Forum Golf6
On en parle => Essais Automobiles => Essais autres que VAG => Discussion démarrée par: peps39 le 07/15/12
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Salut à tous,
Aujourd'hui petit RDV chez Hyundaï pour essayer la nouvelle i30.
La version essayée est la 1.6 CRDI 128 ch en finition Pack Premium (haut de gamme) en boite auto :
(http://thumbnails78.imagebam.com/20166/734d6f201653958.jpg) (http://www.imagebam.com/image/734d6f201653958) (http://thumbnails85.imagebam.com/20166/7aed90201654150.jpg) (http://www.imagebam.com/image/7aed90201654150) (http://thumbnails86.imagebam.com/20166/aaa7ba201654192.jpg) (http://www.imagebam.com/image/aaa7ba201654192) (http://thumbnails85.imagebam.com/20166/8d3672201654256.jpg) (http://www.imagebam.com/image/8d3672201654256) (http://thumbnails83.imagebam.com/20166/6caec3201654323.jpg) (http://www.imagebam.com/image/6caec3201654323) (http://thumbnails84.imagebam.com/20166/65b2e8201654517.jpg) (http://www.imagebam.com/image/65b2e8201654517)
Après un essai d'environ 1/2 heure, on peut dire que c'est une bonne auto, agréable à conduire, la finition a vraiment bien progressé par rapport aux anciennes productions de la marque.
Les gros points sont bien évidemment le prix ainsi que sa garantie 5 ans kilométrage illimité et son équipement ultra complets où il ne manque que les phares xénon pour être au top.
Seule option au catalogue, la peinture métallisée car pour le reste, tout y est : jantes 17", sellerie mixte tissu / cuir, rétroviseurs rabattables dégivrants, alarme, système d'accès et de démarrage sans clé, aide au stationnement avant et arrière avec caméra de recul, régulateur / limiteur de vitesse, GPS couleur, sièges chauffants, climatisation bi-zone...
Autre point fort et non des moindres, le coût d'entretien, puisque la révision s'effectue tous les 30 000 kms, ne coûte que 140€ environ et que la distribution se fait par chaine donc pas de courroie à changer.
Au chapitre des points faibles car il y en a quand même, le moteur un peu juste et pénalisé par la boite auto assez lente de notre modèle d'essai ainsi qu'une visibilité un peu limitée à l'arrière.
Voici la fiche d'essai :
Moteur : 1.5/3
Boite : 1/2
Tenue de route : 1.5/2
Freinage : 1.5/2
Modularité : 1/2
Ergonomie : 1.5/2
Rangements : 1.5/2
Confort : 3.5/5
Équipements : 4.5/5
Finition : 6/8
Budget : 4.5/5
Écologie : 1/2
Note totale : 29/40
Points forts :
- Prix
- Équipements
- Entretien
Points faibles :
- Boite lente
- Moteur un peu juste
- Visibilité arrière
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Très sympa effectivement, les Européennes ont du souci a se faire !
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pas mal en effet, au niveau de la conso ça donne quoi ? et le tarif pour ce modèle bien préçis :jap:
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Niveau conso, je n'ai pas regardé, en plus, j'ai fait pas mal de ville donc pas très représentatif...
Niveau tarif, le modèle d'essai est à un peu plus de 26000€ de mémoire et un peu moins de 26000€ pour la version BVM6.
Sachant qu'ils faisaient 2200€ de remise pour tout cet été sur ce modèle sans négocier.
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Merci pour le compte rendu.
J'ai du mal avec la console centrale et le volant.
Ca fait un peu trop navette spatiale ou un genre futuriste.
Celle-ci est équipé des xenons non?
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il y a un article sur la I30 dans le autoplus de cette semaine ;)
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Merci pour le compte rendu.
J'ai du mal avec la console centrale et le volant.
Ca fait un peu trop navette spatiale ou un genre futuriste.
Celle-ci est équipé des xenons non?
C'est le seul équipement qui ne soit pas dispo sur cette voiture, toutes finitions confondues.
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pour ma part c'est surtout l'intérieur que je trouve atroce... quand a l'extérieur il est passable, je préfère encore kia lol
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hé mais c'est presque identique a une ford focus :ecritla: les jantes aussi :muet:
(http://www.blainvilleford.com/ArtImages/127335/2012-ford-focus-i07.jpg)
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:vomi:
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hé mais c'est presque identique a une ford focus :ecritla: les jantes aussi :muet:
(http://www.blainvilleford.com/ArtImages/127335/2012-ford-focus-i07.jpg)
Non...l’esthétique extérieur de la I30 est tout de même moins fade que la Focus!