valeur  :gratte:

On est d'accord  :plusun:

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Pourquoi une baisse des prix ?

VW bricole une grille en plastique, branche la valise et en moins d'une heure c'est terminé .....

 :vw3: Das Auto  :wink2:
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Tans que ça marche on s en branle

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Hors ligne maco deltona

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Bon je suis un peu rassuré  :cafe:  quand je lisais ( réservoir d'Adblue , FAP plus gros ..) ça me faisais flipé  :muet: ,, bon maintenant faudrait pas que leur grille nous bride l'admission en air !! ou un programme d'injection hard  nous la bride un peu !!  :non: Mais c'est vrai ,si ça coute rien a faire pourquoi ils n'ont pas fait ces modifications sur les voitures à l'origine = il y aurait pas eu de scandale et ils auraient continué a vendre plein de voitureS au USA !!  ;)
« Modifié: 11/26/15 par maco deltona »

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Salut tout le monde j'ai reçu se mardi aussi la fameuse lettre  :argl:
Golf 6 TDI 110 Reprogrammer  > 167ch 385NM. Intérieur full Led rouge.

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VW ne parle pas de bride mais d'un stabilisateur de flux qui permet  une meilleure mesure de la quantité d'air, une injection de carburant plus précise et donc une combustion plus propre.
Le responsable Andreas Krause fait mine de croire ce qu'il raconte dans la vidéo  ;)
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Je ne suis pas ingénieur motoriste mais j'ai vraiment du mal a croire que juste avec une meilleur combustion lié a un flux d'air plus constant on va réduire de presque 5(ou plus) fois l'émission de NOX ...

De toute facon pas d'inquiétude la cop 21 ou le truc qui va arriver pour regrouper tout les faux hippi pour lutter contre le réchauffement climatique va tout arranger  :youpi: :youpi: :youpi: :france: :france: :france:
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...il ne faut pas oublier la MAJ calculateur qui fera ss doute augmenter la circulation des gaz  ;)



Finalement le gouvernement se défausse(=menteur) et fait machine arrière sur la fameuse transition vers l'essence.

......Contrairement aux promesses gouvernementales, les taxes sur l'essence ne baisseront pas et celles sur le gazole seront alourdies de 3,5 centimes au 1er janvier prochain.
http://www.lefigaro.fr/conjoncture/2015/11/26/20002-20151126ARTFIG00082-la-fiscalite-sur-le-gazole-et-l-essence-augmentera-bien-l-an-prochain.php
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Ils continuent à taxer davantage les contribuables et entreprises.
Et ils dépensent toujours plus!  :siffle:  :nul:

« Modifié: 11/26/15 par Chti45 »

Hors ligne Patrizio

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