Forum Golf6
Problèmes => Mécanique => Discussion démarrée par: CG83 le 04/22/13
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Bonsoir,
Je viens d apprendre suite démontage que le boîtier mecatronique de ma golf 6 Tdi 140 DSG 6 est mort et que le volant moteur est a remplacer vu qu il a du jeu d apres le garage
Au début le 1er diag était embrayage finalement non
Ma golf a 51000 kms et elle est de 11/2009
Je suis dégoûtée
Du coup je vais nommer un expert et mettre en cause le constructeur
Cela fait un mois que je fais que amener la voiture au garage
1er pb : régénération du fap (inutile)
2ème : sonde capteur des gaz d échappement
1000 kms apres 3ème pb : probleme sur boîte soit boîtier mecatronique et volant moteur
J ai étendu parler d une note TPI
Cela aurait un rapport avec mon cas ?
Je recherche le plus d élément possible
Merci de vos réponses
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Oui mais j ai pas le même problème elle c est la boîte complète
Moi c est le boîtier mecatronique et le volant moteur
Je vais mettre en cause le constructeur
Je cherche le plus d Info possible
Et la vidange de la boîte c est a 60000 kms
C est pas mon cas
Merci de m aider si quelqu un connaît bien le problème
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Personne peut m aider svp ?
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Bonjour à toi.
Le problème de FAP est bien connu. La sonde de pression est à changer. Bcp d'entre nous y ont eu le droit avec une prise en charge de 0 à 100 %. Cela dépend de plusieurs paramètres souvent liés au bon vouloir de ton cc. La régénération est souvent faite à tort, surtout quand elle est facturée le prix fort.
Ton problème de volant moteur est plus rare. J'y ai eu le droit aussi au même kilométrage (golf de fin 2008) ainsi que l'embrayage (boite méca ). Mon CC à obtenu 90 % de prise en charge sans que je ne demande rien ( l'est bien ce CC je vous le dis :love:)
Bref fais un joli courrier à VW France en recommandé en détaillant tout cela ( entretien respecté, factures...) et argumentant (encore plus sur une automatique) que ce n'est pas ton style de conduite qui a détérioré cet ensemble. Ajoute que les problèmes liés à cette sonde et au volant moteur des 140 à la sortie des MK 6 ( et 5) est connu.Reste courtois mais ferme
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Ok merci
Donc t as du le volant moteur ?
La mon agent vw a eu que 30% et j ai eu vw au tel ils veulent rien savoir rappèlent jamais
Bonjour le service clientèle pfff
Le courrier part demain j ai fais comme t as dis
Dans tout les cas j ai nommé un expert auto
Il agira en conséquence il va rappeler vw france demain
La régénération a été faite pour rien (190€) car 7 jours après le voyant est revenu et paf la sonde j ai eu 50% de prise en charge ça encore ça passe
Mais la on me fait un devis a 1400€ pour un soit disant embrayage et après un autre a 4000€ disant que l embrayage a rien que ce serait le boitier mecatronique et que le volant moteur a du jeu et qu il faudrait peu être le changer ...
La tu vois j ai pas confiance
Le volant moteur c est la maladie des golf et des Audi
C est un défaut connu
Les a3 et golf 5 ont eu et les 6 idem
Tu as eu 90% Ouaou je suis épatée
Ta voiture avait combien de kms et année quand ça t es arrive stp ?
Merci de ta réponse en tout cas
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Bonjour,
Pour info, quels étaient les symptômes concernant la DSG?
Merci!
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même kilométrage que toi à peu près 50 000 KMS. oui volant moteur et embrayage complet. La facture s'élevait à plus de 2500 euros.
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Ben des accoups
Les vitesses qui passent trop vite
Et ça le fait de pire en pire
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même kilométrage que toi à peu près 50 000 KMS. oui volant moteur et embrayage complet. La facture s'élevait à plus de 2500 euros.
Donc ça veut dire que c est bien des défauts
Merci
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Bonsoir,
Je passe donner des news
Finalement c était l embrayage et le volant moteur ma panne
Il a fallu 3 mois pour le savoir
Heureusement que j ai nomme un expert
Ma voiture a été réparée fin juillet
Depuis mi avril que ça traîne, vw ne s est même pas déplace
Il traite a distance sur le rapport de mon expert pfff
La j ai récupéré ma golf, elle refonctionne bien mais je sais toujours pas combien vw va prendre en charge
Si j avais rien fait j aurai banque pour rien un mecatronique c est scandaleux!!!
La le pire c est que vw voulait prendre 75% mais ça s est pas fait car finalement c est l embrayage
Je vous dis pas comme j ai eu les boules
La le gars qui gère mon dossier chez vw est en congés donc j attends la réponse pour mi août
J ai l impression de jouer au marchand de tapis entre le garage et vw
On me proposait 30% de prise en charge et je suis pas du tout oka :manif:
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Bonjour CGG3,
Peut tu me dire quelle etait les symptomes pour que tu change l'embrayage et le volant moteur ?
J'ai l'impression que le mien va laché bientot :)