Posté par: florenzo80 le 12/10/12
Savez-vous si je peux prétendre à une participation de VW France? merci de votre aide
Posté par: Jean le 12/10/12
Bonjour et bienvenu,
Merci de modifier ton titre pour respecter cette forme
Si votre voiture fait partie du groupe VAG
[Pseudo] motorisation - finition - couleur - 3 portes
Ex : [DarkVador] TSI 160 DSG7 - Carat - Noir intense - 5 Portes
Ensuite vous pourrez ajouter un commentaire à côté (facultatif) :
[Pseudo] motorisation - finition - couleur - 3 portes "Nouveau Shooting P.13"
Pour tout les autres
[Pseudo] (message personnel au choix)
Exemple : [Mick77] recherche des infos sur la GTI
Pour modifier le titre, il faut ÉDITER le premier message (En cliquant sur MODIFIER écrit en haut à droite de ce même message)
Merci,
La Team Golf 6
Posté par: Jude le 12/10/12
J'ai eu le même problème que toi sur ma Golf que j'avais acheté d'occasion.
Elle a toujours été entretenue à la CC et ayant dépassé la limite de garantie lorsque c'est arrivé ma CC a effectué une demande à VW France qui a accepté de prendre en charge 100% des pièces et 70% de la main d'œuvre.
Coût de l'opération 200€ au lieu de 900€...
Tente ta chance en leur disant que tu sais que c'est possible.
Et fait nous une vraie présentation et un titre correct normalement on passe aux questions après... :hahaha:
;)
Posté par: serge67 le 12/11/12
Posté par: Golfeur5 le 12/11/12
Posté par: florenzo80 le 12/11/12
Ca y est j'ai changé le titre!
J'ai le voyant que s'est éteint aujourd'hui...bizarre...
Merci pour votre aide ... Pour Jude 200 euros me parait beaucoup plus raisonnable.= :siffle:
Posté par: VwAddict le 12/11/12
Si ta vanne est défectueuse s'est normalement que le voyant s'éteind de temps à autre et se rallume ensuite. Si la vanne est encrassé la vanne se bloque mais bouge de temps en temps.
Edit: Combien de Kms?
Posté par: florenzo80 le 12/11/12
Posté par: Jean le 12/11/12
Posté par: VwAddict le 12/11/12
elle a un peu plus de 50 000 km. Je trouve aussi qu'elle consomme beaucoup plus qu'avant...
Effectivement à 50000Kms une prise en charge par Vw doit être effectué ! Même si la main d'oeuvre n'est pas à 100%. Et effectivement si c'est bien la vanne EGR tu dois consommer plus soit environ 150Km de moins par plein environ.
Posté par: florenzo80 le 12/11/12
D'après vous dois-je retourner chez VW près de chez moi pour la repasser à la valise (le garage chez qui je suis allé n'était pas VW et il me l'a juste passé comme çà).
Est-ce-que je peux continuer à rouler avec, le temps que la procédure se mette en place ou le temps d'attendre la réponse de VW?
Posté par: VwAddict le 12/11/12
Posté par: Jude le 12/12/12
Tu peux rouler comme ça sur ma Golf IV j'avais eu le même problème à 120000 km j'avais tout simplement supprimé cette vanne qui est uniquement là pour recycler une partie des gaz d'échappement.
Essaie de passer en CC si tu veux mais il faudra être sûr qu'ils ne te facturent pas le diagnostic.
Ils pourront eux aussi effectuer la demande de prise en charge...
Posté par: florenzo80 le 12/12/12
Pour l'instant même lorsque le voyant est allumé, je n'ai aucune perte de puissance.
Posté par: Jude le 12/12/12
Posté par: florenzo80 le 12/13/12
Bon après mon recommandé chez VW France, j'ai eu un coup de téléphone de leur part aujourd'hui.
Ils me demandent d'aller dans le VW le plus proche de chez moi pour faire le diagnostic...comme quoi un petit recommandé çà fait son petit effet...
J'ai donc téléphoné pour prendre rdv, le chef d'atelier m'annonce 1h30 de boulot dessus...un montant approximatif de 100 euros...
Il faut tout ce temps pour passer une valise?
Est-ce que je peux leur demander également la prise en charge de la valise?
merci
Posté par: Jude le 12/13/12
Posté par: VwAddict le 12/13/12
Ma voiture est déjà passée 3 fois au diagnostic valise et je n'ai jamais rien payé... :siffle:
:plusun:
Posté par: florenzo80 le 12/14/12
Posté par: grabby le 12/14/12
une TRES GROSSE ARNAQUE
Posté par: florenzo80 le 12/19/12
Je sors de chez VW, verdict du diagnostic :
soupage recyclage des gaz
+refroid. recirc.gaz d'échap avec clapet
+tuyau de liaison *2
+joint*3
+ collier
total = 782 euros+605 euros de MO
total = 1387 euros....je suis dégouté...
Posté par: florenzo80 le 12/28/12
J'ai eu des nouvelles de VW France, ils me prennent en charge 50% pièces et main d'oeuvre.
Qu'en pensez-vous?
Puis-je en demander plus?
merci
Posté par: florenzo80 le 12/30/12
Posté par: lidocaine le 12/30/12
47 000km et la garantie constructeur dépassée de 6 mois.
Et j'ai eu plus que toi niveau participation :
100% sur les pièces
70% sur la main d’œuvre
Au final ne m'est resté que 165€ de ma poche.
Posté par: Fil2Fer94 le 12/30/12
soit c'est un problème connu et donc aucune raison de ne prendre que 50% (voir post de Lidocaine)
soit VW n'y est pour rien alors pourquoi prendre 50% ? (sauf à faire plaisir à un client ce qui me semble peu probable compte tenu de la réputation du SAV VW)
en tout les cas insiste
Posté par: florenzo80 le 12/30/12
Je vais insister auprès d'eux on verra bien.
Posté par: Nico71 le 01/01/13
Resultat des courses malgré la fin de garantie dépassée depius 6 mois jai eu 90 pour 100 en charge pour les pieces et 70 pour 100 pour la main d'oeuvre avec les memes pieces changées tous comme toi. sur cette reparation, j'ai eu une garantie de 2 ans pieces et main d'oeuvre. par contre jai payé le diag valise :argl:
J'ai meme aussi eu droit au changement du fap et des sondes en mai 2011. prix en charge totalement.
Posté par: British le 01/01/13
Je dirais juste que personnellement le coup de l'expert et de la lettre recommendée est une très mauvaise idée dans un premier temps et doit être utilisée seulement en cas de soucis avec son cc.
Il est tellement plus simple d'aller voir directement son cc et s'arranger avec... Le monde de VW est très grand mais en même temps tout petit, si tu commence directement par envoyer un recommander il ce diront c'est quoi ce cas... cou... et feront le minimum syndical.
Maintenant il y a des mauvais cc, mais en général il y toujours moyen d'en trouver un bon près de chez soi.
Il faut juste y mettre l'art et la manière et non arriver en enfonçant la porte a coup de recommander...
Avis perso...
Posté par: lidocaine le 01/01/13
Pour répondre à florenzo, j'ai eu exactement le même problème sur mon 2.0 tdi 110 en janvvier 2012 à 50000kms.
Resultat des courses malgré la fin de garantie dépassée depius 6 mois jai eu 90 pour 100 en charge pour les pieces et 70 pour 100 pour la main d'oeuvre avec les memes pieces changées tous comme toi. sur cette reparation, j'ai eu une garantie de 2 ans pieces et main d'oeuvre. par contre jai payé le diag valise :argl:
J'ai meme aussi eu droit au changement du fap et des sondes en mai 2011. prix en charge totalement.
Tu es sur de ton coup concernant la garantie sur les pièces remplacées ???
Pour moi, si le CC prend en charge l'intégralité ou une partie des frais, tu ne disposes d'aucune garantie sur les pièces !
Si tu veux une garantie de 2 ans, tu dois payer 100% des frais sur les pièces !
Posté par: redcbr le 01/01/13
Connaissant bien les CC pour y passer pas mal de temps....
Je dirais juste que personnellement le coup de l'expert et de la lettre récompensée est une très mauvaise idée dans un premier temps et doit être utilisée seulement en cas de soucis avec son cc.
Il est tellement plus simple d'aller voir directement son cc et s'arranger avec... Le monde de VW est très grand mais en même temps tout petit, si tu commence directement par envoyer un recommander il ce diront c'est quoi ce cas... cou... et feront le minimum syndical.
Maintenant il y a des mauvais cc, mais en général il y toujours moyen d'en trouver un bon près de chez soi.
Il faut juste y mettre l'art et la manière et non arriver en enfonçant la porte a coup de recommander...
Avis perso...
:plusun:
Posté par: zedlesec le 01/03/13
À partir du moment ou VW fait une facture la garantie contractuelle de 24 mois devrait s'appliquerPour répondre à florenzo, j'ai eu exactement le même problème sur mon 2.0 tdi 110 en janvvier 2012 à 50000kms.
Resultat des courses malgré la fin de garantie dépassée depius 6 mois jai eu 90 pour 100 en charge pour les pieces et 70 pour 100 pour la main d'oeuvre avec les memes pieces changées tous comme toi. sur cette reparation, j'ai eu une garantie de 2 ans pieces et main d'oeuvre. par contre jai payé le diag valise :argl:
J'ai meme aussi eu droit au changement du fap et des sondes en mai 2011. prix en charge totalement.
Tu es sur de ton coup concernant la garantie sur les pièces remplacées ???
Pour moi, si le CC prend en charge l'intégralité ou une partie des frais, tu ne disposes d'aucune garantie sur les pièces !
Si tu veux une garantie de 2 ans, tu dois payer 100% des frais sur les pièces !
Posté par: florenzo80 le 01/03/13
Tout d'abord je tiens à dire qu'avant d'envoyer un recommandé j'ai vu directement le CC qui m'a fait le devis sans rien me proposer...ensuite j'ai téléphoné VW France et la charmante dame m'a répondu que rien ne serait pris en charge... les 50% sont pris en charge parce que j'ai demandé au CC d'en faire la demande...j'en ai donc refait un courrier en leur disant que ca ne suffisait pas....car j'ai encore 700 euros à donner pour un véhicule de 50.000 km ca me parait énorme!
Posté par: British le 01/03/13
Posté par: florenzo80 le 01/10/13