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Golf 6 => Finitions & Options => Discussion démarrée par: peppéroni le 12/16/13

Titre: témoin lave glace g6 2.0 tdi carat dsg6
Posté par: peppéroni le 12/16/13
Bonjour
Un post traitant du sujet a plus de 120 jours c'est pourquoi je me permets de reposer la question:
comment puis je vérifier si le réservoir du lave glace possède une sonde qui indiquerait quand il se vide. Genre des fils qui sortiraient de quelque part. Je n'ai en effet aucun voyant sur l'odb alors que par exemple comme vous parliez du pack hiver un bip indique quand la température descend sous les 4°. mais cela n'a peut être rien à voir.
Tout cela vous l’aurez compris pour éviter de passer inutilement et bêtement.. au Vagcom....
Bien à vous
Pépé
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Posté par: MasterPrenium le 12/16/13
L'alarme 4°C n'a rien à voir ...

Soit tu sors le vag-com, soit du démonte le PC, ou l'AB gauche, et tu regardes si tu vois la sonde.
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Posté par: Golfeur5 le 12/16/13
Si tu as le pack hiver (buse de lave glace chauffantes, sièges chauffant...) alors oui tu l'as!
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Posté par: ju88 le 12/16/13
Oui il me semble que c'est uniquement avec le pack hiver, a confirmer.
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Posté par: Golfeur5 le 12/16/13
Oui il me semble que c'est uniquement avec le pack hiver, a confirmer.
C'est confirmé  ;)
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Posté par: serge67 le 12/16/13
Oui il me semble que c'est uniquement avec le pack hiver, a confirmer.
C'est confirmé  ;)

 :plusun:
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Posté par: vinadre le 12/16/13
Le voyant s'allume brièvement quand on tourne la clé.

J'ai installer le capteur de niveau de lave glace le week-end dernier, le voyant n’était pas la avant.
Normalement toujours présent si lave-phares.
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Posté par: carat2011 le 12/16/13
Le témoin pour le niveau de lave glace est présent uniquement si vous avez les laves phares (pack hiver et/ou xénons d'origine).
Autrement, il faudrait remplacer le bocal de lave glace avec un autre possédant la sonde de niveau et brancher tout cela à la centrale électrique + codage VCDS.
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Posté par: peppéroni le 12/17/13
Merci à tous pour vos réponses. C'est un peu mesquin quand même de la part de VW France dans cette gamme de prix car c'est loin d'être une option inutile, et comme je l'ai achetée d'occas je ne me suis pas méfié. Je vais donc opter pour le pack hiver: un bon vieux bidon de lave glace dans le coffre....

A propos d'hiver l'installation d'un chauffage stationnaire (Webasto) ça va chercher dans les combien à votre avis, mais il y a peut être un sujet, dans le forum, sur cette option peu répandue dans ma région en tous cas (lyonnaise).. merci encore

Pépé
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Posté par: pk-fr le 12/17/13
 bonjour, ce n'est pas parce que "Un post traitant du sujet a plus de 120 jours" qu'on ne doit pas poster ;) (c'est mieux pour la visibilité)
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Posté par: MasterPrenium le 12/17/13
Merci à tous pour vos réponses. C'est un peu mesquin quand même de la part de VW France dans cette gamme de prix car c'est loin d'être une option inutile, et comme je l'ai achetée d'occas je ne me suis pas méfié. Je vais donc opter pour le pack hiver: un bon vieux bidon de lave glace dans le coffre....

A propos d'hiver l'installation d'un chauffage stationnaire (Webasto) ça va chercher dans les combien à votre avis, mais il y a peut être un sujet, dans le forum, sur cette option peu répandue dans ma région en tous cas (lyonnaise).. merci encore

Pépé
Rien ne t'empèche de rajouter la sonde si tu veux...
Pour le chauffage stationnaire, en neuf plus de 2000€, en occaz tu t'en sors pour ~500€ de pièces. A voir si tu le fais toi même ou le fait monter, car faut quand même toucher aus circuits de LDR, carburant etc ^^.
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Posté par: adri le 12/17/13
Je pensais que cet équipement était de série. Moi qui attendais d'avoir le voyant pour en remettre, je vais faire plus attention.
Je trouve ça mesquin effectivement. L'A2 de 2001 de ma mère l'a.  :ange:
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Posté par: pullupseb le 12/18/13
Je pensais que cet équipement était de série. Moi qui attendais d'avoir le voyant pour en remettre, je vais faire plus attention.
Je trouve ça mesquin effectivement. L'A2 de 2001 de ma mère l'a.  :ange:
Je trouve ça aussi plus que malheureux, surtout quand on met 30 000€ dans une carat!!! Sans compter que c est particulièrement dangeureux pour l avoir vécu sur l autoroute en doublant un chasse neige qui envoyait promener la neige dans tous les sens. Résultat le pare brise recouvert de mer... Et plus de liquide pour laver tout ça, ça fait drôle sur autoroute quand tu ne vois plus ce qu il se passe devant!!! Et après on vient te parler de sécurité en essayant de te vendre des feux adaptatifs, des radars anti colision ou je ne sais quoi... Mesquin?? Effectivement...
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Posté par: adri le 12/19/13
Oui, faut revenir aux fondamentaux.  :langue:
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Posté par: Fil2Fer94 le 12/19/13
et conduire la tête dehors c'est pas facile
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Posté par: pullupseb le 12/20/13
et conduire la tête dehors c'est pas facile
Qui plus est en plein hiver quand il fait entre -5 et -10 le matin... :non:
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Posté par: Fil2Fer94 le 12/20/13
ouaiche il ne faut pas baver  :muet:
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Posté par: Patrizio le 12/20/13
et conduire la tête dehors c'est pas facile

Et ca fait mal quand tu croise un autre qui roule aussi tête dehors ....  :siffle:

 :ptdr: :ptdr: :ptdr:
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Posté par: Fil2Fer94 le 12/20/13
 :ptdr:
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