Forum Golf6
Golf 6 => Questions Générales => Discussion démarrée par: Max54229 le 09/03/12
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Bonsoir,
Je me permet de vous demander vos avis sur l'état de ma Golf, Cet après midi j'ai eu un accident évidement je suis en tors car j'devais être maître de mon véhicule, une file de voiture été arrêté au mileiu de la voie car une voulait tourner dans une impasse sur la gauche, moi ayant vu trop tard j'ai essayé de pilé et de me déporter sur la voie de gauche mais une voiture était en face, j'ai pas eu le choix de taper celle de ma file qui a ensuite taper une autre voiture devant enfin bref pas un petit accrochage :(
A l'heure actuelle la voiture et chez un garage Peugeot et demain je déclare le sinistre mais plusieurs questions me chagrine, tout d’abord regardez ma pauvre golf :
[Edited]
Le garagiste me dit qu'elle est épave............ J'commence une formation en peinture aéronautique mercredi et j'ai plus de véhicule, Identicar me prête un véhicule 3 jours mais mon assurance Maaf me prête pas car j'ai pas souscrit a l'option bref j'sais pas comment faire louer un véhicule au mois coûte beaucoup trop cher. Autre chose, j'ai souscrit a l'option remboursement du véhicule a la valeur d'achat pendant 2 ans et ça se termine le 22 novembre donc bonne chose mais j'sais pas si je vais toucher 25800€ le prix que j'ai payer ma voiture ou moins car ça me parait trop gros comme nouvelle venant des assurances :( Éclairez moi svp j'sais plus quoi faire ni par ou commencer :non:
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Vu l'etat de ta voiture je pense qu'effectivement ton châssis est HS !
Pour ton assurance contacte les le plus rapidement possible afin qu'ils te donnent la marche à suivre et surtout qu'ils te renseignent sur ce qu'ils seront susceptibles de te rembourser si effectivement tu es en tors...
En tout cas bon courage pour ce coup dur!
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Ouille... En espérant que tu n'ai rien ... Ton chassis a l'air mal en point...
A titre d'info, choc à combien de km/h à peu près ?
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Si tu veux un avis pertinent, il faut plus de photos, et pas au format carte postale.
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Difficile de te dire ça c'est passé tellement vite... La route est limité a 90 et le GPS me chante quand je suis au dessus de la limite de vitesse autorisée donc je dirais entre 70 et 90 km/h peut être moins mais je doute vu la violence du choc y a quand même une autre voiture épave devant la mienne et une autre avec le PC AR HS.
Moi je n'ai rien mis à part les bras rappés dû à l'airbag et devant la personne avait des antécédents médicaux donc évacuée à l’hôpital en observation mais surtout choqué de l'accident rien de grave je pense, je reprendrais de ses nouvelles demain.
Pour le remboursement personne est chez maaf et qui possède cette option de remboursement a valeur à neuf ? Vous pensez que cette somme va en prendre un coup du fait que je suis responsable ? En tout cas mon bonus va en prendre un coup j'ai 22 ans jamais eu d'accident auparavant et je pense que j'étais a 0.8 de bonus ayant eu le permis a 18 ans.
@Wheelfan : Oui je me doute mais je n'ai que ça et la voiture chez le garagiste, je pourrais éventuellement y aller demain en prendre d'autres mais de quoi avez vous besoin ? Pour le format j'avais peur de me faire engueulé car la photo prend une taille énorme en 800*600.
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aie un mauvais carambolage :ouin: tu va pleuré au niveau de l'assurance ça passe du simple au double deja = +25% de malus .... vu la tête de ta golf achete une 206 le temps que tu puisse recommander une autre voiture^^
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Courage, bien que tu sois en tort c'est jamais facile à vivre. Je suis chez Maaf mais je ne sais pas si j'ai cette option... Je suis en tous risques...
Voilà ce que j'ai trouvé sur mon contrat :
En cas de destruction totale ou de vol, votre véhicule vous sera remboursé :
- à sa valeur d'achat s'il a moins de 24 mois
- jusqu'à 40% de plus que sa valeur de remplacement s'il est plus âgé
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Pour commencer, on a qu'une photo.
Ensuite, la photo est petite
On ne voit pas le montant du pare-brise, l'alignement des portes, l'était du toit et ni le côté gauche.
tu ne nous montres pas non plus l'état de la mécanique, capot ouvert, histoire de voir si le moteur est touché, s'il a reculé ...etc..
Pas évident de donner un avis
A première vue, l'auto ne semble pas si touchée que cela .... mais bon, sans photo complémentaire, impossible à donner un avis plus précis. :quoi:
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Désolé pour toi, çà fait de mal de voir une Golf mais l'essentiel est que tu n'est rien et qu'il n'y est pas de blessés.
Si tu es à la MAAF et que tu as pris l'option remboursement à neuf pendant 2 ans, d'après les renseignements que j'ai pu avoir le remboursement se fait sur la facture du véhicule donc le prix neuf.
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Juste une chose... L'airbag passager a éclaté... Il faut changer tout le tableau de bord... Déjà ça, ça va piquer niveau main d’œuvre...
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L'airbag à éclaté côté passager effectivement pourtant il n'y avait personne... J'avais eu des soucis avec cet airbag et un tableau de bord avait été changé en Janvier 2012 en garantie. De tête il valait 1500€ sans la main d'oeuvre et sans les 3 airbags qui à l'heure actuelle sont HS. Rien que celui du volant, il vaut dans les 450€ il me semble m'étant renseigner pour installer un volant avec méplat.
Pour le remboursement j'ai eu des infos cet après midi avec l'assureur et en faite si le véhicule est classé épave car économiquement irréparable c'est la valeur argus que l'expert déterminera + la différence complété par l'assurance pour arriver à la valeur à neuf. Ayant regarder sur la centrale aujourd’hui, elle côte 16750€ donc je pense malheureusement pas qu'elle sera classé épave.... Moi je prend un malus de 25% c'est exacte donc environs 25€ en plus l'année prochaine et il me faudra 5 ans sans sinistres responsable pour revenir à mon bonus actuel qui est de 0.85. J'attends l'expertise vendredi car plusieurs choses ne vont pas comme le coffre qui ne s'ouvre plus pourtant c'est un choc av et pas ar, les portes aucun problème ça fonctionne.
Place maintenant au photos, j’espère que ça vous ira :/
(http://img825.imageshack.us/img825/2033/img0226to.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/825/img0226to.jpg/)
(http://img337.imageshack.us/img337/2555/img0225mj.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/337/img0225mj.jpg/)
(http://img839.imageshack.us/img839/7489/img0224qk.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/839/img0224qk.jpg/)
(http://img204.imageshack.us/img204/5315/img0223cv.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/204/img0223cv.jpg/)
(http://img266.imageshack.us/img266/7133/img0222je.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/266/img0222je.jpg/)
(http://img560.imageshack.us/img560/5554/img0221vh.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/560/img0221vh.jpg/)
(http://img822.imageshack.us/img822/1474/img0220oit.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/822/img0220oit.jpg/)
(http://img6.imageshack.us/img6/1176/img0219ka.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/6/img0219ka.jpg/)
(http://img855.imageshack.us/img855/7487/img0218li.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/855/img0218li.jpg/)
(http://img803.imageshack.us/img803/4764/img0217pn.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/803/img0217pn.jpg/)
(http://img716.imageshack.us/img716/559/img0214tp.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/716/img0214tp.jpg/)
(http://img716.imageshack.us/img716/559/img0214tp.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/716/img0214tp.jpg/)
Avant :( : (http://img813.imageshack.us/img813/6193/img0097e.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/813/img0097e.jpg/)
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Second post pour pas charger l'autre désolé*
Première image : on aperçois bien la face avant dans le moteur.
Seconde : La traverse avant déglingué.
Troisième : Je ne pense pas que le moteur ai reculé mais vous m'en direz des nouvelles.
Quatrième : Toujours la face AV
Cinquième : L'aile AV D avec un bout de longeron.
Sixième : Une vu sur le choc en général
Septième : L'aile AV D décalé
Huitième : La roue gauche à première vu intacte et surtout prise pour avoir une comparaison avec l'écartement entre le passage de roue et la roue
Neuvième : La roue droite qui je pense a légèrement reculer
Dixième : Pare brise HS
Onzième : Lors du remorquage...
3 Photos de l'un des véhicules devant moi :
(http://img339.imageshack.us/img339/6733/img0228uw.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/339/img0228uw.jpg/)
(http://img32.imageshack.us/img32/4420/img0227zp.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/32/img0227zp.jpg/)
(http://img337.imageshack.us/img337/6704/img0215wc.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/337/img0215wc.jpg/)
On aperçois bien le choc latéral et arrière chose que je ne comprend pas trop... Le parechoc av enfoncé car elle a fini le nez dans le fossé et taper une autre voiture devant. Comme je l'ai dit, j'ai vu trop tard les véhicules arrêtés au milieu de la chaussé sans feux de stop ni warning car un véhicule voulait rentrer dans une impasse et donc traverser la file de gauche mais un camion arriver à ce moment là et j'ai du choisir entre dépasser par la gauche car j'ai freiner trop tard et que je m'arrêterais pas à tant mais il y avait un camion en face ou me remettre sur la file et taper la voiture à l'arrêt. Sur le moment il ne m'est pas venu à l'idée de plonger dans le fossé seul, tout se passe tellement vite et il faut réfléchir très vite...
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ouais tu n'as pas fait semblant... la Mégane devait être en chaleur vu comment elle c'est fait péter le c** .
De toute facon temps que tu ne t'ais pas fait peur ba tu continues..
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Chaud... La personne de la mégane n'a pas eu le coup du lapin???? Car la elle a du prendre cher...
Si ton coffre ne s'ouvre plus c'est peut être que le toit c'est décalé et du coup coince le coffre... J’espère pour toi qu'elle ne sera pas réparer car la elle a vraiment eu mal...
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ouais tu n'as pas fait semblant... la Mégane devait être en chaleur vu comment elle c'est fait péter le c** .
De toute facon temps que tu ne t'ais pas fait peur ba tu continues..
Oui, sur le moment j'ai pas réalisé la violence du choc et je me suis dit putain il fallait que ça m'arrive maintenant cet accrochage car n'ayant jamais eu d'accident je ne savais pas ce que c'était qu'un choc :( Et quand j'ai levé la tête et que j'ai vu l'airbag sorti plus le capot remonté comme ça... c'est étrange comment j'ai mis du temps a réaliser que c'était bien ma voiture dans cet état et pas une autre car sur le moment tu te dis non c'est pas moi ça peut pas m'arriver c'est un rêve :( Après bah il faut faire avec la j'ai une hyundai i10 de location pendant trois jours c'est horrible comme auto, ma voiture me manque déjà après il faut s'y faire et se dire que ce n'est qu'un tas de ferraille et qu'il n'y ai pas eu de morts surtout.
Chaud... La personne de la mégane n'a pas eu le coup du lapin???? Car la elle a du prendre cher...
Si ton coffre ne s'ouvre plus c'est peut être que le toit c'est décalé et du coup coince le coffre... J’espère pour toi qu'elle ne sera pas réparer car la elle a vraiment eu mal...
Non la personne n'a pas eu le coup du lapin, juste un peu mal au cou comme moi mais le lendemain car sur le moment mis à part les genoux et les bras égratignés je n'avais rien. Merci l'airbag genoux d'ailleurs. La personne de la megane a quand même été transporté à l’hôpital suite a des antécédents médicaux cardiaque et sanguins mais tout aller bien au final.
Si non les experts, pensez vous que c'est réparable ? Y'a t'il moyen de négocier avec l'expert de classer le véhicule épave en proposant 100 ou 200€ peut être si ce n'est pas le cas ? :( C'est triste à dire mais vu dans l'état qu'elle est je n'veux pas avoir à m'en servir pendants encore 3 ans, je serais obligé de la vendre en signalant tout de même l'accident et donc le prix sera très bas.
Une connaissance carrossier ma dit qu'une fois un expert a classé une Twingo initiale épave pour une simple porte...
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ouais tu n'as pas fait semblant... la Mégane devait être en chaleur vu comment elle c'est fait péter le c** .
De toute facon temps que tu ne t'ais pas fait peur ba tu continues..
sinon Max54229, ce n'est que de la ferraille et heureusement pas de blessés. Ce n'est pas drôle, certes, mais tu t'en tire bien. Et bon courage pour la suite.
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Essyes de voir pour que le garage face le forcing pour qu'elle soit classee rsv (epave)
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bonsoir
content que tu t'en sois sorti, je vois un peu selon tes dires les circonstances et oui c'est dommage mais l'essentiel c'est que tu sois là pour en parler !
au vu de tes photos, les réparations vont chiffrer et si la cote est à 16000 bah les réparations en seront pas loin je pense !
toute une face avant, les armatures, radiateur, clim...
tant pis ne t'attache pas à la voiture et espere que l'expert qui passera ne donnera pas trop de travail au garagiste...
tu auras la franchise à payer elle devrait pas etre trop chere ( 200-250 )
bon courage
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bonsoir
content que tu t'en sois sorti, je vois un peu selon tes dires les circonstances et oui c'est dommage mais l'essentiel c'est que tu sois là pour en parler !
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Content aussi que les autres n'aient rien :coucou:
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Yep, personne d'autre pour me dire approximativement si les réparations peuvent dépasser 16000€ ? La question me travaille trop... :(
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Personne pourra te confirmé le prix a part l'expert et son humeur :quoi:
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Blague... :quoi: Si elle est réparée je vois déjà le premier défaut en peinture : Les capteurs ultrason des radars de recul AV entièrement peint alors qu'il y a une partie qui reste noire, les pièces ne seront probablement pas en pièce d'origine VAG ou du moins une partie, la peinture ne sera pas à l'identique (teinte et application). Je suis dégouté et chanceux comme je suis avec cette auto, elle sera réparable et j'en serais mécontent comme pas permis je le sent venir... :non: De plus invendable ou alors à un prix totalement merdique* car je ne pourrais cacher l'accident qu'elle aura eu. (*Pardonnez moi l'expression)
Au faite, j'ai revu le pare brise et je pense que c'est l'airbag passager qui en est la cause, il n'aurait déjà pas dû se déclencher car j'étais seul au moment de l'accident dans ma voiture. Je ne vois aucun éclat qui pourrait ressembler à une pièce projetée dans le PB. J'ai eu auparavant le remplacement du tableau de bord en garantie et j’espère pour VW qu'il n'y a pas eu de défaut au montage de l'ancien airbag dans le nouveau tableau de bord. Pire encore, il me semble avoir désactiver l'airbag passager et ne jamais l'avoir remis alors j’espère que c'est VW qui l'a remis dans un entretien et qui aurait été censé me le dire à la remise de véhicule ou bien que je me trompe à l'heure actuelle mais j'en aurait le cœur net demain.
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Salut, donc j'en sais un peut plus maintenant mais toujours pas le verdict de l'expert (réparable ou épave) A l'heure ou il a vu la voiture il était incapable d'estimer le montant des réparations en tout cas la liste est longue même si je trouve qu'il a fait plutôt vite pour son rapport dans le sens ou il n'a même pas regarder le berceau ni même la roue reculé. J'ai constater que l'aile gauche (intacte) est décalé par rapport à la porte et au montant du toit. Un pet est présent dû aux pompiers sur l'aile gauche justement quand ils ont ouvert le capot pour la batterie. L'alignement en haut du pare brise n'est plus au poil, vers le centre du PB soit le toit est monter ou le pare brise est monter à cet endroit la. Pour avoir cirer mon auto X fois et surtout à cet endroit là à cause es moustiques, le pare brise suit l'alignement du toit légèrement en retrait hors dans le cas actuel le pare brise est bord à bord au niveau du toit seulement au centre. (Si une confirmation été possible ça serai super)
Bref tout ce que je viens de citer n'est pas présent dans le rapport. Il m'a laisser sous entendre que des chocs il en a vu des bien pires que ça chose que je ne doute pas et que même si il été incapable de chiffer ça sur le moment, ça peut être réparable. :argl:
Dans tous les cas je pense qu'il prévoit un démontage de la face avant et que le véhicule devra être marbré. Pour le pare brise cassé, aucun doute c'est l'airbag qui en est la cause.
J'en ai parler à mon CC cet après midi en lui montrant le rapport d'expertise et les photos que j'ai prises et d'après lui, il espère aussi qu'elle sera épave vu que le moteur et châssis sont touchés, c'est signe d'ennuis dans le futur. Il ma bien dit que c'est dans son intérêt de vendre des véhicules bien entendu mais aussi des pièces et puis de toute façon je ne vais pas le contredire vu dans l'état qu'elle est je l’espère aussi. Donc si l'expert la déclare économiquement réparable, je dois emmener le véhicule chez eux, qu'ils la regarde et qu'ils fassent un forcing au niveau de l'expert pour la mettre en épave.
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ça parait plus judicieux oui
tiens nous au courant
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Voici des photos du Pare Brise ainsi que du passage de roue droit :
Ici une extrémité du PB : (http://img109.imageshack.us/img109/1691/img0238lz.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/109/img0238lz.jpg/)
Ici le centre de pare brise : (http://img824.imageshack.us/img824/8557/img0237ma.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/824/img0237ma.jpg/)
On aperçois bien la différence et aussi bien au toucher qu'au visuel, on est bord à bord avec le toit vers le centre.
Voici aussi l’intérieur du passage de roue droit plié : (http://img528.imageshack.us/img528/2945/img0239wp.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/528/img0239wp.jpg/)
Qu'en pensez vous ? Je ne sais pas si l'expert a constater ce problème, sur le rapport je le vois écrit nulle part. D'après vous es normal ? Je flippe tellement... La haine qu'elle soit dans cet état et que j'me tape une clio dci de merde mais qui me porte quand même au travail ^^'
Edit : J'ai même constater qu'en faite l'alignement de la porte AV D est légèrement en retrait vers le bas par rapport à celle de gauche :(
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Si l'expertise ne te convient pas tu peux toujours demander une contre expertise ;)
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C'est ce qu'il risque d'arriver si ils veulent la réparer, je transporte ma golf chez VW et demande une contre expertise mais j'ai bien peur que ce soit à ma charge non ?
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Bonjour Max,
Je ne suis pas expert automobile, mais je peux te faire profiter de mon expérience du mois de mars 2012.
J'ai cassé ( moins méchant) ma golf 6. J'ai tapé le terre plein central de l'autoroute de coté.
(http://img338.imageshack.us/img338/6417/img003sw.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/338/img003sw.jpg/)
(http://imageshack.us/thumbnmail.png) (http://imageshack.us/photo/my-images/651/img006ee.jpg/)
(http://img204.imageshack.us/img204/8016/img004nz.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/204/img004nz.jpg/)
(http://img822.imageshack.us/img822/3246/img005udh.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/822/img005udh.jpg/)
(http://imageshack.us/thumbnmail.png) (http://imageshack.us/photo/my-images/651/img006ee.jpg/)
(http://img543.imageshack.us/img543/8858/img007o.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/543/img007o.jpg/)
(http://img856.imageshack.us/img856/4820/img008fa.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/856/img008fa.jpg/)
(http://img805.imageshack.us/img805/3179/img009gr.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/805/img009gr.jpg/)
Résultat 6 000 euros de réparation et 1 mois d'immobilisation du véhicule.
Perso, je pense pas que la tienne soit économiquement réparable.
y aurait un marbre à faire, ça c'est certain. Le moteur à peut etre bougé, le chassis à été probablement touché en profondeur, sans parler des accessoires types clim, alternateur, démarreur ......... La colonne de direction à peut etre été touchée, sans penser peut être à la boite de vitesse........ du FAP .......... y a peut être aussi des calculateurs qui se sont écrasé sous les bouts de tôles.....
Moi je m'en était sorti avec un petit marbre ( sans démontage moteur ) car j'avais plié le bout du longeron ( entre 0,5 & 1cm )
Vas tu la faire réparer chez VW ?
Car je pense que l'expert va commencer à la faire démonter pour voir l’ampleur des dégâts internes ( châssis, triangles, moteur , etc.... ) Je vois mal peugeot faire ça ........
Le passage de roue, c'est rien du tout, c'est qu'un bout de tole, j'avais commencé à en arraché un aussi.
En tout cas, le principal c'est que tu n'ai rien, que tu n'ai bléssé personne. Le reste c'est que de la tôle.
Je suis à la MAAF aussi.....
Bon courage, et si tu as des questions, n'hésite pas
Manu
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Oh la la sale crache... :pascontent: le garage m avait parlé une fois que lorsque les airbags se déclenchaient c était déclassé direct.... Mais apparemment on ne te parle pas de ça... :quoi:Ce sont le dire de mon garage en belgique en tt cas...mais j espère pour toi qu elle va être déclassée car trop gros degas beaucoup de chose à refaire et ce n et jamais comme à l origine.... :triste: j ai eu un accident avec ma belle elle n avit que 8mois... Un camion me l à "accrochée" :orage: tout le flan gauche et rétro touché plus mes 2jantes et pneu y en a eu pour5000€ de réparation... Et ce n est pas fait super super :quoi: :triste: donc si l expert veut réparer n hésite pas a faire contre expertise comme les autres te conseillent...j espère pour toi que ça va aller dans ton sens :coucou:
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6000€ juste pour ca :argl: la mienne et pire que ca, et je m'en sort avec 1500€ a tout casse,r changement de capot, aile, pare-choc, phare, + la mise en couleur + le placement qui va être fait lundi :quoi:
oui de l'extérieur y a rien.
1 phare, 2 jantes, la barre pour les colisions frontales ( celle juste derriere le PC attaché au 2 longerons) etait pliée
Boite à air HS
Tout le systeme de fixation entre les deux phares HS ( fait en resine, tu m'etonne que ça casse )
Marbre car le bout des longerons ont bougé entre 0,5 & 1 cm.
Donc, démontage radiateurs, vidange de clim, ...... marbre, puis après tout remonter.
2000 euros d'airbag.
Le tout mis à la suite...........
Le tout fait chez VW, c'est pas donné. Voila pourquoi vu l'état de sa voiture, je suis pas très optimiste
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Oui sauf que mon longeron n'a pas qu'entre 0.5 et 1cm de déformation, il est reculé de beaucoup (incapable de vous dire de combien sans démonter) et il est remonté vers le haut donc pas redressable je pense. Ce qui m’inquiète c'est que ma porte AV D n'est plus aligné avec celle AR et que le PB n'est pas non plus aligné avec le toit (Photos page 2) Si vous pouvez comparer avec votre golf et me dire si c'est comme ça d'origine ou mon pavillon a bouger.
Concernant les organes du moteur, seul la courroie est HS (cisaillé sur une partie en long) le reste alternateur compresseur est ok. Il y'a par contre un complet au niveau de la clim condensateur est HS ainsi que la tuyauterie complète est HS.
J'ai même le vérin du capot qui a plié le support côté châssis et qui a finit cassé le vérin.
De toute façon j’attends lundi ou mardi ce que l'expert en juge et par la suite je verrais si elle est épave ou non mais quoi qu'il en soit je le souhaite même si pour racheter un véhicule ça va être galère niveau assurance... Vers le mois de Mars j'ai voulu changer mon véhicule pour une carat rline 140 DSG je passais très limite,à l'heure actuelle je n'ai encore rien demandé mais je sais d'avance que 140cv sous toutes les formes ça va être négatif... :(
En tout cas merci pour ta contribution viper_manu et c'est vrai que ça doit chiffrer vite car 6000€ je pensais pas autant vu les dégâts apparents. Moi quand j'entends dire l'expert le tableau de bord c'est pas ce qui va couter le plus cher... oui sauf que VW ma montrer la facture de mon tableau lors du remplacement en garantie il valait 1500€ je crois et sans les 3 airbags + les 2 ceintures et la main d’œuvre qui sont à remplacer maintenant.
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Je suis Expert Auto et je t'affirme que ta voiture est morte
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Tu veux dire que l'ensemble des réparations dépasse 16000€ ? :o Si tel est le cas je suis plutôt content dans le sens ou je ne roulerais pas avec un véhicule accidenté mais moins dans le sens ou j'aurais obligatoirement une 1.6L audi a3 ou golf 6 car la 7 sort en janvier je crois et l'assurance ne me prendra pas avec une 140 :(
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Si l'expert fait réparer ça c'est un malade. En fin si c'est le cas reviens vers moi et je te donnerai quelques combines
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D'acc merci beaucoup j'en prend note :-)
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Je suis Expert Auto et je t'affirme que ta voiture est morte
Si tu l'est tu dois savoir que techniquement toute voiture accidentée est réparable :gratte:
Après c'est simplement une question de cout financier :jap:
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De rien Max, surtout tient nous au courant.
La mienne, c’était " 3 fois rien ", mais la tienne à sévèrement souffert du choc.
Pour ton pare-brise, vu qu'il est cassé, c'est dur de dire si ce décalage est due au PB cassé ou à la caisse HS.
CI joint le châssis de la golf 7 ( doit pas être fondamentalement différent ).
(http://stwot.motortrend.com/files/2012/08/Volkswagen-Golf-Mk6-leaked-slide-with-chassis-specs-1024x512.jpg)
Quand tu reverras ta voiture, regarde si d'autres parties du chassis ne sont pas pliés, mais comme je te disais hier, la meilleure façon et c'est ce que feras l'expert, il procédera à un démontage pour analyser en profondeur les dommages. De toute façon, ils sont responsables de ce qu'ils font ( pénalement), ils ne remettent pas sur la route le moindre véhicule pouvant poser des problèmes de sécurités.
Courage, tu vas vite savoir !!!!!
Pour ma part, j'avais oublié :
2 ceintures + prétensionneur
Parallélisme + mini CT ( vu que pour le mec j'avais tapé quelque chose pour partir en vrac comme ça )
Pavillon de toi intérieur complet ( vu que l airbag rideau avec explosé )
Housse de siège conducteur ( airbag siege avait explosé aussi )
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Yep dans la semaine j'aurais le résultat je pense et pour le pare brise il est cassé juste au dessus de l'airbag passager donc au centre côté droit pas au centre du PB et donc je pense que c'est le pavillon qui est déformé. Es que c'est possible de laisser une voiture repartir comme ça même si je pense que ça change rien au niveau de la sécurité vu le décalage minime à première vu ?
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Je suis Expert Auto et je t'affirme que ta voiture est morte
Si tu l'est tu dois savoir que techniquement toute voiture accidentée est réparable :gratte:
Après c'est simplement une question de cout financier :jap:
Je voulais bien sûr parler du seul critère financier qui interresse notre ami.
Mais pour être tout à fait complet, tout n'est pas techniquement réparable
http://ceca-expertise-auto52.e-monsite.com/pages/criteres-d-irreparrabilite-technique.html
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3. Véhicules dont un élément de sécurité ci-après, n’est, à dire d’expert, ni réparable, ni remplaçable:
– tous les éléments de liaison au sol (roues, pneumatiques), de suspension, de direction, de freinage et leurs organes de commandes ;
– les fixations et articulations des sièges ;
– les coussins gonflables, prétentionneurs, ceintures de sécurité et leurs éléments périphériques de fonctionnement ;
– la coque, le châssis et le cadre (pour les deux-roues).
Je comprends pas dans ce cas pourquoi j'ai 3 airbags, 2 ceintures, un pneu et une jante noté sur le rapport que j'ai devant moi ? :o
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Oui mais tu a une jante abimée que l'on peut remplacer.
Ce critère c'est si jamais tu as un élément de sécurité qu'on ne peux plus remplacer (car plus fourni par le constructeur par exemple).
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Au pire si jamais le montant de réparations ne dépasse pas la valeur du véhicule, tu n'est pas pour autant obligé de la conserver :ange:
Si les réparations sont dans une marge de 80 % de sa valeur, l'assurance te propose de lui céder en échange de l'indemnité et se débrouille avec de son côté, en général en la revendant en l'état par appel d'offres auprès de professionnel.
Et si c'est encore plus bas, tu peux quand même indiquer à l'assureur que tu ne souhaites pas la conserver et en général ils font un appel d'offre pour toi :jap:
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Hello
Vraiement desole de ce qui t'arrive
Visiblement tout va bien pour toi et tant mieux
Pour ce qui est de la voiture je m'en fou tout ce qui concerne les chiffre RSV ou RIV
Par contre je vois le chassis plié comme tu l'explique sur une autre page , donc d'office moi je m'arrete a ca
Chassis plié = voiture declasée , bref un sinistre technique .
Courage et bonne continuation pour la suite des evenements
;)
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Hello,
Donc voici le verdict de l'expert : Véhicule techniquement irréparable.
J'attends par courrier le détail et les options de rachat. A ce propos, comment ça se passe quand on possède l'option indemnisation valeur à neuf ? J'accepte l'offre de l'expert sans rien dire et l'assurance me complète ensuite ?
Avez vous une idée du temps que cela prend ?
Pouvez vous me dire si je me présente chez mon CC et demande a racheter un véhicule neuf je vais devoir payer à la remise des clés ou je peux demander le temps que je reçoive ce que l'assurance va me verser ?
Je précise que le véhicule est acheté par crédit et non gagé donc théoriquement l'assureur ne rembourse pas ma banque donc des papiers en moins à faire :-)
Merci et je suis soulagé de savoir que je reprendrais pas un véhicule accidenté :smurf:
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En voici une bonne nouvelle!!! Désolé mais je n'ai pas d'info pour les démarches pour l'assurance...
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Pas grave ;) par contre je trouve étrange que mon certificat de non gage ne soit plus disponible en ligne...
Il me dit : Le certificat de situation administrative de ce véhicule ne peut être délivré qu'en préfecture.
Blocage par rapport à l'expertise et à la mise en épave du véhicule vous pensez ? :o
Pardonnez moi pour toutes ses questions mais j'ignore comment ça se passe et je suis assez soucieux :(
Encore merci à tous
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Hello
Je suis content pour toi Max, au moins maintenant c'est clair !!!!
Je pense que tu peux déjà te renseigner, en espérant qu'il faut pas 6 mois pour avoir une golf.......... ( c'etait le cas l'année derniere quand je m'étais renseigné ).
Pour le certificat de non gage, y a de grande chance qu'elle à été déclarée VE voir plus et qu'informatiquement ça à été bloqué !!!
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Aie 6 mois... Moi ça va être simple il me faut un véhicule avant le 3 octobre date à laquelle je rend mon véhicule de prêt. Et puis rien ne dit que je prendrais une Golf :p Je dois prendre un RDV en CC pour voir ce qu'ils ont de dispo en A3 sportback et Golf mais après m'être renseigner si mon assureur veut encore de moi avec un 140cv cette fois-ci :-)
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Blocage en voiture en prefecture car elle est déclaré épave ou en cours d'étude ;) Ils bloquent en tout cas!
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pour info
voiture de ma femme non réparable
le cabinet d'expertise ma demander un certificat de non gage détaillé(obliger d'allé a la prefecture)
la transaction de mise a la casse s'etabli entre l'expert et ton assurance.
tous les papiers (carte grise ,cession du vehicule) je l'est rempli chez l'expert,qui a les a envoyer a mon assurance.
pour les delais de remboursement ,j'ai recu mon chêque 15 jours plus tard.
en résumé le cabinet d'expert a vendu la voiture a mon assurance (valeur d'expertise).voir ton contrat pour la franchise
l'assurance se charge de la mise a la casse. ;)
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Clair net et précis :) merci bcp
Pour la franchise c'est 300€ mais Identicar (Complémentaire assurance) offre un remboursement de franchise jusqu'a hauteur de 600€ il me semble
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Hello, encore une petite question lol :boire:
J'ai en vu une Audi A3 sportback Design Edition 140cv donc 7cv fiscaux, neuve et au niveau de l'assurance pensez vous que ça passe ayant 0.85 de bonus et mon sinistre 100% responsable même si j'me tuerais à expliquer que la vitesse n'était pas en cause que je suis un conducteur attentionné que je n'ai jamais eu de pv pour excès de vitesse ou alcoolémie positive ? :) Chez qui puis-je me tourner et surtout ai-je le droit de quitter mon assurance actuelle ayant eu un sinistre ce mois-ci ?
A titre d'info, sur 4 ans 1/2 d'assurance et de permis je n'ai eu qu'un bris de glace sur la première année de permis.
Merci à ceux qui veulent encore m'éclairer :coucou:
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salut
si tu veut quitter t'on assurance,attend au moins le remboursement :siffle:.
t'as nouvelle voiture tu peut l'assurer ou tu veut,fait des devis,ou demande a t'on assurrance actuel.
mais vu que c'est un premier sinistre,je ne vois pas de probleme :smurf:
bien entendu,t'on assurrance actuel a le droit de résilié t'on contrat.
en résumé attend le cheque et achete toi la voiture qui te plait,et tu l'assure ou tu veut :boire:
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salut
si tu veut quitter t'on assurance,attend au moins le remboursement :siffle:.
t'as nouvelle voiture tu peut l'assurer ou tu veut,fait des devis,ou demande a t'on assurrance actuel.
mais vu que c'est un premier sinistre,je ne vois pas de probleme :smurf:
bien entendu,t'on assurrance actuel a le droit de résilié t'on contrat.
en résumé attend le cheque et achete toi la voiture qui te plait,et tu l'assure ou tu veut :boire:
Bien entendu de toute façon j'ai besoin quand même de ce chèque pour me racheter une voiture :)
Je téléphonerais demain à mon assurance et verrais avec directement si non je ferais le tour mais j'ai peur qu'ils regardent pour un premier sinistre je met épave 2 véhicules et déclare avoir blessé une personne même si c'est juste une simple nuit d'observation suite à des problèmes de santés antérieurs mais remarque si ils acceptent mais me font casquer je comprendrais :siffle:
Pour la voiture je reprendrais bien une golf surtout avec les options que j'avais investis dedans au moins 2000€ au total facile mais vu que la Golf 7 sort en decembre j'ai entendu dire, il me faut un véhicule pour la première semaine d'octobre et la nouvelle audi a3 sportback sort fin 2013 donc j'aurais pas directement un vieux modèle :smurf:
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Petite info : je risque de vendre mes options de ma golf
GPS Complet Zenec NC-2010 avec amplificateur d'antenne inclus
Sortie simple d'échappement d'origine VW Moteur 1.6L TDI (voir plus de moteurs)
Kit pédalier alu GTD/GTI
J'ai aussi les marches pieds 5Portes mais j'ai peur de pas pouvoir les enlever correctement vu l'adhésif puissant que c'est et l'alu sur les baguettes je risque de les plier donc a essayer.
J'ai aussi l'antenne de toit factice collé et le spoiler GTD/GTI complet de couleur gris comme sur les photos mais j'ai peur que si je les enlèves on me dise le véhicule est plus dans l'état d'origine de ce fait plus d'indemnisation :(
Donc au pire des cas j'attends de recevoir mon indemnisation et si le véhicule est encore là j'irais démonter ça rapidement sans rien dire :smurf:
Donc voila le tout pour dire que si y'en a qui veulent des pièces avant la mise en vente officielle qu'ils me le disent :coucou:
Tout est en état proche du neuf :jap:
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moi je pendrais bien l’intérieur cuir, le volant, la porte avant gauche, le hayon et la roue de secours. ça ne devrait pas se voir :wink2:
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Aucun prob on y verra que du feu mais pas d'cuir dommage :cartonjaune: Mais n’exagérons pas quand même :copain:
J'ai les factures des pièces en options et l'assurance ne prend pas en charge le rajout de ce fait je suis en droit de remettre ma voiture comme à l'origine. Si c'est l'expert qui l'dit, moi j'le crois :jap:
Au faite, y'en a qui ont eu l'occasion d'essayer une Audi A3 sbk 105 ? C'est nul la reprise comme sur la golf ? Car vu ce que me demande l'assurance pour une 140, j’espère qu'ils vendent le tube de vaseline à ce prix si je prend cette motorisation...
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Sachant que normalement le prix de tes mensualité va augmenter plus tard normalement ;)
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150€ pour la 140 et je dépasser mon budget de 1000€, certe je pouvais la prendre mais l'assurance me revenait trop chère de ce fait j'ai pris la 105 et je prévois une reprog d'ici peu après 1500km bien entendu.
C'est donc une A3 Sportback Design Edition TDI 105 avec clim auto bi-zone et radar de recul AR en option, on arrive à l'équivalence d'une Ambition mais mieux équipé avec les Xénon en plus et un mini look S-Line :-) Elle vaut 31500€ et j'ai eu 5800€ de remise par rapport au soucis que j'avais eu avec ma golf et en faisant jouer la concurrence avec un autre CC. Bon évidement c'est pas le top du véhicule que je recherchais mais il me faut une voiture avant la fin du mois car je suis à pied et y'a un délais de 3 mois pour une catalogue donc oublions :p
Je lui reproche juste de pas avoir l'écran qui affiche les radars de recul comme sur ma confortline, la glace de rétro droite qui descend pas en marche AR (pratique pour les créneaux et préserver la jante AR droite) et l'aide au démarrage en côte et la roue de secours... J'ai aussi jouer par rapport au kilométrage, elle affiche 420km pour un véhicule en plaque garage... ça ne m'enchante pas trop mais le prix est intéressant, la marque et le modèle aussi donc bon :)
Voici les photos si ça vous intéresse :
(http://imageshack.us/a/img812/2666/img0243lu.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/812/img0243lu.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img845/812/img0242wl.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/845/img0242wl.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img31/8633/img0244nn.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/31/img0244nn.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img651/958/img0241wt.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/651/img0241wt.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img849/3708/img0245qy.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/849/img0245qy.jpg/)
Par contre pour avoir eu l'occasion d'essayer justement ce véhicule avant de l'acheter, elle tire bien moins que la Golf en 5eme y'a pas photo... Le poids et les jantes en 17 y sont dans l'coup j'pense :(
Quoi qu'il en soit même si je n'ai plus ma golf je ne quitterais pas ce forum demain ! il est tellement bien et agréable, on y trouve des gens super sympas bref que du bonheur :-)
je remercie énormément ceux qui m'ont éclairer sur l'épave de ma golf et les démarches à suivre...
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Elle vaut 31500€ et j'ai eu 5800€ de remise par rapport au soucis que j'avais eu avec ma golf et en faisant jouer la concurrence avec un autre CC.
:argl: , c'est le prix de départ qui ....
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C'est clair que 31000 euros pour une tdi 105 meme pas S-line c'est juste du vol quoi... Heureusement que tu as une bonne remise...
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Oui si non je l'aurais pas prise, j'avais une Ambition dans une autre CC a 26500€. Le problème de la Design Edition c'est qu'elle a rien en série y a beaucoup d'options a rajouter, j'ai mis les radars de recul et la clim auto mais en réalité yen a bien plus et je ne les ai plus de tête.
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ouch ...