Forum Golf6
Problèmes => Electronique => Discussion démarrée par: 00Bob le 11/06/12
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Bonjour à tous,
Je cherche cette info, mais je ne trouve pas. Merci de m'aider :jap:
Sur un Golf Trendline vraiment basique qui possède le MFA, est-il possible de passer au MFA+, sans faire l'installation de toutes les autres composantes (bluetooth, Media-In, etc)?
Je m'intérroge sur le type d'information qui apparaitera dans le MFA+, étant donné que ni le bluetooth, et ni le media-In n'est installé. L'autoradio est de base (RCD310).
Merci!!!!
Robert
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Je m'intérroge sur le type d'information qui apparaitera dans le MFA+, étant donné que ni le bluetooth, et ni le media-In n'est installé. L'autoradio est de base (RCD310).
En ce qui me concerne, j'ai l'ordinateur "Plus" et je n'ai ni le Bluetooth, ni le média-in. J'ai les écrans suivants : Réglages de la voiture (verrouillage auto, etc), la partie "ordinateur de bord" (consommations, durées des trajets, vitesse, ...), menu radio (je vois la station en cours et lorsque je change, j'ai la liste qui s'y affiche), le menu GPS lorsqu'il est activé et la boussole.
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Merci l'ami!!!
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Avec plaisir ! :coucou:
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Il est possible en theorie techniquement.
Mais reel pas possible a cause de l immotronic et de la non divulgation des codes pour faire le swap compteur .
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Je comprends Seb60, mais si le nouveau comtpeur est neuf et il se fait adapter chez le dealer, ça devrait fonctionner (immo) il me semble?
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Non plus maintenant car il te faut un code.
La procédure c est durcie pour les dernieres ref d immo.
Ce code est fourni directement en ligne par la plateforme vw en telecodage.
le tech ne l a même plus sous les yeux
Et la plateforme desormais fait le telecodage uniquement sur une piece neuve ayant la meme reference. le bloc mfa et mfa+ n ayant pas la meme reference piece vw ne voudra pas le telecoder.
Apres y a des bidouilleux d eeprom avec le risque d avoir son immo off sans le savoir.
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Bonjour,
J'ai du nouveau dans le dossier de l'adaptation d'un nouveau comtpeur.
Je suis allé hier faire remplacer mon compteur MFA+ par un compteur MFA+ couleur que j'ai acheté chez carsystems.pl.
l'adaptation c'est fait sans aucun problème. 40 minutes et c'était fait!
De plus, mon compteur d'origine était un Magnetti Marelli et le nouveau, un VDO, et ils n'avaient pas du tout les mêmes numéros de ref.
Voilà!
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une photo! une photo! :youpi: :smurf:
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une photo! une photo! :youpi: :smurf:
ça fait 2 :langue:
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:plusun:
Si faut aller au canada pour faire la modif ! snif
J'aimerais tant avoir le mfa+
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Oui moi aussi une trend avec MFA et qui aimerais bien passer en + :gratte:
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Voilà les photos!
Mais il y a un os! Mon cpmteur d'origine est de la compagnie Magnetti Marelli et mon nouveau comtpeur est un VDO (Siemens). Du coup, la facade du compteur ne fait pas. J'ai contacté carsystems.pl et ils vont recevoir bientôt des facade de Golf fait pas VDO. Oouff une chance...!
Conclusion: Si vous faites le changement de comtpeur, vérifier la marque avant d'acheter! ;)
En passant, la photo n'est par truquée, il fait vraiment -20.0 ici!!!!
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En france la modif c est pas possible chez un conc. sniffff
sympa la modification ;-)
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la modif est sympa mais il y a plus qu'un os! puisque ça semble ne pas du tout entrer sous la casquette.
En fait ce n'est pas un compteur de Golf 6 mais on dirait un compteur de Scirocco! :quoi:
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la modif est sympa mais il y a plus qu'un os! puisque ça semble ne pas du tout entrer sous la casquette.
En fait ce n'est pas un compteur de Golf 6 mais on dirait un compteur de Scirocco! :quoi:
:plusun:
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L histoire de la casquette ne pose pas de soucis en fait il faut recuperer que la platine electronique du compteur mfa premium et le switcher avec l entourage plastique d origine.
Chose qui n a pas etait fait sur ce retrofit.
Les polski de chez carsystem ont botté en touche !
Dommage qu en france ce ne soit pas possible sans passer par un bidouilleu d eprom ...
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la modif est sympa mais il y a plus qu'un os! puisque ça semble ne pas du tout entrer sous la casquette.
En fait ce n'est pas un compteur de Golf 6 mais on dirait un compteur de Scirocco! :quoi:
Bien observé !!! C'est que j'attends ma façade VDO. En effet, tous leurs compteur viennent avec la façade d'un tiguan. C'est à nous d'interchanger la façade avec la nôtre. Le problème est que mon Golf est venu avec un compteur Magneti Marelli et pas un VDO. Alors je ne peux interchanger la façade.
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En france la modif c est pas possible chez un conc. sniffff
sympa la modification ;-)
Ça, j'ai beaucoup de difficulté à comprendre, car tout a été fait dans les règles de l'art chez le dealer, avec les outils officiels de VW. Avec la communication chez VW AG et tout.
Mais bon si tu le dis! Il y a probablement des considérations autres que technique pour ne pas vouloir faire le travail.
Je suis triste pour vous! :ouin:
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Bien observé !!! C'est que j'attends ma façade VDO. En effet, tous leurs compteur viennent avec la façade d'un tiguan. C'est à nous d'interchanger la façade avec la nôtre. Le problème est que mon Golf est venu avec un compteur Magneti Marelli et pas un VDO. Alors je ne peux interchanger la façade.
ah ok, je comprends mieux ;)
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En france la modif c est pas possible chez un conc. sniffff
sympa la modification ;-)
Ça, j'ai beaucoup de difficulté à comprendre, car tout a été fait dans les règles de l'art chez le dealer, avec les outils officiels de VW. Avec la communication chez VW AG et tout.
Mais bon si tu le dis! Il y a probablement des considérations autres que technique pour ne pas vouloir faire le travail.
Je suis triste pour vous! :ouin:
Disons qu en europe nous avons deux pays dont un frontalier specialistes plaques tournante pour le vol et la reprogrammation de km compteur.
Donc VW a verouiller la mise a disposition des codes...
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Disons qu en europe nous avons deux pays dont un frontalier specialistes plaques tournante pour le vol et la reprogrammation de km compteur.
Donc VW a verouiller la mise a disposition des codes...
Ça explique tout!
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Dommage que l'ODB couleur n'était pas dispo en France sur la 6 :nul:
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Problèmes surtout liés à l'immotronic...
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Problèmes surtout liés à l'immotronic...
Non vu que vw us autorise le swap chose que vw eu ne tolére que pour la même ref de bloc compteur.
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Oui mais sans l'immo, on pourrait le changer nous même
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Oui et on se retrouverai comme a une époque en allemagne avec des compteurs fortements rajeunis !
Avant tu pouvais recup ton pin immo il y a encore deux ans..
Tu peux toujours faire sauter l immo avec un mec bidouilleux d eeprom mais j ai pas confiance.
Dommage j aurais bien fait la modif.
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mais alors pourquoi ce membre à réussi l'opération? :gratte: http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=6580.msg324933#msg324933
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On a jamais dit que l'opération n’était pas faisable
mais qu'avec les outils LÉGAUX à notre disposition ont ne peux pas le faire.
Les concs n'ont plus accès aux clefs.
Il suffit d'avoir les clefs mais comment !
Je pense que l’équipe de modération ne tolérera pas si ont part dans les logiciels qui désactivent les immo, tu sais les mêmes qui sont utilisés principalement en Belgique pour piquer ta voiture !
Et ils ont bien raison (les modérateurs !)
:coucou:
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A ma connaissance, il n'y a que "kaiserzeus" (pardon si j’écorche le pseudo) qui soit capable de le faire correctement en changeant quelques composants. Vous pouvez le retrouver sur d'autres forums car il est parti suite à quelques remarques déplacées sur G6F...
--> http://www.golf5forum.fr/index.php?action=profile;u=6156
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j'ai remplacé mon compteur blanc par ODb couleur :langue:
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j'ai remplacé mon compteur blanc par ODb couleur :langue:
Et tu as fait comment ? :o