Sujet: Avis des possesseurs de boite DSG : silence du passage des rapports ?

[Fil2Fer94]

bonne pioche pour toi alors

[timgor]

J'ai aussi ce problème de clac qui ressemble à du jeu dans la transmission lorsque qu'elle hésite entre traction et frein moteur (si vous voyez ce que je veux dire), c'est apparu à 20000km après un long trajet me semble-t-il. J'irai voir pour une mise à jour de la cartographie.
 

[jerome]

Au début, ça me préoccupait aussi ces bruits (parfois des claquements entre la 1ère et la 2ème, un truc qui vibre lorsqu'on roule sur des pavés, etc...), qui existent aussi sur la DSG 6. J'en ai possedé 2 et le phénomène se manifestait sur les 2.
Mais tous les concessionnaires ont l'air de considérer que c'est un bruit normal de fonctionnement.
Je me suis fait une raison et me dit que c'est peut-être vrai, la DSG n'étant pas une "vraie" boite auto avec convertisseur de couple. tant que ça n'a pas d'incidence sur la fiabilité (45000 km à ce jour)...

[timgor]

C'est quand même étonnant à ce niveau sur une boite WV, ces "claquements" ont vraiment l'air d'un jeu anormal. et avec le couple de ces moteurs j'imagine les conséquences avec les kilomètres.
Peut être un problème de capteur (il y en a tellement)de pédale de l'accélérateur ou autre.
J'ai pensé aussi au gazoil, plein fait à l'étranger, mais depuis j'en ai remis en France.
J'ai essayé "au calme" relachant et re-accélérant  et ...CLAN !
Faut que je trouve le temps d'aller chez WV mais je suppose que j'aurais la même réponse que Jérome.

[jerome]

J'ai l'impression que le bruit n'est pas présent lorsque le régime moteur est un peu plus élevé (genre le matin, moteur froid) et beaucoup plus présent par temps chaud ou moteur bien chaud...

[timgor]

J'ai l'impression que le bruit n'est pas présent lorsque le régime moteur est un peu plus élevé (genre le matin, moteur froid) et beaucoup plus présent par temps chaud ou moteur bien chaud...

Après avoir prêté attention (moteur froid - chaud, régime et sur route isolée) je confirme.

Ce serait intéressant d'avoir l'avis de Tsw.

http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=1836.0

[rockit]

franchement au final je préfère une boîte auto normale...

le concept DSG est sympa (principalement pour la légèreté et parfois la vitesse de changement des rapports ou la douceur -mais pas toujours-) mais franchement entre les à-coups, les broutages, hésitations et les bruits plus ou moins curieux (qui sont considérés normaux), les mises à jour nécessaires pour améliorer un peu le confort de la boîte (au début c'était vraiment très mauvais pour les manoeuvres)...

avec une boîte classique on ne se pose pas toutes ces questions: ça marche, ça consomme un peu plus, mais au moins on sait ce qu'on a (et dans une pente, au démarrage on ne passe pas pour un plouc qui ne sait pas démarrer à l'arrêt... et on est pas obligé que le frein électrique veuille bien nous laisser partir)

En plus une DSG est plus chère en cas de problème...

[Wheelfan]

Du même avis, c'est un peu sympa, mais une boite manuelle retrouvera ma préférence pour la prochaine auto...

[karyn]

Du même avis, c'est un peu sympa, mais une boite manuelle retrouvera ma préférence pour la prochaine auto...

Perso ce choix provient d'un petit problème au genou gauche ... donc DSG pour les embouteillages.
Sinon c'est clair que se serait une BM ... plus réactive ne serait-ce qu'au démarrage

[oladebx]

J'ai l'impression que le bruit n'est pas présent lorsque le régime moteur est un peu plus élevé (genre le matin, moteur froid) et beaucoup plus présent par temps chaud ou moteur bien chaud...

Je confirme.

[grabby]