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On en parle => Dans la presse => Discussion démarrée par: m4x91 le 07/04/14

Titre: VW Passat 2014
Posté par: m4x91 le 07/04/14

Voici la nouvelle passat !


http://www.youtube.com/watch?v=5aMuy6-939g


(http://img.autoplus.fr/news/2014/07/04/1484377/636|424|7c977f2629c2adfd9c2881ca.jpg)


La Volkswagen Passat huitième du nom se présente. Sans marquer de révolution, elle se modernise considérablement.

Volkswagen vient de présenter officiellement la nouvelle et huitième génération de la Passat, en berline comme en break SW, une étape importante pour le constructeur allemand puisqu’il s’agit de son modèle le plus vendu à travers le monde.

Si son style évolue très en douceur, il gagne en assurance avec notamment une hauteur plus faible, des montants de pare-brise plus inclinés, des roues plus larges et un empattement allongé malgré une longueur inférieure de 2mm. Plus imposante, la calandre est surplombée par une bande chromée se poursuivant dans les projecteurs, plus fins et élancés qu’auparavant. Les feux arrière, à LED, évoluent très peu dans leur forme.

Plus spacieuse et plus moderne

Volkswagen promet une habitabilité en hausse. Le volume minimum du coffre augmente aussi en passant de 565L à 586L sur la berline et de 603L à 650L sur le break.

L’habitacle, annoncé plus spacieux de 33mm par le constructeur, évolue plus nettement avec notamment un large bandeau d’aération couvrant toute la largeur de la planche de bord, remplaçant les aérateurs traditionnels, coupé en son centre par l’horloge. Une instrumentation entièrement digitale fait également son apparition. La Passat pourra en outre proposer un affichage tête haute.

Plus légère, plus sobre, et hybride

Reposant sur la plateforme MQB du groupe Volkswagen, la nouvelle Passat perd jusqu’à 85kg par rapport à sa devancière, ce qui lui permet d’afficher jusqu’à 20% de consommation et d’émissions de CO2 en moins. Cinq moteurs essence TSI et trois blocs Diesel TDI seront proposés au lancement, allant de 120ch à 280ch. Notons l’apparition d’un 2L TDI biturbo de 240ch et 500Nm de couple, associé à la transmission intégrale 4Motion et la boîte à double embrayage DSG7.

La Passat sera également déclinée en une version hybride rechargeable combinant un moteur essence à un bloc électrique pour une puissance cumulée de 211ch, capable de parcourir 50km en mode tout électrique selon Volkswagen.

Lancement en novembre prochain

La nouvelle Volkswagen Passat pourra normalement être commandée à partir de juillet prochain et arrivera dans les concessions françaises en novembre. Elle débutera en Allemagne à 25.875€ en berline et 25.950€ en break. Ses tarifs d’entrée de gamme français devraient être proches de ceux-ci et se situer autour de 25.000€ en essence et un peu plus de 28.000€ en Diesel pour la berline. Comptez environ 1000€ supplémentaires pour la version SW.


http://www.youtube.com/watch?v=KHKh1YSWd3o


Site VW : http://www.volkswagen.fr/fr/nouvelle-passat/micro-site.html

Source : Autoplus http://news.autoplus.fr/news/1484377/berline-break-SW-Diesel-essence-hybride-pr%C3%A9sentation-Volkswagen-Passat

Titre: Passat 2014
Posté par: m4x91 le 07/04/14

Pour ma part je la trouve magnifique :love: le compteur avec l'écran TFT introduit chez VW, il est sublime :boire:

Titre: Passat 2014
Posté par: MasterPrenium le 07/04/14

 :love: Elle m'a l'air bien sympathique cette nouvelle passat. Un pack sport Rline dessus ?  :love:
Phares full led, à voir ce que ça donne ...

Je continue à pas aimer le principe du MQB mais bon ...

Titre: VW Passat 2014
Posté par: m4x91 le 07/04/14

Ouaip Rline dispo, je rajoute une video autoplus et vw regarde on l’aperçoit :)

Titre: VW Passat 2014
Posté par: sly42 le 07/04/14

très belle voiture...

Titre: VW Passat 2014
Posté par: Jude le 07/04/14

Superbe, et enfin ils ont compris qu'il fallait proposer un affichage sur TFT comme sur le nouveau TT, ça fait des années que j'attends ça, vivement le portage sur Golf! :bien:

La ligne est vraiment réussie, par contre il y a trop de chrome à mon goût et je n'aime pas du tout cette barrette chromée au sommet de la calandre, affaire de goût...

je trouve également bizarre qu'ils aient repris des jantes de chez Audi mais elles sont superbes donc pourquoi pas.

Titre: VW Passat 2014
Posté par: sebich1 le 07/04/14

woahh ..elle est vraiment magnifique !!! j adore // :love:

Titre: VW Passat 2014
Posté par: oliv le 07/04/14

Très réussie  :love:.

Titre: VW Passat 2014
Posté par: Fil2Fer94 le 07/04/14

Bif bouf vraiment hyper classique à mon goût

Titre: VW Passat 2014
Posté par: Fou-de-Golf le 07/04/14

 :plusun: tres jolie

Titre: VW Passat 2014
Posté par: Frk le 07/06/14

Classique mais classe.... :jap:

Titre: VW Passat 2014
Posté par: El_RuliO le 07/06/14

 :love:

Titre: VW Passat 2014
Posté par: astrapak le 07/06/14

Dommage qu'ils ont mis autant de chrome  :non:

Titre: VW Passat 2014
Posté par: MasterPrenium le 07/14/14

Apparemment en France elle n'est vendu, en essence, qu'avec le 122TSI  :nul:.

J'ai du mal à comprendre VW qui même pour certain modèles/finitions n'offrent que des modèles diesel (à en croire le catalogue ou configurateur ...).

Titre: VW Passat 2014
Posté par: sebich1 le 07/14/14

Citation de: MasterPrenium le 07/14/14

Apparemment en France elle n'est vendu, en essence, qu'avec le 122TSI  :nul:.

J'ai du mal à comprendre VW qui même pour certain modèles/finitions n'offrent que des modèles diesel (à en croire le catalogue ou configurateur ...).

bah je viens de voir sur le catalogue de vw on a le 150 ACT aussi ????? ;)

Titre: VW Passat 2014
Posté par: Pierre34 le 07/15/14

Une réussite ! Le prix doit être pas mal aussi !  :plusun:

Titre: VW Passat 2014
Posté par: MasterPrenium le 07/15/14

Citation de: sebich1 le 07/14/14

bah je viens de voir sur le catalogue de vw on a le 150 ACT aussi ????? ;)

Je viens de voir la même info que toi sur le site VW, j'avais un .pdf qu'avec le 122 (sur la SW). Même 150 ça me parait "léger" pour ce tank... Quand on voit que pour la CC on peut avoir le 3.6L  :argl:

Titre: VW Passat 2014
Posté par: sebich1 le 07/15/14

8.4 ou 8.6 sec (berline-sw) pour le 0-100 km/h avec le 150 ACT .. pas si mal  ;) avec un poids de 1312 ou 1354  kg (berline-sw)

regarde en comparaison la golf (berline-sw ) fait 8.2 et 8.6 sec ... avec un poids de 1195 et 1353 kg (berline-sw )

si j'étais riche // mon reve une passat SW carat en 150 ACT BVM6!!! :love: :love:

Titre: VW Passat 2014
Posté par: astrapak le 07/15/14

Moi si j'étais riche ce serait une GTR, une R8, une aventador et une i8  :ange:

Titre: VW Passat 2014
Posté par: MasterPrenium le 08/14/14

Extrait de VW & moi :

Une 8ème génération véritable "Hightech Business Class" de Volkswagen

En 2013, il s'est vendu dans le monde 1,1 million de Passat, soit une toutes les 29 secondes. Ce best-seller a conquis plus de 22 millions d'automobilistes depuis 1973. La toute dernière génération de ce modèle a été présentée ce mois-ci à Postdam, en première mondiale. Avec ses technologies et son design résolument tournés vers le futur, ce succès planétaire n'est pas prêt de se démentir.

Tout dans cette huitième génération est nouveau. De sa motorisation à son style très élégant, en passant par ses instruments interactifs innovants, la Nouvelle Passat bouscule les frontières. Son poids a été allégé de 85 kg et ses moteurs TDI et TSI voient leur consommation et émission de CO2 réduites jusqu'à 20%. Le nouveau TDI de 240 ch ne consomme ainsi que 5,3 l/100 km. Et pour la première fois, la voiture de fonction la plus vendue en Europe sera également disponible en version hybride rechargeable qui développera une puissance totale de 211 ch.

(http://volkswagen-et-moi.fr/_donnees/images//md_db2014au00806_large.jpg)

Plus charismatique, exclusive et dynamique que jamais, le design et les équipements de la nouvelle Passat sont dignes du segment supérieur. Freinage d’urgence avec détection des piétons, assistant de manœuvre avec remorque, assistance de conduite en embouteillage, Park Assist ou encore Emergency Assist, figurent parmi les nombreuses technologies haut de gamme embarquées à bord. En outre, cette Volkswagen est la première à disposer de l’Active Info Display et d’un affichage tête haute. 

(http://volkswagen-et-moi.fr/_donnees/images/md_db2014au00798_large_1.jpg)

Quatre niveaux de finition sont disponibles, dont la version Carat Edition dotée notamment de phares full-LED, mais bon nombre d'équipements se retrouvent dès la version Trendline. La nouvelle Passat arrivera sur le marché en Europe au quatrième fin 2014 en version berline et SW.

Titre: VW Passat 2014
Posté par: Jude le 08/14/14

Tu saurais nous trouver comment adapter ce type de compteur sur une Golf VII???  :siffle:

Titre: VW Passat 2014
Posté par: MasterPrenium le 08/16/14

Sur une 7 ?  :nonnonnon: je ne veux pas entendre parler de cette chose  :quoi:

Titre: VW Passat 2014
Posté par: Jude le 08/16/14

Ah zut ça m'aurait bien tenté avec ce type de compteur, je le trouve vraiment parfait, ça fait des années que j'attends pour avoir enfin un affichage au top!
Dommage...  :hahaha:

Titre: VW Passat 2014
Posté par: MasterPrenium le 08/16/14

J'espère que derrière c'est pas un WinCE qui gère l'affichage  :siffle:

Titre: VW Passat 2014
Posté par: Jude le 08/17/14

BSOD...
 :ptdr: