Sujet: [Topic unique]Scandale de VW sur les normes anti-pollution (Moteur EA189)

[FRKBZH]

Merci pour ces nouvelles.
Si rien ne change alors tant mieux......à suivre.

[turarr]

Petite question sûrement débile aux yeux de certains, ce scandale concerne aussi les essences ?

Parceque quand j'ai assuré mon TSI 122, mon assureur m'a bassiné pour que je prenne l'assistance juridique à 7€/mois (GMF) en cas de rappel en concession, que ca allait être à mes frais, que je devrais payer l'expert par exemple, etc...

Qu'en dites-vous ?

[Golfiste Récidiviste]

Même si les essences ne sont pas concernés par ce scandale, l'assistance juridique ne coûte pas cher et pourrait t'être très utile pour autre chose.
Donc oui prend l'assistance juridique.

[golf64]

Je pense que le gouvernement Français va vite éteindre cette flamme. Beaucoup trop de constructeurs se retrouvent aujourd'hui hors normes par rapport aux émissions annoncées dans les mesure et catalogues. finalement le pavé dans la mare a bien éclaboussé beaucoup de monde. Je comprends mieux qu'aucun constructeur ne se soit moqué ou bien ai profité du scandale pour dénigrer...

[turarr]

Même si les essences ne sont pas concernés par ce scandale, l'assistance juridique ne coûte pas cher et pourrait t'être très utile pour autre chose.
Donc oui prend l'assistance juridique.

Des proches me disaient de pas le prendre, d'autres oui... J'ai fait confiance à mon assureur qui est plutôt sympa mais j'avoue qu'à part ce scandale je n'y vois pas trop d'utilité...

Merci de ta réponse :)

[Freaks61]

Savez vous si des rappels ont commencé ou ça stagne ?

[pk-fr]

L'Amarok a été rappelé déjà mais AMS a constaté une hausse de la consommation (sans diminution de la puissance). Le KBA ( Kraftfahrt-Bundesamt) a bloqué les Passat 2.0 qui devaient y passer à partir de mars.
Les discussions portent là aussi sur une augmentation de la consommation non admise par le KBA....

Le 1.6, selon le schéma de VW sera modifié à partir de la semaine 36, 2016 (septembre).

[Sebi]

Surveillez vos golf

http://www.legorafi.fr/2016/04/14/accablees-par-leur-bilan-carbone-5000-volkswagen-se-jettent-du-haut-dune-falaise/

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[serge67]

 

[LeDamS]

Savez vous si des rappels ont commencé ou ça stagne ?

Moi aussi j'aimerais savoir si les rappels ont commencés car j'ai l'intention de vendre mon gtd pour une autre G6 et je pense que la vendre avec le rappel effectué sera plus sécurisant (psychologiquement parlant) pour l'acheteur.
merci

[pgu94]

L'Amarok a été rappelé déjà mais AMS a constaté une hausse de la consommation (sans diminution de la puissance). Le KBA ( Kraftfahrt-Bundesamt) a bloqué les Passat 2.0 qui devaient y passer à partir de mars.
Les discussions portent là aussi sur une augmentation de la consommation non admise par le KBA....

Le 1.6, selon le schéma de VW sera modifié à partir de la semaine 36, 2016 (septembre).

L'article qui semble parler de ça ici => http://www.auto-motor-und-sport.de/news/vw-diesel-update-amarok-leistung-gleich-gut-verbrauch-leicht-erhoeht-10551733.html
(à traduire dans Google Traduction ou autre ...)

Je parle pas allemand mais grosomodo pour résumer:
2 Amarok testés (2l 163ch)
Consommation: + 05l/100 et + 0.7l/100
Puissance: passage de 166ch à 169ch pour le 1er, 165ch pour 2nd (idem avant modification)
Couple max: augmenté de 2 à 4 nm
Nox: pratiquement aucun effet mesurable (8.5 fois la norme Euro5) si je comprends bien ...
Conduite: Pas de changement ressenti

[Freaks61]

Hmm je reste encore un peu sceptique...
On verra bien comment ça se passera.

[serge67]

Pour info;

http://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/industrie-et-economie/commission-royal-confirme-bonne-empreinte-ecologique-volkswagen.html

[black_T]

Le seul vrai problème c'est que l'état ne fait rien pour changer la vision du diesel sur la populace ...

On continue à fournir des bons points lors de l'achat d'un diesel neuf sans vraiment prêter attention à l'utilisation.

A si ils vont surement taxer encore plus le diesel pour inciter les gens à passer à l'essence 

[AJBe]

Cela dépend de quel état 

Les dernières statistiques pour la région flamande qui a une autre politique fiscale que la Wallonie concernant la taxe d'immatriculation et la taxe annuelle de roulage.
16% de diesels neufs en moins immatriculés en 2015 et 20% en moins pour les immatriculations de véhicules d'occasion.

Selon la ministre de la mobilité flamande, dans un article paru le 22 janvier de cette année, pour les 20 premiers jours de 2016, cela grimpe même à 41% en moins
http://annemieturtelboom.be/vlaming-laat-diesel-los/

Mon concessionnaire (enfin celui qui m'a vendu ma Golf  ) a vendu 16 nouvelles Seat toutes essence pour les représentants d'un grosse société de télécom dans la région
http://www.fleetbydieteren.be/essec-bns-opte-seat/