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Golf 6 => Moteurs => Discussion démarrée par: Negus97 le 03/03/13

Titre: Pied au plancher
Posté par: Negus97 le 03/03/13
Salut à tous,

Je trouve que l'expression ne prend pas tout son sens actuellement, vous savez tous que le câble d’accélérateur n'existe plus!! et que le fait d'enfoncer sa pédale d'accélérateur fait appel à un capteur! (bientôt on pourra avancé par la pensée  :triste:).

Donc je me demande si on a vraiment "le pied au plancher" car il y a une drôle d'installation sous la pédale que l'on remarque chez les autres constructeurs aussi je pense, et je n'ai pas l'impression que la pression sur la pédale est complète.
il y a t-il une marge en plus qui n'est pas exploitée? ou alors la question ne se pose pas et le capteur donne une information parfaite en fonction de la position de la pédale. :oops:

Qu'en pensez vous?
Titre: Pied au plancher
Posté par: adri le 03/05/13
Je trouve la pédale d'accélérateur super progressive. :bah:

Après s'il n'y a une marge en fond de pédale, je ne pense pas. Ou du moins pas plus qu'avec un cable. :bah:
Titre: Pied au plancher
Posté par: alone93 le 03/06/13
A mon sens il s'agit d'une résistance variable (rhéostat). Les données renvoyées sont donc "figées".
Donc n'essayer pas de gratter la moquette ou limer le plastique pour gagner 1 cm de course cela ne changera rien :langue:
Titre: Pied au plancher
Posté par: British le 03/06/13
Tu risque juste de finir pied au macadam...
Titre: Pied au plancher
Posté par: boubou57420 le 03/06/13
Salut,

Apparemment les constructeur règle tous les paramètre de progressivité selon lors envie,

Ce produit est fais pour modifier la sensibilité de la pédale (je n'ai jamais testé, je ne sais pas si c'est réel ou non)

http://www.outmotoring.com/mini-cooper/MINI_cooper_sprint_booster-chip-upgrade.html
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