Forum Golf6
Problèmes => Mécanique => Discussion démarrée par: ydel le 02/20/14
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Bonjour,
Je savais faire, en pompant à la pédale ou en mettant en pression le bocal, avec ouverture un à un des purgeurs d'étrier.
Aujourd'hui avec L'ABS cette méthode est-elle suffisante pour purger/remplacer l'intégralité du/des circuits?
J'ai lu quelque part qu'il fallait en parallèle lancer un programme spécifique du VAGCOM et suivre ses instructions. Dans ce cas, comme je n'en possède pas, je serais donc contraint de passer chez un CC.
Merci pour vos conseils éclairés.
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A ma connaissance juste l'appareil pour mettre le bocal sou pression et c'est tout ...
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Avec l'ABS j'ai cru comprendre que des portions de circuit peuvent être coupées par des vannes et dans ces condition l'ensemble ne peut pas être purgé.
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http://vag-repair.vv.si/vcds-vas-pc/01-moteur/746-2/
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Si j'ai bien compris la procédure VAGCOM n'est pas nécessaire dans mon cas "pour un travail classic de remplacement de liquide".
Je vous remercie pour cette réponse.
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;)