Forum Golf6
Golf 6 => Questions Générales => Discussion démarrée par: seb 69 le 11/22/09
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Tout est dans le titre :langue:
Je sais qu'en Belgique c'est obligatoire. Mais en Suisse? En France pas obligatoire encore.
De temps en temps je vois des voitures au bord de la route avec de la fumée & 1 début d'incendie :nul: Je me dis que sur la Golf même si elle n'est pas à moi & qu'il y a les assurances bof bof. 1 élément de sécurité en +. 1 voiture brule vite, le temps de prévenir les pompiers ça peut être trop tard.
Je suis en train de me renseigner. Pas forcément esthétique dans l'auto mais ils font des petits modèles de 1 KG en poudre A,B & C pour tous types de feu pour stopper 1 départ d'incendie. Par contre il y a tous les prix :gratte: De 9 à 39 €. Pas besoin de les vérifier tous les ans. A bien le fixer dans l'habitacle pour ne pas qu'il se déclanche en cas de tonneau ou qu'il se balade à sa guise.
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:coucou:
Bonjour tout le monde
Tu as raison seb69 :plusun:
il y a toujours de la place pour un petit extincteur, qui, au moment opportun sera de très grande utilité. :10sur10:
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J' y ai pensé également mais j' avoue que laisser quelque chose sous pression dans la voiture l' été en plein soleil me fait un peu peur.
Je sais que c' est idiot mais, par exemple, je ne pourrais pas rouler au GPL.
Y a t' il une indication sur les extincteurs de la température maximale de l' environnement ?
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Salut,
Moi j'en ai un dans le coffre. Ca peut toujours être utile pour moi ou quelqu'un d'autre en galère sur le bord de la route. Je l'ai eu pour 19.00€ à Autobachs. Je pense que ça devrait être OBLIGATOIRE en France ainsi qu'une formation pendant le permis de conduire... Mais on n'apprends déjà pas un freinage d'urgence, un évitement d'urgence ou récupérer une auto en glissade... Sauver une vie pour 19.00€, je le tenterai toujours... En France, c'est la répression qui est censé sauver des vies, pas la prévention, mais c'est un autre débat...
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Hmmm que de choses intéressantes :smurf:
-->Wheelfan je suis entièrement d'accord avec toi, vaste débat encore 1 fois
--> Keena Aucun souci pour les histoires de pression avec la chaleur ;) Je transporte toute l'année avec moi + de 60 aérosols (produits que je vends :langue: ) Même cette été ils étaient dans la voiture. En tout cas chez nous les produits peuvent encaisser + de 3 fois la pression maximale qu'il y a. Ils tous testé en étuve à 50°C pendant 15 min en bout de chaine de production. Si le cas échéant il devait y avoir 1 souci, ce serait le fond qui est convexe qui se déformerait. Regardez sous chaque aérosol que vous pouvez avoir chez vous ;) Même si 1 extincteur est différent ce n'est pas ce qui m'inquiète le +.
Quand à nos amis Belges, où avez positionné le brol? Sous 1 siège ça passe? Dans le coffre bof le temps d'y accéder, puis je n'ai pas 1 coffre comme tous le monde, pas moyen de l'attacher sur 1 passage de roue AR.
Si vous avez des photos :coucou:
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Je vais repondre en tant que pti belge :oops:, pour ma part n aimant pas ce truc rouge dans mon habitacle j el ai positionné dans le coffre ar , a gauce et attaché par la fixation devant le triangle dans mon mk5 et ce meme si ce n est pas reglementaire qui en belgique demande a ce qu il soit a portée de main , donc sous le sieges passager ou a coté des pieds passager :nul:
Pour la temperature dans l auto, il n y a pas de danger....Pour les prix cela depend de la qualité du materiel aussi, c est une branche que je connais pas mal j y travail lol , sinon u petit truc pour que votre extincteur foonctionne pensé une fois par an a le retourner afin de détassé la poudre qui se trouve a l interier ce qui permettera avotre appareil de fonctionné en cas de besoin :jap:
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Idem dans le coffre côté gauche sur le passage de roue à la place du triangle(l'étrier de fixation est vissé à la place de la sangle)
Le triangle est dans le filet sous la tablette arrière,la clé télescopique démonte pneus avec la roue de secours sous le tapis de coffre,la trousse de secours et un gilet jaune dans le tiroir sous le siège conducteur,l'autre gilet jaune dans le tiroir sous le siège passager,le coffret d'ampoules de rechange avec la roue de secours.
Il n'y à pas de place sous les sièges avant pour l'extincteur à cause des tiroirs,aux pieds du passager avant ça gêne pour rentrer et sortir du véhicule et si c'est fixé là,c'est vissé dans le plastique d'un cache,ça ne tiendra pas longtemps.
Il me semblait que l'extincteur devait être dans l'habitacle,mais mon cc me dit,le réglement stipule à bord du véhicule,et comme nos Golf sont cataloguées break,faut quand même avoir le bras long :argl:
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Idem, tout pareil que RV1 pour la position de ces éléments :smurf:
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--> Keena Aucun souci pour les histoires de pression avec la chaleur ;) Je transporte toute l'année avec moi + de 60 aérosols (produits que je vends :langue: ) Même cette été ils étaient dans la voiture. En tout cas chez nous les produits peuvent encaisser + de 3 fois la pression maximale qu'il y a. Ils tous testé en étuve à 50°C pendant 15 min en bout de chaine de production. (...)
Ben écoute, quand le thermomètre extérieur indique 38° et que je gare la voiture en plein soleil vitres fermées, je me demande si la température intérieure n' atteint pas les 50° .
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Hum, il y a plein de belge en France dans le sud de la France en été et je ne vois jamais leur véhicule exploser malgré la chaleur... A moins qu'ils ne prennent leur extincteur sous le bras pour aller à la plage... :quoi:
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Dans la Bora j'avais ajouté un thermomètre intérieur,après 50° il n'y avait plus que 3 barres donc on dépassait allégrement les 50°.
Pour les gens du sud,35° dehors en été,ça doit bien chauffer à l'intérieur toutes vitres fermées,mais l'extincteur est prévu pour,on à pas encore entendu qu'un extincteur avait explosé dans un véhicule.
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Tout est dans le titre :langue:
Je sais qu'en Belgique c'est obligatoire. Mais en Suisse? En France pas obligatoire encore.
De temps en temps je vois des voitures au bord de la route avec de la fumée & 1 début d'incendie :nul: Je me dis que sur la Golf même si elle n'est pas à moi & qu'il y a les assurances bof bof. 1 élément de sécurité en +. 1 voiture brule vite, le temps de prévenir les pompiers ça peut être trop tard.
Je suis en train de me renseigner. Pas forcément esthétique dans l'auto mais ils font des petits modèles de 1 KG en poudre A,B & C pour tous types de feu pour stopper 1 départ d'incendie. Par contre il y a tous les prix :gratte: De 9 à 39 €. Pas besoin de les vérifier tous les ans. A bien le fixer dans l'habitacle pour ne pas qu'il se déclanche en cas de tonneau ou qu'il se balade à sa guise.
Non. Ni les gilets orange que certains francais collent sur le siège passager :ptdr:. D'ailleurs à l'achat de ma GTI le CC n'a pas daigné m'en offrir un....alors j'ai gardé le mien estampillé "Honda" :ptdr:
Par contre le triangle l'est..... :gratte:
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Comme dit plus haut, en Belgique l'extincteur est obligatoire, et doit etre "à portée de main du conducteur"; dans la Golf il est sous le siege passager (pas de tiroir), pas vraiment fixé, mais il ne bouge pas; dans le Crosstouran il est dans le tiroir du bas (double tiroir) sous le siege conducteur.
Les gilets de sécurité, obligatoire aussi, sont dans le coffre pour la Golf, et dans une des trappes intérieur au pied des passagers arrière pour le Crosstouran. Un gilet est fourni à l'achat d'une VW en Belgique, mais légalement il en faut un par passager (pas par place assise possible si je ne m'abuse, faudrait que je relise la législation...).
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Comme dit plus haut, en Belgique l'extincteur est obligatoire, et doit etre "à portée de main du conducteur"; dans la Golf il est sous le siege passager (pas de tiroir), pas vraiment fixé, mais il ne bouge pas; dans le Crosstouran il est dans le tiroir du bas (double tiroir) sous le siege conducteur.
Les gilets de sécurité, obligatoire aussi, sont dans le coffre pour la Golf, et dans une des trappes intérieur au pied des passagers arrière pour le Crosstouran. Un gilet est fourni à l'achat d'une VW en Belgique, mais légalement il en faut un par passager (pas par place assise possible si je ne m'abuse, faudrait que je relise la législation...).
Doit pas y avoir de différence fondamentale avec la France ou l'Allemagne je suppose. C'est donc 1 gilet "DDE" par passager. :gratte:
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Voiture achetée en Belgique, donc extincteur au pied du passager avant et pas de souci.
Je pense, pour des raisons de sécurité, que cela devrait être obligatoire partout.Je ne pense pas que la chaleur dans l'habitacle pose problème. ;)
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Doit pas y avoir de différence fondamentale avec la France ou l'Allemagne je suppose. C'est donc 1 gilet "DDE" par passager. :gratte:
En France c'est 1 gilet par véhicule ;)
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Et en Espagne 1 gilet par passager et 2 triangles obligatoires et la Guardia Civil et encore moins la Police Basque ( ERTZAINTZA ) ne rigolent pas avec çà :orage: Mais pour en revenir à l'extincteur, je serais plutôt pour en avoir un ;
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Mais pour en revenir à l'extincteur, je serais plutôt pour en avoir un ;
Moi aussi, on devrait imposer aux constructeurs d'en mettre dans leurs véhicules ;)
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Doit pas y avoir de différence fondamentale avec la France ou l'Allemagne je suppose. C'est donc 1 gilet "DDE" par passager. :gratte:
En France c'est 1 gilet par véhicule ;)
Et surtout, le gilet doit être obligatoirement dans l' habitacle à portée de main, pas dans le coffre !!!
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Doit pas y avoir de différence fondamentale avec la France ou l'Allemagne je suppose. C'est donc 1 gilet "DDE" par passager. :gratte:
En France c'est 1 gilet par véhicule ;)
Et surtout, le gilet doit être obligatoirement dans l' habitacle à portée de main, pas dans le coffre !!!
:youpi: :plusun: Et surtout pas posé sur le dossier du siège (comme on en voit pas mal) pour cause d'airbag :ecritla:
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Doit pas y avoir de différence fondamentale avec la France ou l'Allemagne je suppose. C'est donc 1 gilet "DDE" par passager. :gratte:
En France c'est 1 gilet par véhicule ;)
Et en Espagne 1 gilet par passager et 2 triangles obligatoires et la Guardia Civil et encore moins la Police Basque ( ERTZAINTZA ) ne rigolent pas avec çà :orage: Mais pour en revenir à l'extincteur, je serais plutôt pour en avoir un ;
Si même sur de tels sujets aussi simple on n'arrive pas à s'accorder en Europe..... :non:
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Moi perso j'ai un gros doute sur l'intérêt et l'utilité d'un extincteur dans une auto... peut être dans une essence vu qu'il y a risque d'explosion du carburant (ce qui je crois n'est pas le cas avec du gasoil) et encore. Pour avoir eu une voiture qui a pris feu (merci le ptit c** qui avait que ça a foutre) ça brûle très vite et je sais pas si c'est avec un ptit extincteur comme ça qu'on pourra y faire grand chose et si on l'éteint je doute que la voiture soit sauvée.
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ça brûle très vite et je sais pas si c'est avec un ptit extincteur comme ça qu'on pourra y faire grand chose et si on l'éteint je doute que la voiture soit sauvée.
C'est clair que c'est très corrosif, et ça va bien endommager la voiture. Mais on ne sait jamais, ça peut toujours éteindre un départ de feu sur ta voiture.
Puis ça peu également servir pour autre chose que la voiture...si un jour tu circules et que tu vois un petit feu se déclarer au bord de la route ou autre, tu pourras essayer de l'éteindre avec l'extincteur de la voiture ;)
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Moi perso j'ai un gros doute sur l'intérêt et l'utilité d'un extincteur dans une auto... peut être dans une essence vu qu'il y a risque d'explosion du carburant (ce qui je crois n'est pas le cas avec du gasoil) et encore. Pour avoir eu une voiture qui a pris feu (merci le ptit c** qui avait que ça a foutre) ça brûle très vite et je sais pas si c'est avec un ptit extincteur comme ça qu'on pourra y faire grand chose et si on l'éteint je doute que la voiture soit sauvée.
Je confirme!
La voiture d'un ami s'est mise à fumer sur l'autoroute. Il s'est arrêté, et 10min plus tard...
(http://photos-h.ak.fbcdn.net/photos-ak-sf2p/v644/165/62/1069349780/n1069349780_352840_2423780.jpg)
Je vous laisse trouver le modèle. :siffle:
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laguna ;)
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laguna ;)
Sie sind die Gewinner! :fete:
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ça y est, j'ai franchi le pas :langue:
De passage chez 1 Nortoto, j'ai vu 1 extincteur à 19€90. La date de production est de juin 2009. Au passage en caisse 11 € :youpi: Je ne cherche pas à comprendre.... Valable 3 ans.
Ci joint 2 photos prisent vite fait avec le téléphone ce soir après avoir fixé l'objet du désir :hahaha:
(http://img504.imageshack.us/img504/9568/24112009e.jpg)
(http://img403.imageshack.us/img403/2520/24112009001j.jpg)
Pas très esthétique mais pour la sécurité tant pis.
Pratique de ne pas avoir de sièges AR :hahaha: Simplement visser dans la tole du coffre.
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En voilà un idéalement fixé entre les 2 sièges(véhicule société) ;)
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laguna ;)
Sie sind die Gewinner! :fete:
:fete: J'ai gagner quoi !!!! :youpi:
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Une nuit avec un pompier ;)
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Une nuit avec un pompier ;)
Oulala ça devient chaud le forum !! :ptdr: :ptdr:
Sinon plus sérieusement, je me disait en vous lisant...une voiture qui brûle sur le bord de la route c'est très exceptionnel...et ce matin en écoutant l'info trafic...2 véhicules en feu en Ile de France...donc du coup, je vais peut-être aller voir pour équiper ma polo et ma golf ;)
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Le pompier s'est plus pour Goujers :ptdr:
Sinon sur la route des vacances j'ai déja vue plusieurs fois des voitures brulé, dont un espace qui tractai une caravane (tien encore une renault :siffle:) en quelque minute plus rien, ca crame à une vitesse impressionnante.
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Tellement vite qu'effectivement, il ne faut pas s'improviser "pompier" avec un extincteur de voiture. C'est d'une très petite capacité et pour avoir déjà essayé un gros rouge que l'on trouve partout, ça se vide en moins de 20 secondes.
Alors, je pense qu'il ne faut pas prendre de risques inutiles et n'intervenir que si c'est un départ de feu ou aider une personne en difficulté.
Comme vous, je vais en acheter un mais également une couverture de survie (ça ne prend pas de place) et ça peut servir. Mieux vaut l'avoir à bord que de la regretter en pleine d'hiver, bloqué sur une autoroute enneigée (tous les ans on y a droit aux infos).
Sans être parano, j'aime bien être prévoyant ;)
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Tellement vite qu'effectivement, il ne faut pas s'improviser "pompier" avec un extincteur de voiture. C'est d'une très petite capacité et pour avoir déjà essayé un gros rouge que l'on trouve partout, ça se vide en moins de 20 secondes.
Alors, je pense qu'il ne faut pas prendre de risques inutiles et n'intervenir que si c'est un départ de feu ou aider une personne en difficulté.
Comme vous, je vais en acheter un mais également une couverture de survie (ça ne prend pas de place) et ça peut servir. Mieux vaut l'avoir à bord que de la regretter en pleine d'hiver, bloqué sur une autoroute enneigée (tous les ans on y a droit aux infos).
Sans être parano, j'aime bien être prévoyant ;)
Surtout que maintenant avec tout le capitonnage, il est quasiment impossible de déclencher l'extincteur sur le moteur capot fermé (ce qui doit normalement etre le cas :siffle: ) Donc de fait c'est du dépannage, pour accéder à une personne éventuellement, ou retarder l'échéance on va dire...
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Yaisse ça en fait des choses à avoir sur soi mais bon. On est bien content d'y trouver en cas de besoin. Bien sur le baby extincteur est pour dépanner, pas pour jouer les pompiers.
J'ai aussi couverture de survie, elle est dans ma trousse de secours.
Egalement pendan qu'on y est, 1 lampe à Led frontale :idee:
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Frontal pas forcement, par contre j'ai toujours un lampe à led avec dynamo dans la boite à gants, bien pratique et en plus elle fait stroboscope
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Stroboscope, extincteur... Soirée mousse ? :ptdr: :ptdr: :ptdr:
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J'ai vu au moins 2 voitures, sauvées, qui auraient brulé sans intervention avec les petits extincteurs (orienté vers les feux de carburants), je dis "les" car en cas de problème, il y a plein de monde qui vient avec le sien ... dans un premier temps on conseille d'entrebailler le capot et de vider l'extincteur par là ... Ce serait mieux avec des plus gros mais vu la place ... Enfin, ça fonctionne!
Mais, je ne sais toujours pas où fixer le mien à l'intérieur (j'ai des tiroirs) ???
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Obligatoire chez nous en belgique ;)
Sinon en avez vous un a la maison ? :siffle:
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Sinon en avez vous un a la maison ? :siffle:
Oui, et je l'ai eu à un bon prix en plus... :siffle: :siffle: :siffle:
;)
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Obligatoire chez nous en belgique ;)
Sinon en avez vous un a la maison ? :siffle:
Un "home safety" blanc de chez Sicli ... :siffle: .. merci Mr Borreman ... :jap:
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Un dans l'auto, et un à la maison (un gros)!
J'ai une petite formation de pompier en entreprise et j'ai pu essayer pas mal de ces trucs.... cela se vide super vite!!
Au boulot on a eu une voiture en feu dans parking souterrain... on a vidé pas mal d'extincteurs, jusqu'à ce que le pompiers (les vrais) arrivent avec de quoi ouvrir le capot de force et balancer plein de flotte...
C'est absolument nécessaire à la maison! imaginez une TV ou un ordinateur qui prend feu... que faites vous? Un extincteur est vachement plus efficace qu'une casserole d'eau...
R.
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toute la panoplie (gilet + triangle + mini boite de secours + extincteur) se trouve dans le coffre moi.
je ai juste un gilet en plus dans la b. à gants
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Celui de ma maison, enfin l'ancien, a déjà sauvé un voisin de l'incendie de sa maison ... Des gosses y avaient ouvert une bombonne de butane et mis le feu ... c'est efficace
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J'en ai un dans l'auto (obligatoire en Belgique) et deux chez moi (un grand et un petit)... Mieux faut être prévoyant :siffle:
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Ah, oui, j'en ai encore un tout vieux (3Kg) dans mon atelier. Je devrais changer le sparklet.
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Petit HS qui concerne la sécurité, avez-vous un petit "marteau" casse vitres?
Cela pourrait être fort utile pour sortir d'un auto si les portières restent bloquées??
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Petit HS qui concerne la sécurité, avez-vous un petit "marteau" casse vitres?
Cela pourrait être fort utile pour sortir d'un auto si les portières restent bloquées??
Oui, qui fait coupe-ceinture aussi.
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:youpi: mais ou est il dans le vehicule ? car en generale sous les sieges lorsquel on possede des tiroirs ou dans la boita a gant, et si on est coincé avec sa ceinture, innaccesible en general :muet:, c est ce que l on ma appris lors de mes stages :siffle:
Sinon antares a tu un extincteur a la maison ?
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Oui, qui fait coupe-ceinture aussi.
Et ça se trouve ou ça? C'est vrai que ça peut être très utile sauf si on est bloqué comme dis Mitchy
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Dans un auto 5 par exemple ;)
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J'ai une autre sorte d'extincteur dans ma Golf :siffle:
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Présent dans mon coffre !!! et puis si c'est pas pour nous, ca peut être pour les autres ... au cas ou .... :coucou: :coucou:
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J'ai une autre sorte d'extincteur dans ma Golf :siffle:
qui pique les yeux ?
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J'ai une autre sorte d'extincteur dans ma Golf :siffle:
qui pique les yeux ?
Oui, qui pique les n'oeils.
(http://img413.imageshack.us/img413/95/sdc10728h.jpg)
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Même pas le temps de changer, que je me prends déjà une remarque.
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Même pas le temps de changer, que je me prends déjà une remarque.
:ptdr:
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Même pas le temps de changer, que je me prends déjà une remarque.
:ptdr:
;)
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Petit HS qui concerne la sécurité, avez-vous un petit "marteau" casse vitres?
Cela pourrait être fort utile pour sortir d'un auto si les portières restent bloquées??
Oui, qui fait coupe-ceinture aussi.
Pareil ! C'est suite à une lecture que j'ai découvert qu'il est parfois difficile de s'extirper d'une voiture en cas d'accident. Alors je suis équipé d'un appareil tout-en-un.
Il y a même un dard rétractable pour crever l'airbag... ou faire toute autre chose cas d'absence d'extincteur qui pique les noeils. :oops:
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Loin de moi l'idée de faire des "remarques" mais des clins d'œil, ça oui ;)
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Loin de moi l'idée de faire des "remarques" mais des clins d'œil, ça oui ;)
Non, non ; ce n'était pas pour toi. C'est juste que je m'étais trompé dans le format de la photo et on était plus rapide que moi pour me le signaler :jap:
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OK pour cette fois ça va mais attention aux sanctions immédiates et particulièrement sévères. :siffle:
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OK pour cette fois ça va mais attention aux sanctions immédiates et particulièrement sévères. :siffle:
Oh OUI, Monsieur :jap: ;)
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;)
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En Belgique, la chasse est ouverte pour les extincteurs qui ne sont pas placés à portée de main, dans l'habitacle... :nul:
L'ennui c'est que la fixation de celui-ci se trouve dans le coffre sur nos golf 6. :siffle:
http://www.lanouvellegazette.be/832729/article/actualite/belgique/2013-10-11/des-milliers-de-voitures-neuves-illegales-gare-aux-p-v
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Content que l'on n'ai pas encore ce genre de connerie en France ... Mais bon ... ça viendra....
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Content que l'on n'ai pas encore ce genre de connerie en France ... Mais bon ... ça viendra....
C'est bien plus utile qu'un triangle. en avoir un, c'est une question de bon sens... tu peux sauver des vies. ;)
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Oui c'est sur ... mais pas à fixer obligatoirement à l'avant ...
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l'installation à l'avant, il faut reconnaitre que ce n'est pas évident :quoi:
Sur ma golf 3 et 4 (20 ans) , l'extincteur était installé coté passager et chaque fois qu'une personne rentre dans la voiture :
crac, ouverture du support extincteur :orage:
je suis très satisfait de l'installation dans le coffre, surtout que cet extincteur sert, à mon avis , à l'extinction d'un début d'incendie sur un autre véhicule
Un sondage serait le bienvenu : qui a déjà utilisé son extincteur et à quel usage ?
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D'abord, en Belgique le problème se pose différemment, ce n'est pas un choix du conducteur mais une obligation légale l'extincteur et il doit être livré avec toute voiture neuve ou pas et ne pas avoir de date de péremption dépassée (on ne réutilse donc pas le veil extincteur du véhicule précédent!), et chez nous, le prix annoncé est celui qui est facturé, il doit TOUT comprendre comme tous les équipements légaux, les papiers, le triangle, le kit de premiers soins et l'extincteur, pas question de suppléments de quelque genre que ce soit.
S'il est fourni, il n'est en général pas fixé par la concession, et comme Jean, sur une de mes golf il était fixé côté passager sur l'habillage intérieur droit.
D'abord, ce n'est pas stable cet habillage intérieur, cela vibre et à chaque fois que ma mère s'y installait il se retrouvait sur le plancher, une des griffes pliée.
Je l'ai eu aussi sur le plancher, sous le siège conducteur mais avec les tiroirs je crois que c'est impossible et si à tout hasard le feu se déclarait dans le tableau de bord, ne comptez pas sur moi pour me laisser brûler les jambes le temps de reculer le siège et de le dégager :nonnonnon:
Sur les 3 dernières golf, je l'ai placé comme je l'ai déjà posté http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=2411.msg73440#msg73440
Là il est en sécurité, il ne me gène jamais et au besoin, j'y ai accès en toute sécurité en quelques secondes même si ce n'est pas selon les directives de la loi (qui n'est pas des plus logique vu l'agencement intérieur des voitures actuelles).
Alors depuis que je conduis, et cela fait un bail :gratte: :nonnonnon: cinq :hahaha: j'ai vidé 2 ou 3 extincteurs, pas des 1kg comme sur les voitures mais au moins des 6kg et jamais pour éteindre un feu :quoi: mais pour réaliser des compresseurs d'air ultra silencieux dotés d'un groupe récupéré sur des surgélateurs :ptdr:
L'idée m'était venue à l'époque lorsque ma femme qui faisait et enseignait la peinture à l'air brush cherchait un compresseur silencieux, le débit n'est pas phénoménal mais suffisant et atteint les 6 kg/cm2
J'utilise toujours cette solution, extincteur + 2 groupes compresseurs de surgélateur dans le garage et réservoir de pompe hydrophore + 1 compresseur plus transportable (fixation maison sur les attaches de siège arrère droit) pour dépoussiérer les ordinateurs en clientèle :f1:
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C'est curieux, cette législation "extincteur". Espérons qu'ils nous ne le pondent pas non plus en France, avec gyro, corne de brume, balise Argos, transpondeur, etc, etc...
N'est-ce pas un risque de plus de se voir ouvrir l'auto pour qu'un voleur récupère cet extincteur (forcément récent) et le revende à bon prix ?
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Voler un extincteur :ptdr: Regarde sur norauto.fr, promo extincteur 1kg €9.90, un junkie qui a besoin de sa dose devrait en voler 15 et trouver autant d'acheteurs pour les revendre à €5.00, il a le temps d'être en manque :mdr:
:gratte: Après la NSA, il y a Jude qui a infiltré la police belge, :cartonrouge: regarde qui pose la question ici http://www.polnet.be/forums/index.php?showtopic=4665
Le texte de loi (ça ne date pas d'hier :siffle: 1968, 2002 est la dernière modification du texte, sans doute adaptation de la norme et date de validité)
15 MARS 1968. - Arrêté royal portant règlement général sur les conditions techniques auxquelles doivent répondre les véhicules automobiles et leurs remorques, leurs élements ainsi que les accessoires de sécurité. [BS 28.03.1938]
Chapitre VII. Aménagement
Article 70. Extincteurs et triangles de danger
§1. Extincteurs.
1° a) A bord de tout véhicule automobile mis en circulation à partir du 1er février 2002 doit se trouver un extincteur conforme à une norme belge relative aux extincteurs ou à une norme adoptée par un autre Etat membre de l'UE en matière d'extincteurs, répondant à un niveau de sécurité équivalent, et aux prescriptions du présent article. L'extincteur doit porter la marque de cette norme.
b) A bord de tout véhicule automobile mis en circulation avant le 1er février 2002, doit se trouver soit un extincteur conforme aux normes NBN S 21-011/017 publiées par l'Institut belge de Normalisation, soit un extincteur conforme à une autre norme belge relative aux extincteurs ou encore à une norme adoptée par un autre Etat membre de l'UE en matière d'extincteurs, répondant à un niveau de sécurité équivalent, et aux prescriptions du présent article. L'extincteur doit porter la marque de cette norme.
2° L'extincteur doit avoir une capacité en rapport avec la catégorie à laquelle appartient le véhicule à protéger. Les extincteurs contiennent au moins les quantités reprises ci-après:
Véhicules automobiles dont la masse maximale autorisée:
poudre BC ou ABC
- n'excède pas 3500 kg 1 kg
- est supérieure à 3500 kg sans excéder 7500 kg 2 kg
- excède 7500 kg 3 kg
3° Il doit exister un extincteur supplémentaire, répondant aux mêmes conditions:
a) dans les véhicules automobiles aménagés pour le transport de personnes et dont la masse maximale autorisée est supérieure à 5.000 kg;
b) dans les véhicules automobiles affectés à la traction d'une remorque d'une masse maximale autorisée supérieure à 2.500 kg, ou dans cette dernière.
Toutefois, les véhicules lents ne doivent pas être munis d'un extincteur supplémentaire;
4° Le présent § 1er ne s'applique pas aux véhicules qui transportent des marchandises dangereuses pour lesquels les prescriptions de l'annexe B de l'ADR prévoient au moins un appareil portatif de lutte contre l'incendie;
5° Les extincteurs doivent être placés dans un support en un endroit parfaitement visible et facilement accessible. Au moins un extincteur doit se trouver à la portée de la main du conducteur. Les extincteurs doivent être en ordre de marche;
6° Le support de l'extérieur doit être fixé au véhicule et l'extraction de l'extincteur de son support doit pouvoir se faire en un temps n'excédant pas 10 secondes;
7° Le dispositif de mise en œuvre de l'extincteur doit être scellé par un fil métallique ou plastique et un scellé (p. ex. plomb) portant le sigle du fabricant.
Toutefois, pour les véhicules immatriculés sous une marque réservée au Ministère de la Défense nationale, le plomb peut porter le sigle d'une des unités des forces armées;
8° Tout extincteur dont le scellé n'est pas intact, est considéré comme ne répondant plus aux normes précitées.
9° La durée de validité doit figurer sur le corps de l'extincteur. Cette durée est indiquée sur une étiquette ou sigle du fabricant, portant la mention "Valable jusqu'au 1er janvier yyyy (année)".
Lorsque la période de validité est échue, l'extincteur est considéré comme ne répondant plus aux normes précitées.
10° Tout extincteur doit fonctionner en position verticale sans renversement, les organes de commande étant situés à la partie supérieure du corps de l'extincteur lors de son fonctionnement;
11° Les prescriptions du § 1er du présent article ne s'appliquent pas aux véhicules d'intervention de la protection civile et des corps de pompiers;
12° Les extincteurs d'une capacité supérieure à 3 kg doivent avoir le même dispositif de mise en œuvre que les extincteurs de 9 kg de capacité.
§2. Triangles de danger.
1° Un triangle de danger, permettant de signaler l'immobilisation d'un véhicule ou la chute de son chargement sur la voie publique, doit se trouver à bord de tout véhicule automobile;
2° Les conditions auxquelles doivent répondre les triangles de danger sont fixées par Nous;
3° Par dérogation aux dispositions du 2°, les véhicules automobiles [dont la demande d'agréation a été introduite avant le 1er janvier 1977] peuvent être pourvus d'un triangle de danger équilatéral bordé de rouge et ayant au moins 40 cm de côté. Les bords rouges de ces signaux sont pourvus de produits réfléchissants et ont au moins 5 cm de largeur. La partie centrale peut être évidée ou à fond blanc.
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Voler un extincteur :ptdr: Regarde sur norauto.fr, promo extincteur 1kg €9.90, un junkie qui a besoin de sa dose devrait en voler 15 et trouver autant d'acheteurs pour les revendre à €5.00, il a le temps d'être en manque :mdr:
Beh, tu sais, je ne me suis jamais penché sur le coût d'un extincteur. Ca aurait pu être 10€ ou 50€ que je n'aurais pas pu dire si c'était un prix normal ou non. Ceci dit, il y en a bien qui cassent une vitre pour rentrer dans une voiture et choper les menues conneries (monnaie, CD,...).