Forum Golf6
Autres => Achat : astuces & conseils => Discussion démarrée par: Livic89 le 06/08/14
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Bonjour à tous,
Voila, j'ai acheté récemment (il y a 15 jours) une Golf 6 d'occasion chez Wolkswagen avec reprise de mon ancien véhicule.
Le problème est, qu'aujourd'hui, mon ancien véhicule a été revendu par le concessionnaire et qu'il ont détecté que le turbo était HS.
Wolkswagen m'a demandé de payer 50% des frais de réparation sur l'ancien véhicule.
Ma question est: Est-ce que le concessionnaire a le droit de me demander de payer une partie de la réparation 15 jours après la signature du contrat de vente ?
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Je ne veux pas être formel, mais à mon sens un professionnel n'a aucun recours sur l'achat d'un véhicule à un particulier.
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Si tu as rayé la carte grise avec la mention "En l'état", pas de problèmes... Mais je ne pense pas que ce soit Volkswagen qui te demande quoi que ce soit, mais plutôt un CC bien zélé... :siffle:
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Merci pour vos réponses rapides :D
Oui la carte grise est bien rayée avec la mention "en l'état".
C'est bien ce qu'il me semblait que ce n'était pas possible pour le concessionaire de faire machine arrière !
Et puis, cette histoire me parait bizarre quand même, je n'avais pas de problème avant de la vendre !
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D'autant qu'un vrai CC vends ses occasions avec une "garantie" de quelques mois déléguée à un tiers dont c'est la "spécialité". Je suppose que ta Golf est "garantie" aussi !? :cafe:
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La mention "dans l'état" n'a aucune valeur juridiquement parlant.
Mais je reste persuadé que tu peux laisser courir, la notion de vice caché ne peut être engagée par un pro contre un particulier.
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Oui, Wheelfan, la golf est garantie 12 mois.
Par contre, Netis, je pense que je vais appeler le concessionaire et leur dire que je ne paierai pas ;)
Et s'ils veulent aller plus loin, je demanderais conseille auprès de ma protection juridique !
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Tu as revendu ta voiture à un professionnel. C'est donc son problème.
Il ne peut se retourner contre toi
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On parle souvent d'un achat Particulier/Professionnel et des différents entre eux. A l'inverse, le professionnel achète et agit en tant que tel. C'est à dire; un professionnel doit lui même expertisé un véhicule avant l'achat, s'il l'a lieu d'être. Juridiquement parlant, un achat Pro/Part, la mention 'en l'état' ou 'vendu dans l'état', n'a effectivement aucune valeur.
Un professionnel agit, il doit respecté ses agissements.... S'il s'est trompé, a lui d'en subir les conséquences !