Forum Golf6
Problèmes => Mécanique => Discussion démarrée par: denis04000 le 02/26/13
-
Bonjour, :coucou:
J'ai une GOLF VI 1.6 TDI 90cv d'octobre 2010. La garantie est donc dépassée de 4 mois. Elle a 48 700 km.
Je suis la deuxieme main, l'ancien propriétaire avait acheté la GOLF dans un CC Français en savoie.
Bon, depuis la semaine dernière, j'ai le voyant catalyseur allumé avec une perte de puissance notable.
Je fais environ 200 km A/R par jour pour aller travailler.
Je l'ai emmené chez le CC et bon, pas de chance, je suis tombé sur un mécano qui m'a tout dit :
"cela pouvait venir des soupapes, de la sonde, du catalyseur, des FAP..."
mais une fois la valise passée, le problème viendrait de la vanne EGR !! coût estimé à 790 € !!!
Je pense que je vais quand même l'ammener dans un garage agrée VW pour avoir aussi un autre avis.
Mais je suis quand même dubitatif et :quoi: qu'après avoir lu pas mal de sujets dans ce forum,
nous pouvons avoir autant de soucis récurrents pour une GOLF VI de moins de 3 ans.
Vous allez me dire cela peut arriver aussi à d'autres autos, mais bon, c'est une VW !
Bon, sinon, je voulais savoir aussi comment vous avez procédé pour certains afin de contacter
VW france pour avoir une prise en charge...
En vous remerciant pour vos retours et vos avis,
Bien cordialement,
Denis :triste:
-
Salut,
J'ai le même problème que toi voir en plus grave! :ouin:
Si tu as fait les entretiens fais chez vw normalement tu auras une prise en charge.
Mais bon c'est vrai que c'est honteux d'avoir des problèmes sur des véhicules de ce prix et de 2010!
Pour moi la facture est de 1400€ chez le cc. ça fait râlé.
-
Merci Marcellino,
oui en effet, j'ai le carnet d'entretien à jour et toutes les factures qui ont été faites chez VW.
Bon, mais comment procéder pour la prise en charge chez VW France ?
contacter le siège ? ou autre ?
-
Va chez ton concessionnaire, normalement (s'i il est sympa) il fera la démarche pour ta prise en charge.
J'ai eu le souci de la sonde et m'a garantie était dépassée et j'ai eu une prise en charge.
-
J'en ai parlé lorsque j'étais chez le CC, mais bon, le mécano m'a fait comprendre que le directeur n'accepte pas les prise en charge sauf sous garantie.
C'est pour cela que je pensais contacter le service client de VW France.
Mais bon, je devrais peut être me rapprocher du directeur ou de son adjoint.
-
oui rapproche toi du responsable puis si il veut pas tu appelle vw france et tu gueule !
-
oui rapproche toi du responsable puis si il veut pas tu appelle vw france et tu gueule !
Ou tu proposes des arguments bien construit, c'est pas la peine de gueuler sur un pauvre gars derrière son tel. :jap:
-
Sur les golf 1.6 TDI
Probleme connu
Témoin moteur témoin préchauffage => EGR ou FAP ( mise a jours a faire) , moin souvent sonde température.
En belgique chez mon CC, même si la voiture est hors garantie, sur les problème connu et répétitif, egr fap, il font directement les demandes de prise en charge.
Résultat 100 % piece prise en charge ou 70 % ca dépend
-
Merci Orcus.
Je ne s'avais pas que c'était un problème récurrent et connu.
Je pense que tu as raison, je vais essayé de passer par un CC voisin qui fera la demande de prise en charge en bonne et dû forme.
J'espère que cela aboutira.
Merci
-
L'autre CC me donne un devis de 710 € (pas trop de différence)
Par contre, ils ont fait une demande de prise en charge et soit disant VW prendrait 100 € en charge.
C'est toujours ça mais je trouve que cela est peu.
J'aimerai bien les contacter directement et me défendre avec des arguments précis.
Mais comment les contacter, que dire d'explicite ?
Qui d'autre puis-je contacter à votre avis ?
Merci beaucoup
-
j'ai pas reussi à trouver dans tes messages ce que le CC à diagnostiqué finalement, FAP ? EGR ?
Car il reste toujours la possibilité de pas le faire faire en CC si la panne est clairement identifié.
-
Voici ce le coût exact :
406 € pièces (principalement 03L 131 512 CF = refroid. recirc. gaz d'echap. avec clapet de régulation)
+ 350 € main d’œuvre = 756 €
Vous avez ci-joint le document exact ETKA - bon de matériel suite au diagnostic.
en même, je vais faire un forfait entretien VIDANGE + filtres pour 250 € TTC.
Mais bon, pour le total 756 €, je vais faire mon max pour que VW prend en charge les réparations.
Merci bcp pour vos témoignages et votre aide.
-
Beau devis de truand le mec facture la.protection anti chaleur alors qu il va remettre et le plus beau l.antigel !
Bien ce vol
euh ce.cc. surtout.oublie pas de le remercier
non pas avec un.tube de.vaseline mais en.lui demandant de recuperer toutes les anciennes pieces facturées !
Ca va lui faire plaisir !!!!
-
Beau devis de truand le mec facture la.protection anti chaleur alors qu il va remettre et le plus beau l.antigel !
Bien ce vol
euh ce.cc. surtout.oublie pas de le remercier
non pas avec un.tube de.vaseline mais en.lui demandant de recuperer toutes les anciennes pieces facturées !
Ca va lui faire plaisir !!!!
Il dira comme tous les CC: il va te dire qu'il n'a pas fait gaffe, qu'il l'a jeté.
Edit: Vous avez remarqué la ref du devis elle est tapée avec les 4 touches au milieu du clavier g ,h j et k genre le gribouillis que tu fais avec ton clavier?
-
Il dira comme tous les CC: il va te dire qu'il n'a pas fait gaffe, qu'il l'a jeté.
Edit: Vous avez remarqué la ref du devis elle est tapée avec les 4 touches au milieu du clavier g ,h j et k genre le gribouillis que tu fais avec ton clavier?
Salut LESSS,
tu veux dire par genre le gribouillis que tu fais avec ton clavier ?
J'ai pas bien compris.
Sinon, c'est vrai que s'il ne change pas la pièce, je vais les lui réclamer les anciennes pièces pour voir ce qu'il dira !!
-
Demande le retour de l’intégralité des pièces changées quand tu signera l Ordre de réparation avant exécution des travaux .
De ce fait la si il ne te restitue pas les pièces bien tu ne paie rien , ou tu négocie une baisse du tarif .*
-
oui rapproche toi du responsable puis si il veut pas tu appelle vw france et tu gueule !
Ou tu proposes des arguments bien construit, c'est pas la peine de gueuler sur un pauvre gars derrière son tel. :jap:
:plusun: contacte vw France tu aura surement la pièces a 100% et 70% de MO ( a voir selon ton kilométrage )
Prise en charge hors garantie :
Citer
Mr [nom] [prénom]
[Adresse]
[Code postal][ville]
Tel : [N°]
Port : [n°]
Volkswagen France S.A.
Services relations clientèle
11 av boursonne
BP67
02601 VILLERS-COTTERETS CEDEX
[Date ], [ville]
Objet: Demande de prise en charge
Madame, monsieur du service relations clientèle,
Je possède actuellement une Volkswagen [modèle, finition] achetée (neuve, d'occasion).
Ce véhicule dont les caractéristiques suivent
Nom commercial : [ex VW Touran 2.0 TDI 16V 140 ch Carat]
N° d'immatriculation : 1000 OM 13
N° de série : WVGZZZ1TZ4W091523
Type mine : MVW55H4WB955
Puissance fiscale : 08 cv
Date de mise en circulation : 02 janvier 2006
Ce dernier affiche actuellement au compteur, [000000] kilomètres.
Il vient d'être victime d´une avarie.
La concession [Nom, adresse, téléphone, fax (TRES IMPORTANT DE PRECISER] a diagnotisqué : [Citer le nom de la panne si possible]
Cette même concession a effectué un devis de réparation qui s'élève à [00000] euros TTC main d´oeuvre comprise pour la remise en état de mon véhicule.
La périodicité des entretiens a été scrupuleusement respectée et effectué uniquement le réseau Volkswagen :
Citez les dates et le kilométrage des entretiens effectués.
ex :
15208 kms, concession Volkswagen [Nom, adresse]
29866 kms, relais Volkswagen [Nom, adresse]
44978 kms, agence Volkswagen [Nom, adresse]
60208 kms, concession Volkswagen [Nom, adresse]
75208 kms, concession Volkswagen [Nom, adresse]
..... ce qui prouve que mon véhicule a toujours été utilisé quotidiennement avec soin et intelligence comme tout bon conducteur prenant soin de sa Volkswagen.
Devant le devis et la panne rencontrée, j'estime que cette dernière ne m'est aucunement imputable, surtout que cela concerne (une ou des)pièce (s) que l'on ne peut pas qualifier comme une pièce d´usure.
Je vous serais gré de bien vouloir accorder à mon véhicule une prise en charge totale, main d´oeuvre comprise, malgré que mon véhicule ne soit plus sous garantie.
Cet incident peut être assimilé à un vice caché, pour ne pas dire à un défaut de conception. En effet ce manque de fiabilité est entièrement imputable aux choix techniques de vos ingénieurs, à la qualité imparfaite des composants utilisés ou a la fabrication du véhicule. En outre, en cherchant sur internet, il s'avère que ce défaut n'est pas inconnu, puisque d'autres propriétaires de VW Touran, ont eux aussi recontré le même problème.
En achetant ce véhicule, j´ai fait confiance en votre marque, et pour l´instant je suis plutôt decu. je ne demeure néanmoins convaincu qu´une solution reste possible et préférable à une procédure devant les instances compétentes. par ailleurs, ayant l'intention de renouveler mon véhicule dans un avenir assez proche, si aucune solution intéressante n'est emmenée pour la résolution de ma panne, je me verrais dans l'obligation d'acheter ma prochaine automobile ailleurs qu'au sein du groupe Volkswagen (Audi, Seat, Skoda, Volkswagen).
(à rajouter si c'est vrai : ce qui me semble regrettable, vu que j'ai déjà possédé [Nbre] de voitures du groupe.
Je vous pris de croire, madame, monsieur, en l´expression de ma considération distinguéeet attend avec impatience une réponse favorable de votre part.
[Nom][Prénom]
[Signature]