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Golf 6 => Moteurs => Discussion démarrée par: daco77 le 12/29/09

Titre: regime moteur
Posté par: daco77 le 12/29/09
 :coucou:
je souhaite faire une petite base de donne des differents regime moteur de nos golf (TDI et TSI) a la vitesse de 110Km/H et 130Km/h sur le dernier rapport.
histoire de faire une ide au futur acheteur de la nuisance sonore et consommation sur autoroute.

je mettrais a jour le 1er poste en fonction des participants



TDI:

(http://img193.imageshack.us/img193/130/51971903.png)

---------------------------------------------------------------------

TSI:

G6  TSI 122 DSG7
90Km/H   -> ?Tr/min
110Km/H -> ?Tr/min
130Km/H -> 2800Tr/min
Titre: Re : regime moteur
Posté par: mccyrille le 12/29/09
faudrai faire aussi avec ou sans DSG et à 90 km/h!
Titre: Re : regime moteur
Posté par: seb 69 le 12/29/09
2.0 L TDI
2400 TR/Min à 137 KM/H compteur en 5ème
Je regarderai à l'occasion pour 110 pas de souvenir.
J'ai testé sur autoroute allemande qu'à 4000 TR/Min j'étais à 230 km/h
Titre: Re : regime moteur
Posté par: Wheelfan le 12/29/09
Pour un TSi DSG7 :

50 à 1200 T/m en 6 ème
60 à 1200 T/m en 7 ème

Je regarderai pour des vitesses plus élévées
Titre: Re : regime moteur
Posté par: rockit le 12/29/09
TSI 122 DSG7:
- Un peu en-dessous de 3000 T/min à 140 compteur (130 réels selon le GPS)
- 2800 à 130 compteur
Titre: Re : regime moteur
Posté par: Olivier1987 le 12/29/09
Sur 2.0 TDI 110 119 g/CO2

                4e        5e
--------------------------
90 kmh       2000     1500
110  "         2500     1850
130  "         3000     2200

Ce sont les vitesses compteur
Titre: Re : regime moteur
Posté par: daco77 le 12/29/09
merci olivier1987, tiens la boite du 2l 110 est plus longue que celle du 1.6l 105

j'ai rajoute les participations dans le 1er post, si j'arrive a avoir beaucoup de donne je fais un beau tableau pour la 1er premiere page  :ange:
Titre: Re : Re : regime moteur
Posté par: stef51 le 01/12/10
merci olivier1987, tiens la boite du 2l 110 est plus longue que celle du 1.6l 105

j'ai rajoute les participations dans le 1er post, si j'arrive a avoir beaucoup de donne je fais un beau tableau pour la 1er premiere page  :ange:

boite plus longue sur le 110 ?? c'est peut être pour sa que le 1.6 consomme plus que le 110 ??
Titre: Re : regime moteur
Posté par: daco77 le 01/12/10
ou tu as vu que le 110 consomme moin que le 105?
Titre: Re : Re : regime moteur
Posté par: stef51 le 01/12/10
ou tu as vu que le 110 consomme moin que le 105?

a force de lire les commentaires dans cette rubrique  http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=60.0 
Titre: Re : regime moteur
Posté par: daco77 le 01/12/10
c'est trop tot encore pour compare le 1.6l et le 2l, la plus part des 1.6l en circulation n'ont meme pas 5000Km au compteur, faut laisse le temps au moteur de se liberer
Titre: Re : Re : regime moteur
Posté par: stef51 le 01/12/10
c'est trop tot encore pour compare le 1.6l et le 2l, la plus part des 1.6l en circulation n'ont meme pas 5000Km au compteur, faut laisse le temps au moteur de se liberer

je pense aussi  ;)
Titre: Re : regime moteur
Posté par: Fain le 01/26/10
Pour information sur une boite 6 manuelle pour un TSI 122

Titre: Re : regime moteur
Posté par: tchapwety le 01/26/10
2400 tours à 130 KM/h en 7ème (DSG 7 1.6 TDI - Jetta)
Titre: Re : regime moteur
Posté par: intermezzo le 01/28/10
122 TSI :  97 km/h à 2 000 tours  en 7ème    
Titre: Re : regime moteur
Posté par: Wheelfan le 01/28/10
122 Tsi DSG7

2750 tr à 130 compteur 7ème
2300 tr à 110 compteur 7ème
Titre: Re : regime moteur
Posté par: cdt35 le 01/28/10
et ben voici ma petite contribution:

- 2L TDI 140

130km/h - 6ème - 2100 tr/min
Titre: Re : regime moteur
Posté par: daco77 le 01/29/10
 :coucou:
merci pour vos participation, j'ai commence un petit tableau, j'attend vos remarques et suggestions.
(je sais j'ai oublie un "s" a tours par minute  :cartonrouge: )

tableau un peu vide encore
Titre: Re : regime moteur
Posté par: tchapwety le 01/29/10
Je suppose qu'on va tous donner les chiffres de vitesse donné par le compteur "aiguille" ?
Titre: Re : regime moteur
Posté par: daco77 le 01/29/10
heu oui, c'est ce qui a le plus simple
Titre: Re : regime moteur
Posté par: seb 69 le 02/09/10
j'ai passé la 5ème à 200 KM/H à 4500 rpm aujourd'hui sur autoroute allemande  :siffle:  :ange:
Je n'ai osé dépasser les 230 KM/H compteur à 4000 RPM étant donné que je suis monté en pneus neige.
Titre: Re : regime moteur
Posté par: rockit le 02/09/10
si le décalage entre vitesse réelle et la vitesse affichée évolue autant entre 90 et 130... tu étais à.... quoi....  160 ???  :ptdr:
Titre: Re : Re : regime moteur
Posté par: seb 69 le 02/09/10
si le décalage entre vitesse réelle et la vitesse affichée évolue autant entre 90 et 130... tu étais à.... quoi....  160 ???  :ptdr:
220 d'après ce que le GPS à enregistré :langue:
Titre: Re : regime moteur
Posté par: DiM3b4G333 le 02/09/10
Intéressant ce topic, on voit bien que la 5ème du TDI110 est quasiment la 6ème du 140  :vomi:
Ca aurait été intéressant d'avoir les données du TDI110 en version "boite courte".
Titre: Re : regime moteur
Posté par: tchapwety le 02/10/10
Comme le rapport de boite est "constant" , dès qu'on a une mesure on peut déduire les autres (une petite règle de trois)... a peu de choses près car les compteurs ne sont pas linéaires non-plus.  :jap:
Titre: Re : Re : Re : regime moteur
Posté par: rockit le 02/10/10
si le décalage entre vitesse réelle et la vitesse affichée évolue autant entre 90 et 130... tu étais à.... quoi....  160 ???  :ptdr:
220 d'après ce que le GPS à enregistré :langue:

c'est un GPS volkswagen ?  :ange:
Titre: Re : Re : Re : Re : regime moteur
Posté par: seb 69 le 02/11/10
si le décalage entre vitesse réelle et la vitesse affichée évolue autant entre 90 et 130... tu étais à.... quoi....  160 ???  :ptdr:
220 d'après ce que le GPS à enregistré :langue:

c'est un GPS volkswagen ?  :ange:
Non Garmin
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