Forum Golf6
Problèmes => Mécanique => Discussion démarrée par: midotek le 05/07/13
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Hello,
Suite au remplacement du courroie, je vous fais un point sur l'état de celle-ci après 174k, normalement sur les 2L c'est pour 210k mais je préfère la remplacer avant vu que je fais des long trajets :gratte: et j'ai une conduite nerveuse :honte:
le cout de remplacement: 701 euros :manif:, kit distrib. pompe à eau et courroie alternateur
Elle est fissurée ( PJ) au niveau caoutchou de la partie extérieureu !
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Tu a du le fair en CC non ? je trouve sa relativement cher :quoi:
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oui en concession vw dans le 59, j'ai tenté la concession en Belgique, c'était 800euros :argl: , j'évite les garages de prox :non:
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:argl:
Le prix et l'état de la courroie ... ça fait peur ... Quelle CC ?
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cc ==> http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=14687.0
la courroie n'est pas totalement morte, je crois qu'elle peut résister pour quelques milier km , en fait elle est composée de trois couche, la fissure est au 1er niveau !