Forum Golf6
Golf 6 => Finitions & Options => Discussion démarrée par: philg6 le 06/16/13
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Je viens d'acquérir ma toute première GOLF et même VW, je ne connais pas vraiment les options qui étaient proposées lors d'un achat d'une Golf VI donc je me demande si ma version carat a des éléments supplémentaires à une carat de base. J'ai déjà repéré un aileron arrière et un embout de pot que je ne retrouve pas sur les Golf 6 que je croise, les diodes aussi ne sont peut être pas une option standard...
Si vous pouvez m'en dire plus... Merci.
(http://p5.storage.canalblog.com/57/02/572430/87561942.jpg)
(http://p3.storage.canalblog.com/30/81/572430/87561958.jpg)
(http://p0.storage.canalblog.com/02/38/572430/87561969.jpg)
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Je ne sais pas si c'est bien une Carat que tu as car l'ancien proprio a fait pas mal de modif, déjà, ce ne sont pas des jantes de la finition Carat (tu devrais avoir des Porto en 17" ou des Cleveland en 16" si voiture plus ancienne, à moins que ce ne soit tes roues hiver), ajout d'un RNS en seconde monte (car pas d'antenne requin sur le toit), becquet rajouté, phares avant xénon??? (il me semble que ce ne sont pas ceux d'origines) et embout d'échappement chrome posé.
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:gratte: Fiatagri, les Welcome c'est là :ecritla: http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=15110.msg369293#msg369293 :hahaha:
@ philg6 Ce serait sympa de documenter un peu plus ton tout premier message du post de présentation avec notament ces photos, c'est le post où l'on va généralement se documenter pour répondre aux questions ;)
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Je ne sais pas si c'est bien une Carat que tu as car l'ancien proprio a fait pas mal de modif, déjà, ce ne sont pas des jantes de la finition Carat (tu devrais avoir des Porto en 17" ou des Cleveland en 16" si voiture plus ancienne, à moins que ce ne soit tes roues hiver), ajout d'un RNS en seconde monte (car pas d'antenne requin sur le toit), becquet rajouté, phares avant xénon??? (il me semble que ce ne sont pas ceux d'origines) et embout d'échappement chrome posé.
Donc ce ne sont pas des jantes qui équipent d'habitude les Golf, et donc les jantes d'origines que tu cites ne devaient pas plaire à l'ancien proprio, en fait je pensais qu'il y avait un pack sur ces golf6 qui permettait de changer phares, jantes, becquet, et embout de pot. mais ce ne doit pas être ça. Avec donc le RNS, vous voyez d'autres modifs ?
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:gratte: Fiatagri, les Welcome c'est là :ecritla: http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=15110.msg369293#msg369293 :hahaha:
@ philg6 Ce serait sympa de documenter un peu plus ton tout premier message du post de présentation avec notament ces photos, c'est le post où l'on va généralement se documenter pour répondre aux questions ;)
Sava désole :siffle:
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Le repose pied qui n'est pas en alu :siffle:
Après dans le coffre, la où il y a la galette ou le kit anti crevaison, tu as une étiquette avec les options qui ont été fabriqué avec la voiture, enfin du moins posé avec la fabrication de la voiture ^^
Sur cette étiquette, tu as tout des symboles qui définissent précisément l'assemblement. (Il faut juste que je retrouve les définitions des symboles :gratte: )
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Je ne sais pas si c'est bien une Carat que tu as car l'ancien proprio a fait pas mal de modif, déjà, ce ne sont pas des jantes de la finition Carat (tu devrais avoir des Porto en 17" ou des Cleveland en 16" si voiture plus ancienne, à moins que ce ne soit tes roues hiver), ajout d'un RNS en seconde monte (car pas d'antenne requin sur le toit), becquet rajouté, phares avant xénon??? (il me semble que ce ne sont pas ceux d'origines) et embout d'échappement chrome posé.
Donc ce ne sont pas des jantes qui équipent d'habitude les Golf, et donc les jantes d'origines que tu cites ne devaient pas plaire à l'ancien proprio, en fait je pensais qu'il y avait un pack sur ces golf6 qui permettait de changer phares, jantes, becquet, et embout de pot. mais ce ne doit pas être ça. Avec donc le RNS, vous voyez d'autres modifs ?
Non pas de pack de ce genre, l'ancien proprio a fait pas mal de modif. Regarde comme te dit VwAddict l'étiquette à coté de la roue de secours, la finition y est marquée ainsi que toutes les options et autres via des codes.
Et le pédalier alu comme l'a remarqué VwAddict.
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Si c'est bien une golf finition CARAT.
Comme il a un moteur 1.6L TDI DSG7 bluemotion il a donc des jantes 16 PESCARA de série pour avoir faible taux de CO2 rejeté.
Sinon comme options je vois:
-Peinture métallisée Bleu Shadow
-Palettes au volant
-Phares au xénon directionnelles+ LED
Après en accessoires l'ancien propriétaire a rajouter:
-becquet arrière
-pédalier alu
-embout échappement chromé
-GPS RNS 510 (car pas d'antenne GPS sur toit donc seconde monte)
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Si c'est bien une golf finition CARAT.
Comme il a un moteur 1.6L TDI DSG7 bluemotion il a donc des jantes 16 PESCARA de série pour avoir faible taux de CO2 rejeté.
Sinon comme options je vois:
-Peinture métallisée Bleu Shadow
-Palettes au volant
-Phares au xénon directionnelles+ LED
Après en accessoires l'ancien propriétaire a rajouter:
-becquet arrière
-pédalier alu
-embout échappement chromé
-GPS RNS 510 (car pas d'antenne GPS su toit donc seconde monte)
Merci pour ce bilan complet, je vois plus clair maintenant sur l'origine de l'équipement de ma Golf :youpi:
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Pas de quoi, si tu veux tu peux télécharger la brochure suivant la date de 1ère mise en circulation de la voiture et voir les équipements et options ainsi que les prix catalogue:
http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=3258.45
Voir dernier message page 4
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Les carats n'ont elle pas des jantes de 17"?
La on dirait plutôt une Match modifié en carat....
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A partir du modéle 2012 ,jante en 17".
Est il possible d'avoir des photos des fauteuils?
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Au vu des photos je pense que c'est bien une carat, mais il y a eu pas mal de modifs que tu as cités... ;)
Entre autres le becquet arrière, les feux avant, et l'embout chromé qui ressort un peu trop je trouve (mal posé?)
Les jantes sont ceux de la finition Style non ? Donc pas d'origine non plus.
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Non pour moi je confirme c'est bien une CARAT avec xénon d'origine. Elle a les laves phares et côté gauche du volant à côté du réglage de l'intensité éclairage du tableau de bord, il ne doit pas avoir la possibilité de régler la hauteur des phares comme avec une voiture classique.
C'est une Bluemotion donc bien les jantes 16 Pescara.
Pour avoir l'appellation Bluemotion, VW descend d'une taille la monte de pneumatique pour rejeter moins de CO2.
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Non pour moi je confirme c'est bien une CARAT avec xénon d'origine. Elle a les laves phares et côté gauche du volant à côté du réglage de l'intensité éclairage du tableau de bord, il ne doit pas avoir la possibilité de régler la hauteur des phares comme avec une voiture classique.
C'est une Bluemotion donc bien les jantes 16 Pescara.
Pour avoir l'appellation Bluemotion, VW descend d'une taille la monte de pneumatique pour rejeter moins de CO2.
Pour les jantes en 16 ",d'accord.
Mais le plus simple est d'avoir les photos de la sellerie car la finition CARAT,STYLE ou MATCH ce n'est pas du tous pareil.
Après ,il y a l'étiquette du coffre.
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Effectivement voir étiquette coffre ou livret entretien.
Et voir si l'alcantara siège ou pas.
Une match ça m'étonnerai car elle a les feux rouge foncé + bas de calandre chromé. Même si ça peut se rajouter en 2ème monte c'est vrai.
En même temps, il dit "je ne sait pas ce que ma golf Carat à comme options exactement".
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Elle m'a bien été vendu comme une carat, et dans un garage VW donc pas de problème, la sellerie et en alcantara, j'ai un bout de photo où on la voit.
(http://p0.storage.canalblog.com/02/72/572430/87570319.jpg)
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Je pense que si le vendeur connait son produit. Il devrait pouvoir te dire ses équipements de série et options.
Je dis bien "devrait" car c'est pas forcément le cas!
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Je pense qu'avec toutes vos explications nous avons fait le tour des options qui diffèrent de la version std de la carat.
En tout cas je ne regrette pas d'avoir choisi une golf6, elle est bien équipée et c'est un plaisir à conduire :youpi:
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Problème résolu.
Profite bien de ta Golf.